USA autoradio ombouwen naar europa freq.

Beste mensen,

laatst een auto laten overkomen met een mooie DEHP-9800BT erin, prachtige radio, maar alle zenders goed ontvangen gaat niet.

In de States kennen ze n.l. alleen oneven getallen achter de komma; 88.1 88.3 88.5 88.7 etc.
Zodoende kan men niet alle zenders ontvangen.
Is daar iets aan te veranderen ?
Ik heb wel eens iets gehoord over een diode ergens in solderen, of op de print iets omzetten waar Europa of USA bij staat, maar ik heb helaas niets kunnen vinden.
Wat ik ook nog hoorde was een geheime toetsen combinatie in te drukken, maar hoe ?

O ja, wat men in de States ook niet kent is RDS, dus ook al zet men de radio op 102.7 (538) dan is er ook geen RDS.
Zou dit ook te verhelpen zijn ?

Mvg TYPE ONE

Iemand een suggestie ?

Groet TYPE ONE

Hallo type one,
Wat is het merk en type radio?
Ik ben bang dat dit wel een onmogelijke missie gaat worden
Groet
bas

Een Pioneer zo te zien Met Google zoeken op “DEHP-9800BT”

Hij wordt ook in europa verkocht, dat geeft toch de verwachting dat een omschakeling danwel hardwarematig of softwarematig wel mogelijk is.

Het is idd een Pioneer.
Hij word ook in Europa verkocht, maar het is dus de vraag of die omschakeling mogelijk is.
Wat zal er bij die van USA anders zijn dan die van Europa ?

Op pagina 227 van de manual hebben ze het over een FM-afstemstap die omschakelbaar is tussen 100kHz en 50 kHz. 200 kHz komt er echter niet in voor...

Op 28 maart 2009 08:42:46 schreef TYPE ONE:
O ja, wat men in de States ook niet kent is RDS,

que ? op de mij e zit dat ander wel hoor. RDs is even gangbaar in te vs als in europa. sterker nog. de meeste stations crollen song en track voorbij.
Ik heb een Alpine ( Standaard Chryler navigatie/radio/dvd/cd/sat in 1 blok)
RDs werkt probleemloos.

Ik heb een radio uit amerika laten overkomen 2 jaar terug.
Wel geen pioneer maar ook een merk wat hier in europa te koop is.
Ik heb een rockfordfosgate radio(denon volgens mij)
Daar moest ik als de stroom erop ging (dus de eerste keer) bij het aanzetten een toets vast houden en dan stond de radio op europa ingesteld.
Dit moet iedere keer als ik de radio dan de constante stroom afhaal.
Dit is denk ik bij pioneer ook zo geregeld.
Mischien niet zo met dat knopje blabla.
Maar bij pioneer maken ze echt geen apparte radio voor ieder land dit zou de ontwikkelings kosten alleen maar omhoog halen.
Neem ff contact met pioneer op of ga naar een hele goeie autoshop die kunnen je meestal goed helpen.

Mvg:

Martijn

Op 29 maart 2009 19:04:43 schreef free_electron:
[...]

que ? op de mij e zit dat ander wel hoor. RDs is even gangbaar in te vs als in europa. sterker nog. de meeste stations crollen song en track voorbij.
Ik heb een Alpine ( Standaard Chryler navigatie/radio/dvd/cd/sat in 1 blok)
RDs werkt probleemloos.

Mm vreemd. Ik had de radio op 102.7 staan, dat is een sterke zender en ik kreeg RDS.

Ik ga is ff op onderzoek uit, hier en daar eens navraag doen. Uiterraad blijven oplossingen welkom !

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (10%)]

Vandaag reactie terug gekregen van Pioneer.
Het volgende werd naar mij gemaild:

Geachte,

Bedankt voor uw email.

Jammer genoeg, is het niet mogelijk om de ingebouwde radio ( versie USA) aan te passen voor gebruik in Europa.

Tot onze spijt kunnen we u niet verder helpen.

Met vriendelijke groet,

Pioneer Benelux
Customer & Service support

Maar er moet toch wel iets aan te doen zijn ?
Net wat rockfordbreda zegt: dat er geen speciale radio's voor buiten Europa gemaakt zouden worden.

Ze maken waarschijnlijk de zelfde radio's maar met een andere software versie erin.
De PLL zal ook anders locken, wellicht zit dit ook de software.

Maar er is in principe wel iets aan te doen begrijp ik,
alleen het probleem is hoe en door wie.

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (57%)]

Het grootste probleem zal zijn om de juiste software te verkrijgen.
En.... is de chip in die radio te flashen???

Ja dat begrijp ik.
Ben bang dat ie op de plank beland :(

Probeer (iemand met) een servicemanual te vinden, dan heb je redelijk uitsluitsel. Gezien dat het ding ook in Europa te koop is, kan het toch best een kwestie van een draadbruggetje of een diode of een serviceinstelling zijn.

En die suggestie uit de manual, haalt dat niks uit?

De servicemanual is te vinden... Ik heb 'm even bekeken maar kom er zo snel niet uit.

Er bestaat blijkbaar een DEH-P9800BT/XN/UC en een DEH-P9800BT/XN/ES. Welke heb je?

De ES versie lijkt omschakelbaar te zijn gezien de specificaties. (FM = 87,5 - 108,0, AM = 9 of 10kHz raster)

De UC lijkt USA-only te zijn. Behalve het FM raster op 87.9 + n*0.2 is het AM raster vast 10kHz en loopt tot 1710kHz.

http://www.eserviceinfo.com/download.php?fileid=37843
(6 part rar bestand, allemaal downloaden en recombineren met winrar)

[Bericht gewijzigd door joopv op (14%)]

Hoe kom ik er achter welke ik heb ?

S/N stickertje ofzo? Indicatie op pcb?

Dit moet op de typesticker staan.

Ik zal van de week is ff kijken wat er allemaal opstaat.

Heb ff gekeken maar ik heb weer een andere helaas, of wellicht gunstig, ik hoop het wel.

Er staat: XN/UC

Ja dat is hierboven dus al vermeld, is dus (volgens mij) de USA only versie met fixed 10kHz raster op AM en 200kHz raster op FM (en verkeerde deemphasis)

Maar jij of iemand anders mag de service manual nog eens goed bestuderen.

Mmm helaas.
Misschien dat iemand anders de service manual voor mij kan bestuderen ? Daar ik daar totaal geen kennis van heb.

Dit moet de oplossing zijn volgens deze site.

http://www.carshopfortuin.nl/shop/PERIPHERAL-PB1500-p-871.html

Best wel prijzig en ik vraag me af hoe dat werkt.
Zou het tussen de antenne komen ?
En wellicht zelf te maken ?