KRK VXT6 kraakt, ruist en bromt soms

Wat oudere types van KRK zijn berucht om de geleidende lijm. Die is er allemaal al af, en hij lijkt nu wel minder vaak raar te doen...

Als je deze box aanzet begint hij te ruisen en te spetteren met zo nu en dan een stevige brom erdoorheen. Binnen een paar minuten is hij keurig stil, maar als je hem dan aan laat staan zonder signaal kan hij zo nu en dan opeens uit het niets toch gaan brommen.

Eerst bromde hij ook elke keer als je er een sterk signaal instuurde en ging hij knetteren en ruisen als je de aangesloten losse DAC (Focusrite 2i2) hard zette zonder signaal. Dat lijkt nu verholpen na verwijderen van alle, meest niet uitgedroogde of verharde, lijm. Kan ook nog komen door het loshalen van de printplaten natuurlijk...

Ik zie het niet zitten om een schema uit te tekenen om met een signaalvolger aan de gang te gaan.

Heeft iemand een schema, of misschien toevallig ervaring met de KRK VXT serie?

Op een of andere manier gedraagt de box zich nu vorospelbaar en reproduceerbaar.

Hij ruist en bromt op een stevig achtergrondniveau als je hem aanzet en lijkt ook rotzooi op het net te versterken (gisteren deed hij dat alleen als ik een laptopvoeding op dezelfde stekerdoos aansloot, nu altijd). Als je met de multimeter of de vinger een kleine negatieve bias geeft op R518 (56k7 naar massa) dan is hij opeens muisstil en is de weergave (indien voorzien van signaal) juist veel zuiverder en harder.

Er zitten nergens meer lijmresten in de buurt die dat zouden verklaren.

Heeft er niemand een schema?

Ik teken het met alle plezier uit, maar de eigenaar wil graag snel uitsluitsel vanwege zijn eigen continuiteit.

Zitten daar niet van die Chengx elko's in, misschien daar een probleem?
Of toch ergens een slechte massa verbinding?

Ik weet niet wat R518 doet, schema is niet te vinden.

R518 hangt aan een schakeling rond U501, een TL082, waar ook een rare schakeling met een 2SC1815GR en een 2SA1015GR aanhangt die ergens vandaan feedback geven. BG502 2SC1815GR had kortsluiting tussen basis en collector, en R509 220 ohm 1 procent zag er aangebrand uit en meette 228 ohm.

Naast een paar Kreng-X elco's die nog goed doormeetten (onder eentje zat wel geoxideerde lijm) heb ik die transistor en weerstand vervangen en het lijkt nu goed te blijven...

Nu luchtdicht maken en testen.

:)

Voor de volledigheid nog het "schema" dat ik getekend heb (meteen gestopt toen ik de fout te pakken had).

En de Kruk is weer terug. Dit keer deed hij na het aanzetten met de netschakelaar gewoon niks, komt niet uit standby.

De hulpwikkeling van de trafo geeft netjes 2x16V maar achter de gelijkrichter heb ik + en - 550mV. Veiligheidsweerstanden R65 en R66 2,2 ohm beide onderbroken. Erg onoverzichtelijk opgebouwd maar dat moet nog wel te vinden zijn. Aanvulling volgt.

Aanvulling 1: Q602 en Q605 2SC1815GR vormen een darlingtonpaartje om het standbyrelais aan te sturen. De uitgang daarvan is Q602 en die heeft een sluiting tussen basis en emitter waardoor hij natuurlijk niet meer opengestuurd kan worden.

Ik zou inschatten dat dit het hele mankement is.

[Bericht gewijzigd door maartenbakker op (14%)]

Bij deze units is de lijm idd meestal de oorzaak, R65 en R66 vliegen er meestal uit bij sluiting op de 7915 en 7815 daar deze ook in de lijm zitten word dit zo warm dat de pcb verkoold bij de pootjes en ook gaat geleiden.
Al zo vaak geulen moeten maken tussen de pootjes om de sluiting weg te krijgen. Ook de 6 condensatoren rond de spanningsregelaars vervangen.
Bij de 4 en 5 serie (hele kleintjes) ok de filtercondensatoren mee vervangen, die kleine units kunnen de warmte zo slecht kwijt dat de hele boel zichzelf opstookt.

Leuk werken he die VXT's
koelblok loshalen is ook zo'n drama. trafo los, lijm verwijderen, schroefjes met lijm in de kop.

Nog een tip, rechts van de versterker ic zit ook lijm wat weer overgoten is met zwarte kit. Dus je ziet al snel wat over het hoofd.

Inderdaad irritant om aan te werken. Ik heb het kapje rondom de potmeters en schakelaars met smeltlijm weer luchtdicht gemaakt de vorige keer. Veel van die bruine lijm had ik toen gelukkig ook al weggehaald en het was niet erg verkoold.

Ik heb denk ik goed gegokt dat ik kon volstaan met het vervangen van beide transistoren, de zekeringweerstanden en voor de zekerheid de blusdiode van het relais.

De eigenaar heeft 2 bouwgelijke boxen in gebruik. Deze heb ik dus al twee keer onder handen moeten nemen terwijl de andere al die tijd gewoon heeft gewerkt.