accu overladen ?

Ik zou een auto-accu willen opladen met een moter en alternator(uit een auto).
Nu is mijn vraag of ik die accu zo zou kunnen overladen en stuk doen?

Als het een dynamo is met ingebouwde regelaar(dat zijn de meeste) moet het gewoon kunnen als je tenminste niet een piepkleine accu hebt, maar een normale.

je zou tenminste een voltmeter ofzo aan de accu kunnen hangen, maar volgens mij kan je accu's weldegelijk overladen 9als je idd. geen bescherming hebt)

Een autoaccu kan inderdaad overladen worden wanneer er geen doeltreffende maatregelen aanwezig zijn die dit verhinderen. Ik dacht dat de maximale spanning van een 100% volle accu 13.85V bedroeg, dus de max. aangelegde laadspanning mag daar in principe weinig bovenuit komen. Doe je dat toch dan gaan er grote stromen lopen die de accu zal verhitten en aanmerkelijk haar levensduur zal verkorten.
Na de alternator volgt steeds een regelcircuit (dat zoals gezegd meestal ingebouwd is in de alternator).

- - big bang - -

boven 14,4 volt begint de accu te koken.
lijkt me sowieso niet fris...

Op 26 oktober 2005 15:25:29 schreef keeskoos:
boven 14,4 volt begint de accu te koken.
lijkt me sowieso niet fris...

Dat klopt niet. Je kunt de meeste loodaccu's veilig laden tot 15 volt. Als je de lader maar uitschakelt als de accu vol is en de datasheet raadpleegt voor de maximale stroom.

Yuasa gaf altijd op- en ontlaadgrafieken in hun datasheets. Ik weet niet of ze dat nog steeds doen. In ieder geval stond daar een laadcurve in die opliep tot 15 volt.

of gewoon een schakelingetje dat als de accu vol is de spanning uit gaat.

Op 26 oktober 2005 16:01:48 schreef Fuzzbass:
[...]
Dat klopt niet. Je kunt de meeste loodaccu's veilig laden tot 15 volt. Als je de lader maar uitschakelt als de accu vol is en de datasheet raadpleegt voor de maximale stroom.

Yuasa gaf altijd op- en ontlaadgrafieken in hun datasheets. Ik weet niet of ze dat nog steeds doen. In ieder geval stond daar een laadcurve in die opliep tot 15 volt.

Toch nog effe vermelden dat dat ook samenhangt met de leeftijd van de accu. Oudere knarren onder de accu's lopen hier soms wel eens tegen een probleem, ze verteren die 'hoge' laadspanning soms maar slecht.

Ik hanteer meestal 13.75V tot 14V als vol, bomvol.

Maar zoals gezegd zal het ook wel een beetje met het type samenhangen.

- - big bang - -

De MEESTE loodaccu's kun je dus niet veilig laden tot 15 volt. Bij 14,5 volt beginnen de MEESTE loodaccu's te gassen en buiten dat dit je accu kost is dit ook nog eens levensontplobaar gas.

wow... Levensontplofbaar zelfs :)

Voor 'natte' loodaccu's is 14.4V normaal de grens. Daarboven gaan ze serieus 'gassen', zo je wilt 'koken'. Effectief komt het er op neer dat er meer water ontleed wordt dan dat er nog geladen wordt. Water splits zit in het levensontplofbare mengsel van waterstof en zuurstof. Nadeel is dus dat je een hoop water mist.

Voor (semi) tractie accu's is het niet ongebruikelijk om tot 16V (!) te laden. Maar dat is wel wat anders dan de huis-tuin-en keuken accu (alhoewel ze wel op lood gebaseerd zijn)

Heeft er iemand ook laaddata voor gelaccu's?

- - big bang - -

ik heb wel een lader voor gelaccu's.
zal ik er voor je opkijken?

Op 29 oktober 2005 20:25:29 schreef muddy:
ik heb wel een lader voor gelaccu's.
zal ik er voor je opkijken?

Als je wil, en openklemspanning eens meten.
Mercikes.

- - big bang - -