transponder

Ramon,

Die 'druppel' werk volgens RFID (Radio-frequency identification).
De meeste RFID systemen werken met een PC omdat de RFID markt veel klanten heeft met toegangssystemen voor gebouwen e.d. En daar heb je een veeltal readers en een veeltal aan deuren e.d. Meestal ook wel een aantal werknemers.

Nu wil het geval dat Elektuur onlangs de info over eigen RFID kaarten en een RFID lezer heeft gepubliceerd.

Misschien kun je daar wat mee?

Hoi Bart,

had inderdaad al door dat wat ik bedoel eigenlijk RFID is. Zoals al eerder gemeld ben ik een totale leek, dus zoek eigenlijk naar een "bijna" kant-en-klaar systeem.

Is dat systeem van conrad geschikt voor wat ik zou willen? Het gebruik van een apparaat electronisch beveiligen dmv van zo'n druppel (of iets dergelijks) maar dan zonder tussenkomst van een pc?

Zijn er misschien andere systemen waar ik naar zou moeten kijken?

Alvast bedankt,
Ramon

Ik heb geen idee.
Maar ik wil het wel even voor je bekijken.

Ik kan helaas niet met de Conrad site overweg.
Kun je hier een linkie posten van het systeem?

Ik heb nog een paar alternatieven:

- een KeeLoq systeem. Dat is een afstandsbediening met een zeer veilige verbinding:

http://www.rfsolutions.co.uk/acatalog/RF_Evaluation_Kits.html

- of een systeem waarbij je je GSM met Bluetooth gebruikt om toegang te regelen:

http://www.rfsolutions.co.uk/acatalog/Bluetooth_Remote_Controller.html

En kijk maar even naar de BLUELOCK.
Het voordeel is dat je geen RFID TAG hoef te kopen en de meeste telefoon hebben tegenwoordig Bluetooth.

Het KeeLoq systeem is wat minder geschikt en lijkt kwa bruikbaarheid op de RFID systemen.

De BLUELOCK schat ik nog het beste geschikt voor je toepassing. Zodra je met de telefoon binnen een paar meter van de BLUELOCK komt, dan wordt het systeem vrijgeschakeld, of iets anders, afhankelijk van de configuratie.
Dat is een "bijna" kant-en-klaar systeem dat je bedoelt.

Heb net een antwoord gehad van Conrad en vraag me toch af of dit echt zo is?

Wat ik eigenlijk zou willen is dit... ik zou gebruik willen maken van RFID om een auto in de contactstant te krijgen (de stand voordat je de sleutel omdraaid).

Is het mogelijk om met een soort van deuropener (zeg maar een rfid lezer die een relaitje kan besturen) te doen?

De mensen bij Conrad zeggen van niet, klopt dit?

P.S> Het bluelock systeem is dus ook niet echt handig want de auto moet pas in contactstand komen als je in de auto zit.

Ik kan het niet goed beoordelen omdat ik niet weet over welk Conrad systeem je het hebt.

Het Bluelock kan ook werken met een drukknop.
Dus: Bluetooth binnen bereik, drukknop drukken en dan schakelt het aan.

Waar je misschien even bij stil moet staan is wat er gebeurt als het systeem faalt.
Ik heb zelf een tijdje rondgereden met een echte VECTA immobiliser met zo'n stekertje voor aan je sleutelbos.
Die had een speciaal bi-stabil relais om het spontaan stilvallen van de auto tegen te gaan.
Dat zou je bij de Bleulock nog moeten toevoegen.

Overigens vindt ik bij het intikken van 'immobiliser' in Google wel heel toevallig precies wat je zoekt:

http://www.rotil.nl/communications/products/immobiliser.nl.php

Ziet er overigens wel duur uit.

Ok, ik heb wat gevonden op de conrad site.

Het lijkt erop dat ook hierbij een bi-stabiel relais toevoegen de oplossing kan zijn.
Ik lees dat het systeem van Conrad een relais kan schakelen met een schakeltijd tussen 0,5 tot 15 seconden.

Ruim voldoende voor een bi-stabiel relais.

Hoi Bart,

heb je het over het conrad transpondersysteem 6 (http://www.conrad.nl/goto/?product=751242)

Ga eens even lezen wat zo'n bi-stabiel relais is.
Maar wat denk jij, is dit een beetje te doen (ook voor een leek of) of is het uberhaupt niet te doen?

Ja, dat is idd het systeempje.

Een bi-stabiel of 'latching' relais is een relais met twee spoelen of een dubbelgewikkelde spoel.
In het relais zitten permanente magneten die de stand van het relais vasthouden, ook als je de spanning weghaalt.

In dit geval zou je het RFID systeem een impuls aan het relais kunnen laten geven zodra het de tag herkent.
Als het relais omschakelt, dan wordt je auto geactiveerd.
Door aan de andere spoel een drukknop te monteren, dat is een impulsschakelaar die terugveert als je het loslaat, dan kun je het relais (en de auto!) weer deactiveren.

Als je na activatie met de sleutel het contact van je auto doordraait en de auto start, dan kun je dat signaal gebruiken om de drukknop te blokkeren. Daar zou je een normaal relais voor kunnen gebruiken.
Dat voorkomt dat je per ongeluk met 120 km/uur op de drukknop drukt en dat de auto dan stilvalt.

Of het te maken is hangt van je vertrouwen af in het knutselen aan dit soort dingen en aan auto's. Als je een beetje begrip hetbt voor puls en min en je kunt een beetje draden aansluiten, dan heb je een goede kans dat het gaat werken.
Maar je moet wel een beetje weten waar je aan begint en waar je mee bezig bent. Je zult niet de eerste zijn waarbij een rookpluim onder z'n dash vandaan kwam waarbij de hele kabelboom uitgefikt was.

Ik zou het in dit geval eerst even 'droog' testen met een voeding en aan lampje die je auto voorstelt. Daarna de juiste draden in de auto indentificeren en naar buiten brengen. Dan het doosje aansluiten en testen.