goedemiddag,
ik wens op de motor een extra aansluiting 12V te hebben
(aansturing GPS)
als ik een kabel trek vanaf de hoofdzekering blijft er 12 V op de contacten staan.
ik kan een relais nemen die aanschakeld bij starten (stuurkring aftakken van lichten), maar deze hebben een relatief korte levensduur. daarom wens ik een triacschakeling te maken die deze functie overneemt.
kan iemand mij helpen met een duidelijk schema (+ waarden van de componenten) om dit te maken?
12V moet dus 12V aanschakelen.
alvast met dank,
ErikVI
pros
Prosper, yop la boum, c'est le roi du macadam (aldus Maurice Chevalier)
Een triac is minder geschikt. Een thyristor zou dan beter zijn (lagere klemspanning).
Nu heeft een thyristor wel de eigenschap dat hij in geleiding blijft, eens hij getriggerd is in een DC-circuit. Je hebt dan een tweede thyristor nodig om de eerste uit te schakelen.
Misschien is het gewoon handiger, een FET te gebruiken.
Bert_mc
Suffering from wiseass oneliner blackout
Kijk eens even op Google:
http://www.google.com/#hl=en&source=hp&q=how+to+use+a+mosfet+a…
Trouwens, wat je zegt over de levensduur van relais... om het even welk relais gaat veel langer mee gaan dan je motor, de allerslechtste chinese brol daargelaten.
pros
Prosper, yop la boum, c'est le roi du macadam (aldus Maurice Chevalier)
Tja, nou had ik net dit gefabriceerd:
Dit werkt enkel, als de lampen naar GND (massa) geschakeld worden, hetgeen --denk ik toch-- nog steeds gebruikelijk is bij motorvoertuigen
