twee temperatuurregelingen of thermostaat genoemd.
@ big fat: hoe noem je dan naar -40 gaan, neergaand lopen??
evdweele
Overleden
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
walkura
"Stupidity is also a gift of God, but one mustn't misuse it." - Pope John Paul II
Koelkasten zijn onderverdeeld in "klimaat groepen" een koelkast voor Europa heeft andere karakteristieken dan een koelkast voor B.V. Afrika.
Ik weet deze groepen niet zo uit mijn hoofd, maar dat zou ik eens voor Jullie op kunnen zoeken.
Daar buiten heb je verscheidene regelings methodes, de goedkoopste vriest alles en verwarmd het koelvak, sommigen gebruiken kleppen om tussen koelen en vriezen te kunnen omschakelen, of een klep tussen het vriesvak en het koeldeel.
Er zijn heel wat systemen die worden gebruikt om de temperatuur te regelen (Dit was een korte lijst, waarbij ik alleen een paar van de meest gebruikte heb genoemd)
Je ziet tegenwoordig ook steeds meer koelkasten die steppervalves gebruiken, een soort van stappenmotortje om de koelzone te kiezen.
(Deze systemen hebben soms 6 tot 9 NTC's om lucht temperatuur en verdamper temperatuur bij te houden)
Het is echt niet meer zo dat je een koekast hebt met 1 bi-metaal om de temperatuur in te stellen (Ok, uitzonderingen daar gelaten, ze worden nog steeds gemaakt, en het is waarschijnlijk 1 van de meest duurbare systemen ondanks alle ongemakken)
P.s. de meeste moderne electronisch geregelde koelkasten gaan bij het snelvriezen tot ~-32.
Hier staat eea mbt klimaat klasse .https://blog.liebherr.com/huishoud/nl bij onverwarmde ruimtes.
Een koelmachine is een evenwicht tussen een warmtewisselaar aan de verdamper kant en een warmtewisselaar aan de condensor kant en een stromingsevenwicht tussen een compressor en een smoorventiel . Ze beïnvloeden elkaar alle 4 . Daar kun je maatregelen voor treffen maar dat maakt het duurder .
Turbokeu
Golden Member
I love watching conspiracy theorists use the airtight logic of the argument from incredulity: "Well I don't understand how it works so it can't be real!!!"
Op 3 maart 2018 14:34:29 schreef Sine:
[...]Heee ... Turbo is back !
'k Ben eigenlijk nooit weggeweest, alleen werd ik een passief lezer.
Ik heb sinds mijn afscheid van het CO-forum een aantal jaar geleden (eigenlijk wegens de immer en uitermate asociale houding van een bepaald Antwerps forumlid tegenover iedereen en mijzelf) totaal geen goesting meer gehad om hier nog te posten, alhoewel ik sinds die tijd nog steeds dagelijks bepaalde topics lees.
Blij je terug te lezen/horen Sine...
Op 3 maart 2018 14:38:01 schreef Gadget_inc:
Hij is tegenwoordig toch outback trucker in australie
Hahaha!
Behalve een héél korte loopbaan als buschauffeur, waar ik erg van genoten heb, heb ik niet echt iets met vrachtwagens...