Beste CO,

Opgelet het gaat hier om de Campagnolo EPS V1. Electronic Power Shift, een electronische derailleur voor een racefiets. Persoonlijk heb ik niets van ervaring met dit soort systemen.
Mijn kameraad heeft de draden van zijn 6 pin connector stuk getrokken.
Uit de PSU Electronic Power Shift Charger komt een zwarte kabel met 4 draden. Rood zwart blauw wit. De 6 polige connector naar de batterij unit heeft nog resten van soldeer op pinnen 1,2,3 en 4. De groene LED op de charger licht op.
Tussen zwart en rood met ik met de osciloscoop een 12VDC blokgolf met 2 ms periode. Tussen zwart en blauw meet ik 12VDC permanent. Tussen zwart en wit meet ik een 3,45VDC. Is er iemand die per toeval de pinning kent of kan achterhalen van de EPS V1 6 pin charger connector?
Zie de bijgevoegde fotos in de .pdf. Volgens mij zal de Power Shift Charger (batterijlader) nog werken maar de draadjes in de connector zijn afgebroken. De eigenlijke batterij en electronica zit nog op de fiets. In bijlage een .pdf met mijn fotos. Gespecialiseerde racefiets winkels beweren dat er op de Campagnolo EPS V1 geen support meer zit. Kent er iemand de pinning? Hoe kan ik de pinning uitzoeken zonder de EPSV1 electronica main unit/batterij stuk te maken? Mijn maat vraagt uiterst voorzichtig te zijn met de batterij en electronica die op de fiets zit wegens zeer fragiel en bekabeling die door het frame van de fiets loopt. Herkent iemand het type van connector? Daar lijkt een stuk van de plastiek grendel zijn afgebroken.

Dank!

Ik heb de pinning van de EPS V1 6 polige charger connector doorgekregen van de internationale facebook groep campagnolo Tech Talk.
pin:
1 zwart
2 rood
3 blauw
4 wit
5 niet aangesloten
6 niet aangesloten

De connector is merk Hirose type: HR30-6P-6S-31
Ik heb op de kabel een nieuwe connector gesoldeerd en alles werkt prima!

Dank je wel. Mooi dat het hier nu voor anderen terug te vinden is!