Hallo,
Ik heb een Classé eindversterker waarvan enkele transistoren zijn doorgebrand en een printplaat. Momenteel staat 'ie bij de importeur ter reparatie en dat gaat nog wel een maandje duren helaas (kan ik vast sparen). Men dacht dat er spanning via de achterkant de versterker in was gekomen. Dergelijke schade hadden ze ook nog nooit meegemaakt. Nu ben ik een leek op electronica gebied maar volgens mij kan er via passieve speakers geen stroom terug de versterker in. De weerstand van de speakers is 8 Ohm. Het doorbranden gebeurde nadat hij ca. 20 sec. aan stond, dus ook geen oververhitting o.i.d. De voeding en de zekering zijn in orde.
Heeft iemand een idee hoe dit kan? Ik heb er nu een andere versterker tussen gezet en de rest van de installatie doet gewoon zijn werk dus verder is er niets aan de hand. Misschien dat iemand mij verder kan helpen.
Gr, Paul
(Z)weetvoetje
Hogepriester in het genootschap der mexicaanse hond. // // Aan 2% van de mensen is 50% van het bezit ; 1% van het bezit is aan 50% van de mensen.
Zoiets kan ook gewoon wel min of meer spontaan gebeuren.
Slecht contact op een printplaat ofzo, waardoor onderdelen geen contact meer maken, en waardoor er andere dingen opgeblazen worden. Het kan aan heel veel verschillende dingen liggen, maar waarschijnlijk niet aan jou.
mijn vorige ES sony bak ging ook spontaan.
voedings connectoren waren slecht in de soldeer verbinding.
maar dat het een maand moet duren is wel heel lang. best wel onprofessioneel lijkt me.
DJohnny
Als je ampje piept en kraakt, is DJohnny die hem maakt... Kom alleen niet om garantie, want dan is DJohnny met vakantie!
Ik heb ook ooit eens een DPR10 (ofzoiets) gefixt. Ik belde de importeur op voor de BIAS afstelling. De meneer aan de telefoon vroeg me op een niet al de vriendelijke toon op hoeveel volt hij op het moment van repareren stond. Dit was om en nabij de 100mV (het is een klasse A amp dus mag wel wat verstoken). Hij zou het uitzoeken, en kreeg vervolgens een emailtje terug dat dit zo'n 200mV moest zijn. Ik vond dat wel aan de hoge kant, maar was het ook niet gewend om klasse A versterkers in deze klasse te fixen. Dus ik dacht, het zal wel goedgaan. Na 3 minuten gloeiend heet te staan worden brandde het hele kanaal weer af... GEWELDIG zo'n importeur!
DJohnny
Als je ampje piept en kraakt, is DJohnny die hem maakt... Kom alleen niet om garantie, want dan is DJohnny met vakantie!
Op 3 november 2007 16:27:43 schreef bobo1on1:
De bias instelling kun je toch wel raden aan de hand van het schema?
Welk schema? 
Op 3 november 2007 02:57:07 schreef Henry S.:
B&W doet er wel lang over zeg... De onderdelen komen met de stoomboot uit Canada?
Dat vond ik ook maar dat leggen ze als volgt uit: 1,5 week eer de onderdelen ontvangen zijn vanuit Canada, na montage 2 weken op lage spanning laten staan, vervolgens afstellen en nog een week op normale spanning. Ik kijk net de reparatiebon erop na en zie dat ik hem op 29 sep. heb afgeleverd en ik kan hem pas eind november ophalen. In werkelijkheid bijna 2 maanden eigenlijk. Gelukkig ga ik nog even op vakantie zometeen...
Op 3 november 2007 13:17:53 schreef maus0611:
geen korsluiting in je speakers gehad?
Nee, gelukkig niet. Ik heb er nu een andere versterker tussen gezet en alles klinkt nog prima.
Ik dacht nog wel aan het volgende: De speakers waren aangesloten met kabels met zo'n netwerkje ertussen. Kan hier misschien ook iets mis mee zijn? Zal de fabrikant eens vragen..
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (26%)]
Per ongeluk ook niet speakerdraden tegen massa gehad ? Dit een veel voorkomende "methode" om high power verterkers het leven zuur te maken.
Nee dat is ook niet gebeurd. Een maand voordat de boel kapot ging heb ik eens alle aansluitingen schoongemaakt met een soort contactvloeistof. Dit is echter zo weinig dat dit niet naar elkaar toe kan vloeien zodat er kortsluiting ontstaat. Als ik dit doe haal ik altijd de spanning eraf. Ik denk dat zweetvoetje wel eens gelijk kan hebben en is het spontaan gebeurd. Dit zou eigenlijk niet mogen gebeuren en ik ben benieuwd wat B & W uiteindelijk gaat melden.
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (21%)]
Op 4 november 2007 10:48:34 schreef P de B:
[...]
Dat vond ik ook maar dat leggen ze als volgt uit: 1,5 week eer de onderdelen ontvangen zijn vanuit Canada, na montage 2 weken op lage spanning laten staan, vervolgens afstellen en nog een week op normale spanning..
Dat is opzich een goede reden, al vind ik 2 weken proefdraaien op een lagere spanning nogal overdreven.