Hallo,

Ik heb een ESS DLS160 DC lasapparaat voor tig en electrodelassen.
Hij is defect. Ik heb 'm weggebracht voor diagnose. Verhaal: er is een in ieder geval een transistor IGBT (GT80J101) ontploft.
Volgens die firma te duur om het lasapparaat nog te repareren.

Ik heb het apparaat opengemaakt. Er zitten 4 van deze transistoren in. Naast iedere transistor zit een FRED (Fast Recovery Epitaxial Diode) DSEI 30-06A.

Voor dat ik iets ga repareren wil graag meer informatie.

De componenten GT80J101 en de DSEI 30-06A zijn te vinden en kosten niet teveel.

Mijn vragen:
-wat kan de reden zijn waarom de transistor ontploft is? en waarom alleen deze? Kwestie van te warm geworden, oud? Kan de aanleiding elders in het circuit zitten?
-is het verstandig om alle 4 de transistoren en de 4 diodes te vervangen?
-wat is de functie van de diodes naar iedere transistor?
-is het nodig de overige 3 transistors en 4 diodes op hun werking te controleren?
-is de APT100GF60 (Fast IGBT) een goede vervanger voor de GT80J101? kan een hogere stroom aan (100A)

Ik lees jullie reacties graag.

groet Marco.

Lijkt geen China product en dus zou ik herstelling overwegen. In loondienst gaat dat idd duur uitkomen. Op zoek gaan naar iemand die het voor de hobby doet, en natuurlijk kennis van zaken heeft. Ik merk dat de torren ruim overkill zijn voor een 160A toestel. Gaan dus niet zo gauw stuk als de drivers hun werk goed doen. Als de secundaire gelijkrichter(lasstroom) niet de oorzaak is, wordt het zoeken. Igbt's eruit en de driveruitgangen belasten met een condensator die ong overeenstemt met de gate cap. Dan met scoop kijken of het driversignaal goed is. De shunt van de secundaire(die de lasstroom meet) zal je moeten losmaken en vervangen door en weerstand om dan met de labvoeding een stroomsterke te simuleren. Er zal ook een externe regelbare spanningsbron sec.aangelegd worden. Door deze op te voeren kan het pwm gedrag gecontroleerd worden. Stel dat de fout in deze controle organen zit, worden nieuwe torren in geen tijd opgeblazen omdat de trafo verzadigd loopt. De igbts vervang je allemaal. De dioden zullen waarschijnlijk niet stuk zijn. Moeten dan ook niet vervangen. De driveruitgangen en randcomponenten daarentegen zou ik wel vervangen. Bij een geplofte tor is er bijna zeker een Coll-Gate sluiting geweest. Drivers houden daar niet van.
Dus niet zo eenvoudig en tijdrovend. Meten onder spanning is niet ongevaarlijk. 320V prikt soms wel bij aanraking. Ook scoop op geïsoleerd matje met scheidings trafo en behuizing niet aanraken.
Dus echt wel iets voor iemand die weet wat hij doet!
Plaats foto's, mss kan ik nog wel iets forceren. Profiel?

hoi Jerome,

Dank voor je reactie.
Zo te horen ben jij de hobbyist die ik zoek? Zo simpel als een tor vervangen is het dus blijkbaar niet. Ik heb een scope en een soldeerstation maar geen zware voedingen of dikke condensatoren.
Ik heb geen elektrisch schema of service manual van het apparaat, dat zou iets eenvoudiger maken.
Hoe plaats ik foto's op het forum?

groet Marco

Op 12 oktober 2013 21:41:29 schreef Maxfix:
Zo simpel als een tor vervangen is het dus blijkbaar niet.

Ik geef je 1 kans op 3. Bij de test een serieweerstand(verbruiker) plaatsen na de bufferelco's. Daarvoor zal je de baan moeten door frezen en er 2 draden aan solderen. De serieweerstand gaat voorkomen dat het een luide knal geeft en het donker wordt. Heb dat ook ervaren en wens dat niemand toe. Leren kost wel altijd iets. Wel jammer al het "de man" moet kosten.

Topic mag dicht. Lasapparaat inmiddels overgenomen door een lasapparaten-technicus met alle vertrouwen in een goede afloop.