Agria 1700 Tuinfrees

Je hoogspanningspoel al gemeten op weerstand dit zal enkel Mohm's zijn.

Contactpuntjes nog fris?

Als deze namelijk niet goed schakeld zal er geen vonk komen.

Is de frees ineens uitgevallen of is er aan gesleuteld?

Hoi daandc,
De contakpuntje werken, condensator weet ik niet zeker.
De weerstanden van de spoel staan genoteerd.
Als ik de motor laat draaien met een boormachine, zie ik aan de multimeter wijzeruitslag.
De voltage is blijkbaar niet voldoende voor een vonk.
De achtergrond van deze frees is niet bekend.
Deze is als defect gekocht.
Het enige wat ik weet is dat deze spoelen niet meer te koop zijn bij Agria.
Ze raden mij aan om de oude spoel te laten herwikkelen.
Heeft iemand een idee wat dat zou kosten?

die bejaarde condensator maakt eerder kans als de spoel denk ik..

Ik verdenk ook de condensator. Condensatoren slijten. Van een spoel kan ik me hooguit bedenken dat een van de aansluitingen lostrilt ofzo.

En met een nieuwe condensator testen (of ‘m nameten) is makkelijker dan de spoel herwikkelen…

Op zondag 23 juni 2024 22:20:57 schreef testman:
die bejaarde condensator maakt eerder kans als de spoel denk ik..

idd, het is een papiercondensator, en volgens de meting van TS zo lek als een mandje.

Hoi Lucky Luke/testman/kris van damme,
Dan ga ik daar eens naar laten kijken.
Dit type platienes, zijn deze nog te krijgen?
Alvast bedankt

Op maandag 24 juni 2024 07:38:49 schreef Theo2:

Dit type platienes, zijn deze nog te krijgen?

ter info... platienes = (NL) contactpunten, onderbreker, en voor een groot stuk van BE : vise platinées.

Of dit model nog ergens te vinden is, geen idee, maar daar is altijd wel een oplossing voor te bedenken.

kris van damme,
Bedankt voor je info.
Bedoel je een ander type contactpunten of elektronisch?

Meten aan de bougieaansluiting lijkt mij niet verstandig de spanning om een vonk te maken is al snel 20.000 volt en daar kan je meter echt niet tegen.
Druk de bougie in het kapje, leg deze aan massa en kijk of het vonkt als je gaat testen.
Zoals gezegd, andere condenstator als eerste proberen, die maakt de meeste kans.
Die condensator en puntjes zijn vast wel te vinden bij een bromfietsshop die wat oudere onderdelen verkoopt.

Is er nog wel voldoende magnetisme in het vliegwiel?
Als test: Komt er (voldoende) spanning uit de laagspanningsspoel.

Hoi revado,
De laagspanningspoel is niet aangesloten, en heb daar nog niet op gemeten.
Metalen voorwerpen blijven nog goed plakken op de magneten.
Bedankt.

bij dit type magneto kan je de hoogspanningspoel ook testen buiten het vliegwiel (dus op een tafel) wat je nodig hebt is een voeding die enkele amperes kan leveren (0...12V), en uiteraard een goede condensator. Ga daar dus eerst naar op zoek. De rest leg ik later uit (of iemand anders), nu geen tijd.

Ok ga ik eens proberen.
Bedankt.

Doe eerst maar een verse condensator. Als het dan niet werkt kan je iets anders proberen.
Dat is het minste werk.

Dit type platienes, zijn deze nog te krijgen?

Daar is toch verder niets mis mee. Behalve dat je de condensator waarschijnlijk moet vervangen.

Voor de condensator is belangrijk de werkspanning en de capaciteit in uF.

Op maandag 24 juni 2024 07:38:49 schreef Theo2:
Hoi Lucky Luke/testman/kris van damme,
Dan ga ik daar eens naar laten kijken.
Dit type platienes, zijn deze nog te krijgen?
Alvast bedankt

Theo2

Ik heb net de foto nog eens goed bekeken de condensator en het contactpuntje lijken veel die bij puch ..zundapp of kreidler gebruikt werden.

De grondplaat kun je gewoon gebruiken daar is niks mis mee.

En wat revado al vraagt is je magneet nog heel ik ben er zelf in mijn brommertijd eens mee de mist in gegaan alles vervangen toen bleek het in de magneet te zitten.

welke waarde staat er op die condensator?

kris van damme,
Ik kan de waarde op de condensator momenteel niet aflezen.
Als ik thuis ben zal ik deze proberen te reinigen.
Allen al bedankt voor jullie info.

Hoi Allemaal,
Ik ben de vorige week naar specialis geweest.
Hij heeft het volledige ontstekingsmechanisme nagemeten.
Met een speciaal meettoestel heeft hij de hoogspanningsspoel getest.
Deze zou het met hogere toerentallen laten afweten.
De condensator was ook niet meer goed.
Hij rade mij aan om de hoogspanningsspoel, om te wikkelen naar een laagspanningsspoel.
En dan buiten de motor een hoogspanningsspoel te plaatsen.
Dit zou dan op langere termijn een betere oplossing zijn.
Ook heeft hij de condensator, bougiekabel, bougiekap en de contactpuntjes onderhanden genomen of vernieuwd.
De bougie zelf was ook aan vervanging toe.
Nu draait de motor.

Heeft iemand een idee op hoeveel kg het vliegwiel met de magneten moet worden aangetrokken?
Ook had ik graag geweten of deze moer met lijm moet worden vast gezet?

Dus, condensator

zo een agria doet niet veel toeren, dus of de spoel echt slecht is?

Moer vast zetten op gevoel, en neen er zit geen locktite of zo iets erop.

Ik had er altijd een veerring onder zitten op de Puch Maxi. Het aanhaalmoment is dan vast is vast en na een paar KM rijden nog een keer natrekken.