Hallo,
Mijn aristona ging tijdens gebruik met een flits uit en is niet meer aan te krijgen, hij rook een beetje aangebrand.
Is dit een vaker voorkomend euvel wat gewoon een doorgebrande condensator is of iets dergelijks wat ik makenlijk kan nazien en repareren?
Bijvoorbaat dank
Sjoerd.
Lijkt er wel op.
Indien nog wel piepen (hikken) dan zal er een schijfcondensator in de afbuiging defect zijn.
Indien de zekering defect dan zal er een schijfcondensator in de voeding defect zijn.
Plaats ipv de disk condensators indien voorhande een goede pulsvaste MKP condensator.
Hij piept niet en ik hoor het demagnetiseren niet dus ik zal eerst eens kijken of de zekering defect is.
Ik heb geen MKP condensator bij de hand, is het in zo'n geval niet makkenlijker de voeding te vervangen?
Op 2 november 2006 11:39:08 schreef Vocks:
Hij piept niet en ik hoor het demagnetiseren niet dus ik zal eerst eens kijken of de zekering defect is.Ik heb geen MKP condensator bij de hand, is het in zo'n geval niet makkenlijker de voeding te vervangen?
De voeding herstellen bedoel je .
Kan trouwens net zo goed je PTC zijn waardoor de zekering defect is geraakt.
De schijfcondensatoren is wel te zien wanneer deze stuk zijn daar doorgaans een zwarte streep op de betreffende C of zelfs een vlek van het uit elkaar spatten.
Reparatie methodes betreft de md 1.2 zijn hier al meerdere keren beschreven.
Ook al geschreven maar toch voor de zekerheid vervang de schakelaar wanneer dit en wit exemplaar is door een zwarte.
Die witte schakelaars deugen niet.
citroen 2cv
zorg dat je nooit maar dan echt nooit wat met ziggo internet en /of telefonie te maken krijgt !!
als de ptc defect is dan sneuvelt de triac meestal ook