Hallo,
Ik heb een Peugeot Partner 1999 met Sony autoradio (geen losse versterker) en ik hoor een fluittoon over de speakers (wordt hoger als je meer gas geeft). Ik heb in dit forum al wat suggesties gevonden, maar weet toch niet zo goed wat ik het beste kan doen. De één zegt "condensator over dynamo zetten", terwijl de ander beweert: "onnodig, de auto's van tegenwoordig zijn voldoende ontstoord".
Er is wel iets bijzonders aan de hand: de fluittoon hoor ik ook (maar een stuk minder) als de radio UIT staat. En met UIT bedoel ik stand-by (klokje in beeld). Ik hoor de fluittoon trouwens niet altijd...
Ik neig naar een ontstoorsetje in de +12V aanvoer, maar ik vertrouw ook de conditie van de accu niet, zou een nieuwe accu kunnen helpen?
Anoniem
Ontstoorsetje in de 12V aanvoer is oke, maar ik zou zeker ook een condensator over de dynamo zetten.
voor hetzelfde lopen je speaker kabels over een dikke voedingskabel, of toch dicht in de buurt waardoor je dit krijgt (alhoewel dit meer is tussen radio en versterker audio signalen).
je kan toch snel ff een condensator op de sloop halen en tussen massa en dynamo plus aansluiten. lost het niks op, tja, heb je het toch geprobeerd
kut radio, dat zeg ik er tegen.
als je in men buurt woont, kom je maar ff langs, heb hier hopen dynamos en condensatoren liggen (zal er wel 1 goeie condensator tussen vinden zeker)
Vroeger had je gelijkstroom dynamo's die joelden, wisselstroom doen dat niet als het goed is. Heeft de antenne goed contact op het chassis?? en is hij verder goed, en heeft de radio ook een goede massa kabel rechtstreeks aan het chassis??? Ik denk dat daar eerder iets aan mankeert
ja, maar als je wil ontstoren, moet je zo dicht mogelijk bij de bron zitten.
bij oude dynamos zat er achteraan ook een kleine condensator op. heel raar heeft mijn auto uit dezelfde periode dat niet, alsook een reservedynamo die ik heb. dus ergens zit er toch een verschil (ik heb wel geen radio in de auto zitten, dus kan niet bevestigen dat ik wel storing heb zonder condensator)
Idd heb je een goede massa?
tegenwoordig moet dat geen probleem meer zijn, zeker als je een orginele radiostekker klaar hebt liggen in de auto.
of is dit catagorie, org. stekker afgknipt en kroonsteentjes gemonteerd ? (Suces)
als stekkers orgineel zijn en de goede verloop is geplaatst , en de boel stoort nog :
A) dynomo met een brug defect ==> dynomorevisie
B) honky ponky radio ==> kliko open radio erin kliko dicht.
Als je een scoop hebt kun je kijken in de AC-stand hoeveel rimpel er op de voeding staat, en of er een fase mist.