ik heb een Philips tv type 29PT912B/12. deze blijft in standby staan en is niet meer op te starten. als ik bepaalde punten in de voeding losmaak begint de hoogspanningtransfo te pruttelen. ik vermoed dan ook dat deze defect is. het is al een oud toestel en vind het niet de moeite om er nog veel kosten aan te doen. heeft er iemand een hoogspanningstransfo voor een FL1 chassis nog ergens liggen? of het gehele chassis mag ook. of heeft er iemand ervaring met dit type chassis en moet ik de fout toch elders zoeken? ik heb er een schema van.
alvast bedankt
Met de scope op de collector van de BU kan je mooi zien of de trafo kapot. Snel zijn want de beveiliging spreekt aan en dan stopt de voeding.
Ik zou een dergelijk "oud toestel" niet zo maar opgeven.
De hoogspanningstrafo is natuurlijk wel erg duur.
Mijn ervaring is echter dat het vaak elco's zijn die compleet uitgedroogd zijn. Dan wil de voeding ook niet meer.
Voor een tientje of 2 heb je in de gehele voeding , en HV nieuwe elco's zitten. Het kost je alleen 2 uur solderen.
Ik heb maar weinig toestellen gerepareerd, maar is het misschien een optie om het toestel eens aan te zetten zonder HS, ik wil zeggen, onderbreek het spoor dat de HS-tranfo voedt. Misschien wel handig om een "load" aan deze lijn te hangen om de voeding te laten denken dat de hoogspanningstrfo aktief is. Ik heb dit nog nooit iemand horen doen hier... Misschien een dom idee?
Je hebt dan natuurlijk geen beeld, maar geluid enzo zou moeten werken, en je flyback-voeding zou moeten opstarten.
Je weet dan zeker dat de fout echt in de HS zit, of ergens daaromheen.
Ben benieuwd wat de reacties hierop zijn.
Wardje
Dit is geen evangelie maar een bescheiden mening
Op 29 februari 2008 17:53:42 schreef Evarist:
Met de scope op de collector van de BU kan je mooi zien of de trafo kapot. Snel zijn want de beveiliging spreekt aan en dan stopt de voeding.
Dit gaat gewoonlijk niet.
Ik heb hier wekelijks FL's met defekte trafo's (trafo toch een aanpassing naar de hollanders toe Evarist 
)
gewoonlijk brandt de rode led en verder niets ook niet pinken. De hsp los en de lampen test en dan kun je ook de sturing meten
Ward
hobby-ist dit noemen de meeste de gloeilamptest en is bij iedere reperatuur bekent volgens mij ik doe het in ieder geval regelmatig.
Als de trafo rare geluiden maakt en de bu wordt warm dan is het bijna zeker de trafo.
Slechte elco heb ik nog niet gezien in een fl1.* als rede om niet op te starten.