fatbeard
Honourable Member
Een goed begin is geen excuus voor half werk; goed gereedschap trouwens ook niet. Niets is ooit onmogelijk voor hen die het niet hoeven te doen.
Zijn auto-relais gepolariseerd? M.a.w. waar moet aansluiting 85 aan, plus of massa?
Het is wellicht een vraag naar de bekende weg, maar ik weet het domweg niet.
En nee, het zit niet in een voertuig; ik had gewoon een paar betaalbare, zware (40A+) laagspanningsrelais nodig.
En nee, het was niet simpel op te lossen met halfgeleiders (had ik anders wel gedaan).
Tidak Ada
Rommelige werkplek? In de natuur is wanorde de meest stabiele toestand; de entropie is dan maximaal. Het handhaven van "orde" kost daarom altijd energie.
Voor zover ik weet gaat het om bedradingsconventie. Trouwns is de '-' niet met de behuizing verbonden?
85 is standaard de massa, genoeg op internet over te vinden.
Er kan een blusdiode in zitten inderdaad.
fatbeard
Honourable Member
Een goed begin is geen excuus voor half werk; goed gereedschap trouwens ook niet. Niets is ooit onmogelijk voor hen die het niet hoeven te doen.
@revado: DANK! 
Het was niet heel erg belangrijk voor het onderhavige geval (mijn relais zijn niet gepolariseerd en zitten in een plastic huisje), maar ik kijk ook graag naar de toekomst: die dingen hebben niet het eeuwige leven en zullen op een gegeven moment vervangen moeten worden, mogelijk heeft de vervanger wel een blusdiode.
En dan is het wel zo fijn dat ze op de print niet verkeerdom zitten...
[edit]
Toch nog 'even' gegoocheld (met de verkeerde zoekterm ben je in no-time een dag zoet): het sluitende antwoord is DIN 72552 (en dat is een standaard).
Weer wat geleerd...
[Bericht gewijzigd door fatbeard op (22%)]
Guy.v2
Ik heb geen spijt dat sommige mensen verloren zijn gegaan met de tijd, maar de tijd verloren is gegaan met sommige mensen
mvdk
Golden Member
https://www.mvwautotechniek.nl/klemcoderingen/
Uit deze link weer wat geleerd. Driefase gelijkstroom.
Ga komende nacht vreemd dromen.

Tidak Ada
Rommelige werkplek? In de natuur is wanorde de meest stabiele toestand; de entropie is dan maximaal. Het handhaven van "orde" kost daarom altijd energie.
Arco
Special Member
Arco - "Simplicity is a prerequisite for reliability" - hard-, firm-, en software ontwikkeling: www.arcovox.com
Siemens had veel gepolariseerde relais.
Die hadden in tegengestelde richting veel meer 'prik' nodig om aan te trekken. (bij mijn weten niet in automotive uitvoering)
Wat bedoeld om het vermogen door de spoel heel laag te houden, en/of de aantrektijd heel kort te maken...