Chopper voor compoundmotor

Zoek eens op frequentieregelaar.
Als je iets te koop zoek, waarom dan een post in Schoolvragen. We hebben een rubriek "vraag en aanbod".

Voor een compound motor heb je toch geen frequentieregelaar nodig? Dat ding loopt toch gewoon op DC?

Je kunt er wel zelf een bouwen; 24V/50A is met moderne MOSFETs prima haalbaar, dat hoeft niet eens echt duur te zijn. Je moet natuurlijk wel een beetje weten waar je mee bezig bent.

Wil je het ding vanuit het net gaan voeden, of met een accu? In het eerste geval zou je een gestuurde brug met thyristors kunnen gebruiken, in het tweede geval MOSFETs. Voor DC zijn thyristors niet echt handig (het kan wel, maar de verliezen zijn groot en het is ingewikkeld). Een GTO is gewoon een thyristor die je ook weer uit kunt zetten; moeilijk verkrijgbaar, grote verliezen, en moeilijk aan te sturen. IGBTs zijn pas interessant bij hoge spanningen; bij 24V zijn ook daarvan de verliezen te groot.

Het word gevoed door middel van een accu.

Die MOSFETs die zijn gewoon te bestellen?

Dana ben je er nog lang niet, er komt nog een heel regelcircuit bij kijken.....
WIL je er echt zelf een bouwen?
Een beetje elektromotorenboer kan je aan een komplete regelaar helpen

[Bericht gewijzigd door Henry S. op donderdag 2 juni 2011 20:09:42 (34%)]

Op 1 juni 2011 18:58:16 schreef Killermier:
Ik zoek dus eigenlijk gewoon een Chopper te koop.

Hugo vroeg je wat, graag een antwoord om te kijken of een topic wel aan de orde is.

[Bericht gewijzigd door Henry S. op donderdag 2 juni 2011 21:42:25 (11%)]

Uiteraard ben je er nog niet met alleen een paar MOSFETs, maar of er een "heel regelcircuit" bij moet, is afhankelijk van de toepassing. In principe zou zo'n motor wel regelbaar moeten zijn met een regeling bestaande uit een NE555, halve brug driver, en een paar MOSFETs. Wat ik vooral aan wilde geven, is dat een regelaar voor een dergelijke motor ruimschoots binnen bereik van een gemotiveerde hobbyist met een beetje kennis en ervaring valt.

oke, dus om een motor te kunnen regelen is een mosfet niet voldoende. Maar moet er dus een hele regeling gebouwd worden. Of kan ik toch nog aan een complete regeling komen?

Ik ben namelijk met mijn projectgroep een AGV (automated Guided Vehicle) met een compopund motor aan het ontwerpen. Maar aangezien die op constante snelheid loopt en bij het versnellen en vertragen moet de snelheid geregeld worden.

Ik wil er dus zelf geen bouwen, ik ben meer opzoek naar hoe een motor regelbaar gemaakt kan worden (volgens een docent via een chopper), waar dat te vinden is qua product, bedrijf e.d. en hoeveel dat zou kosten qua aanschafprijs of andere kosten.

Oproepje in de sectie Vraag & Aanbod lijkt me

En dit is een schoolvraag.
Er zijn genoeg leveranciers en fabrikanten te vinden.

Verder is de topictitel beroerd.

Uit nieuwsgierigheid, waaruit bestaat deze schakeling.
-MOSFET
-DIODE? (Om de motor te kunnen regelen)
- Zo'n Signaalgever? (Kweet even niet meer hoe dat heet)

Waar die schakeling precies uit moet bestaan, is afhankelijk van de eisen. De vermogenselektronica kan in de simpelste vorm bestaan uit een MOSFET en diode, of 2 MOSFETs voor minder warmteontwikkeling, of 4 MOSFETs als de motor ook achteruit moet kunnen draaien. Met 2 of 4 MOSFETs kun je ook regeneratief remmen, met een enkele MOSFET niet.

Die MOSFETs moeten goed aangestuurd worden, dus je hebt een paar MOSFET drivers nodig. Dit kunnen losse transistors zijn, of complete ICs (halve brug drivers, bijvoorbeeld).

Als je de snelheid wilt regelen, zul je op de een of andere manier de snelheid moeten meten. Het eenvoudigste is om daar een sensor voor te gebruiken, zoals een pulsgever (geen richtingsinformatie), encoder (wel richtingsinformatie, maar moeilijker te interfacen), tacho (analoog signaal), o.i.d.

Om de snelheid te kunnen regelen, heb je een regelaar nodig; dit is een "apparaat" (microcontroller o.i.d.) die een gewenste snelheid krijgt, en een signaal waar de huidige snelheid uit afgeleid kan worden (zoals het signaal van een pulsgever). Afhankelijk van het verschil tussen die 2 signalen kan de regelaar vervolgens de motor meer of minder aansturen. In zo'n regelaar kunnen ook allerlei beveiligingen kunnen worden opgenomen, zoals een beveiliging tegen het te heet worden van de motor, een maximale motorstroom, een maximale DC stroom (bijvoorbeeld uit een accu), een maximale snelheid, etc.

Ik denk dat je eerst moet beslissen of je zo'n regelaar zelf kunt en wilt ontwikkelen. Als het ontwikkelen ervan eigenlijk geen deel uitmaakt van het project, en je iets kunt inkopen voor een redelijke prijs, zou ik het niet doen.

Zo'n regelaar ontwikkelen is een project op zich. Het is me niet duidelijk of je de kennis en ervaring hebt om dit te kunnen doen, of je er tijd en andere resources voor hebt binnen het project, en of het past bij de opleiding.