Hoi, ik heb een soort gelijk geval in een winkel passage.
Als eerste denk ik dat de koepel bij brand juist open gaat, dit om rook af te voeren en het manuele is er denk ik voor de brandweer deze kan openen en/of sluiten en in de zomer dat deze open gezet kan worden als het te warm word.
In de zomer (of als ze manueel open staan) zal deze sluiten als het regent (dmv regensensor).
Je moet eens meten op de aansluitklemmen van het stuurrelais of daar spanning op staat. ( meestal A1 en A2 voor de spoelspanning)
Heb je hier spanning op staan, trek dan het relais er eens uit het voetje, gebeurt er dan wat, dan moet je eens kijken hoe deze aangestuurd word. Misschien dat er via een brandmeldcentrale of uit een regelkast tbv klimaatbeheersing de luiken open worden gestuurd.
(of een sluiting in het manuele-circuit)
Succes.