lantaarnpalen sturing groningen defect

Aan Henri62: Ja, dat is dat blauwe ding links. Als je een goede aantekening wilde krijgen van de baasjes, zorgde je ervoor dat je wat lappen en een goede kwaliteit carpolish bij je had, en het ding stond op te wrijven op het moment dat je bezoek kreeg. Altijd goed.
Die machines maakten een spanning met een frequentie tussen de 485 en de 495 HZ, is ook niet zo heel belangrijk.
Belangrijker was het fine tunen van de installaties dat overal in het net de ontvangers werkten, en er niet te veel overspraak naar andere netbeheerders plaats vond. Er waren tot eind jaren 70 veel problemen met TF, Rotterdam, Delft, Zoetermeer, Westerlee, Leiden, Haarlem, Dordrecht, allen werkten met hetzelfde systeem, en waren met het 150kV koppelnet met elkaar verbonden. Bij het Delftse EBD werden de 3 zenders, Westerlee, Delft, Zoetermeer, ook elk apart, na elkaar aangestuurd.
Met de komst van de FTB ontvangers met het adresklaviertje, kon elke netbeheerder zijn eigen adres instellen. Die ontvangers werden in eerste instantie daar gebruikt waar de grootste belangen golden, grootverbruikmetingen, spertarieven enzo. De al in het net geplaatste OV ontvangers bleven zitten, hooguit werden de Re ontvangers uitgewisseld.
De oude Re ontvangers hadden de onhebbelijkheid dat ze op stoorpulsen gingen lopen. Vanaf de eerste FTB ontvangers zat er een mechaniekje in, waarbij de startpuls een zodanige lengte moest hebben, dat een pal over een haakje moest worden getrokken. Lukte dat niet bij de eerste startpuls, werkte het ding de hele zending niet.
Voor de volledigheid: het gaat hier dus over het Landis & Gyr systeem met 50 pulsplaatsen, er bestaan nog tig andere systemen.

Gevonden op een TF site, het getoonde op de foto hing of hangt nog in het inkoopstation in Delft:

Van links naar rechts: Re, FTB met klaviertje, FTD, verbeterde FTD, de bekende FTF (de philishave)

ik weet nog dat Delfland, de afdeling in Wateringen een kastje gemaakt had, met TF ontvangers om te kijken of de signalen wel door kwamen.

die ftf ken ik, die hangt in essent gebied in brabant. ding is van 1971..

edit: @ hieronder, dat is niet meer tegenwoordig denk ik. de klok wordt in het weekend verzet, daar houden die astronomische dingen geen rekening mee. 1 van die weekenden dat de klok wordt verzet kom ik door meerdere dorpen gereden na middernacht, toch is de verlichting dan wel al uitgegaan, behalve op kruisingen. ik denk niet dat er een ambtenaar steeds die klokken goed gaat zetten, in het weekend ook nog.

[Bericht gewijzigd door testman op zondag 17 mei 2015 14:50:57 (74%)]

Ik heb vroeger 1982 of zo een een tijd bij het EGD in Roden stage gelopen en gewerkt. Volgens mij was de meeste OV geschakeld op een trafostation in een dorp. Deze had een astronomische klok en een lichtcel. In diverse onderverdelers / trafo station zaten schakelaars om de zaak op handbediening aan te zetten tijdens onderhoud.

EGD>EDON>ESSENT>ENEXIS

Er zullen waarschijnlijk geen motor-generatoren voor TF meer in bedrijf zijn.
Tegenwoordig zijn het allemaal statische omvormers.

Het heeft natuurlijk een beetje "opa vertelt" gehalte. Toen ik stopte bij Stedin, in 2011, had ik een paar maanden daarvoor nog contact met de TF groep. Ik praat dus alleen van Stedin gebied.
Die hadden te maken met 5 systemen, het grootse deel de bekende L&G. Maar die man vertelde me toen, dat ze (toen) nog twee lokaties hadden met roterende omvormers. En gezien de onzekere toekomst van het systeem vraag ik me af hoe dat er nu uitziet.
Ze hadden ook nog ergens een heel klein gebied met het beruchte Cyclo Control. Daar was niets meer voor te krijgen, dat zou opgelost gaan worden door een netswijziging en vervangen van ontvangers.
Die statische omvormers hebben het voordeel, dat je ze met een piloottoon synchroon kan laten lopen, zodat je geen staffelbedrijf meer hebt.
Mijn rol in het geheel was destijds, met zeer beperkte middelen, het telecomkabelnet in een acceptabele toestand houden.

In het 50 kV station van Alblasserdam staat de roterende omvormer nog wel, maar of hij daar als back up staat of gewoon omdat men te lui was om hem op te ruimen weet ik niet. Er staat daar ook een statische omvormer, volgens mij die op het plaatje van toonfrequent.nl binnen opstelling of eentje die daar heel veel op lijkt.

Is een statische in Winsum
http://www.rtvnoord.nl/gemist/videogemist.asp?v=34988

Interessante video. Een statische omvormer van Schlumberger. Daar hebben we er in Zeeland ook een van gehad. Na een paar jaar ellende vervangen door een ander fabrikaat.

Mooi filmpje ! Heldere taal, duidelijke uitleg. En iedereen draagt netjes de bedrijfskleding en waar noodzakelijk PBM's.
Er is over nagedacht.

het is nogal een gemiep zeg, 200 klokken plaatsen om 2 dagen straatlampen aan te overbruggen. ik ga snel denken dat het langer gaat zijn als 2 dagen, maar dat zal niet meer opvallen zo.

200 klokjes inkopen, plaatsen is duurder als die paar honderd KWH natuurlijk. als ze de klokjes los aan 2 draden hangen in de kasten is het nog een noodoplossing, bij netjes vastzetten en bekabelen zal het eerder een definitieve oplossing zijn.

euhh, een kapotte printplaat kun je ook repareren? Te simpel om daar aan te denken?

Niet als het een Exoot is van 20 jaar oud met een berg obsolete onderdelen.

Het probleem is bij de meeste netbeheerders dat er geen gespecialiseerde werkplaatsen meer zijn.
Meterwerkplaatsen zijn slechts magazijnen, als iets defect is word het weggegooid.
Dit soort apparatuur werd vroeger bij ons bedrijf, het EBD in Delft, in eigen werkplaats gerepareerd. GEB Rotterdam had ook een specialisten afdeling, NAS, als ik me goed herinner. Als het tegenwoordig een beetje complex raakt, word het uitbesteed. Met zo'n onderdeel word het ook zoeken naar een specialistisch bedrijf, als ze er zijn.
En dan het hierboven al genoemde, de bejaarde onderdelen.

Op 18 mei 2015 10:57:13 schreef Shiptronic:
Niet als het een Exoot is van 20 jaar oud met een berg absolute onderdelen.

is het niet obsolete?

Op 18 mei 2015 09:33:53 schreef Hoeben:
euhh, een kapotte printplaat kun je ook repareren? Te simpel om daar aan te denken?

Mijn idee.
Zo'n pcb is heus nog wel te fiksen. En wanneer componenten niet te verkrijgen zijn desnoods eerst met een noodoplossing.

200 klokken plaatsen is wel een vreemde en kostbare manier van (tijdelijk) probleemoplossen.

Kan zomaar een manageroplossing zijn, die zijn per definitie niet te beschuldigen van technische kennis....

Ja die heeft liever provisie over 200 klokjes ipv 1 printplaat

Het komt hier ook duidelijk naar voren waar de belangen liggen. Betalen die gemeentes waar die OV nu blijft branden voor die dienstverlening ? Die TF zender staat in een gebouw van de netbeheerder, maar verleent service aan de gemeentes. Er zal wel gepraat zijn, maar als er geen oplossing komt, lees, geen toezegging "dat gaan wij betalen" kan ik me voorstellen dat die gemeentes gevraagd hebben om een oplossing zonder die TF zender.
Deze problematiek speelt bij alle netbeheerders.

Ach, gekke situatie waarbij er nog gekkere beslissingen worden genomen.

Ik kan me geen onderdeel bedenken waarvoor er heden geen oplossing kan gevonden worden. Machines van 30j en meer, waar geen vervangonderdelen meer voor zijn, daarvoor worden de onderdelen nagebouwd. Wat vroeger kon kan nu zeker nog beter. Maar als het geen standaard werk is kost het iets extra. Moeite of geld.

Een schakeling waarvoor vroeger tientallen onderdelen nodig waren kan je nu vervangen door een microprocessor en wat randonderdelen. Waar er in sturingen vroeger tientallen regelaars nodig waren zit nu slechts 1 plc.

Zowel voor grote vermogens als nauwkeurige sturingen zijn er componenten genoeg. Het is enkel de creativiteit die de mogelijkheden bepaald. Misschien is het daarom dat er voor deze oplossing wordt gekozen, gebrek aan creativiteit.
Die klokjes, inclusief plaatsing, denk niet dat je dit voor 100€ per klokje rond krijgt.
Wat er ook stuk moge zijn in de sturing, voor 20.000€ kan je zulks in een weekend wel creatief oplossen. sms, gprs, wifi,... Lijkt me allemaal net iets bruikbaarder dan een 'dom' klokje.

Eigenlijk staat het al in het linkje in de openingspost: een bedrijf in Frankrijk, die de printplaat zou moeten maken. Het doet me denken aan een defect in de nucleair plant Koeberg bij Kaapstad. Daar was enkele jaren geleden ook eens iets defect. Die centrale is gebouwd in de apartheidsjaren. Dat speelde mee in de destijdse keuze voor een Franse leverancier, Amerika weigerde iets te leveren. Toen er zoals gezegd een aantal jaren geleden wat defect was, bleek de after sales van FramAtom niet zo geweldig, het heeft maanden geduurd voordat de centrale weer volledig bedrijfsvaardig was.
http://en.wikipedia.org/wiki/Koeberg_Nuclear_Power_Station
Uit de wiki:

On Sunday 25 December 2005, the generator of Unit 1 was damaged. While the generator was being powered up after scheduled refuelling and maintenance, a loose bolt, which was left inside the generator caused severe damage, forcing it to be shut down. Subsequent to the unexpected unavailability of Unit 1, Unit 2 was also brought down for scheduled refuelling, resulting in a severe shortage of supply to the Western Cape. This resulted in widespread load shedding in order to maintain the stability of the network. A replacement rotor for Unit 1 was shipped in from France and the unit was brought back into operation in May 2006.

Dan zijn dit hier maar luxe problemen.

Ik zou wel eens een foto willen zien van die defecte print.

Tegenwoordig wordt veel beslist door duurbetaalde managers, die veelal niets eens weten hoe het in elkaar steekt.

Hopelijk gebruiken ze wel meteen astrologische klokjes, anders blijven ze ook nog eens bezig om die dingen telkens anders in te stellen.
Want als het zo eenmaal werkt, dan zal het zo wel weer blijven zitten

Tja dat je een complete turbine niet even in onderdelen op de plank heb liggen kan ik nog inkomen.

Maar mee eens dat we met een aantal van het forum de boel al weer lang draaiende hadden. evt parts uit het muzeum scoren

[Bericht gewijzigd door Shiptronic op maandag 18 mei 2015 14:58:58 (39%)]

Tja, zoiets valt vast wel op componentniveau te repareren. Weekje werk maximaal, schat ik zo (met geluk een uurtje).

Maar dat proberen ze niet eens. Ze willen kennelijk gewoon af van TF, anders ga je toch niet even alles ombouwen naar schakelklokken??!

In geval van nood maar terug naar een ouderwetse schakelklok.

Deze is gebruikt om openbare verlichting te schakelen.