Hallo,

Ik heb van de week een Volkswagen Polo Coupe Fox 1.3 gekocht van 1990. Er zat een wirwar van draden aan die gesplitst waren etc. Ik heb een en ander verwijderd waardoor ik nu de drie draden over, bruin, rood en grijs/blauw. Volgens mijn boekje is bruin de massa, rood de plus en grijswit instrumentenlicht(??).

Toen al die draden gesplitst waren werkte mijn radio wel en nu doet het niets meer. Toen was de rode en de gele draad van de radio verbonden met de rode. Verder weet ik het niet meer. De radio ging wel direct aan zonder contact.

Iemand een idee? Van de radio heb ik een rode/gele/zwarte draad die ik kan aansluiten. De 2 zekeringen zijn nog gewoon normaal.

Alvast erg bedankt want ik kom er niet uit.

de rode en de gele aan de plus, de zwarte aan massa.

Dankjewel voor je snelle antwoord. Meteen geprobeerd maar nog steeds niets, snap er niets van. Van de accu naar de uitstekende draden, kan daar nog een zekering zitten?

Die VW's uit die tijd hadden nogal eens problemen met autoradio aansluiten, ik heb zelf ooit een Golf uit dat bouwjaar gehad, als de radio niet goed geaard werd (aan de koets) dan sloeg of de zekering van het instrumenten paneel eruit of als dat gedimd was de hele lichtschakelaar omdat dan de boel niet volledig belast werd en de zekering niet genoeg werd "aangesproken" om te klappen.
Mijn advies is zoiezo een massadraad van je radio aan je koets verbinden. De gele draad aan je radio is overigens om de memory van je radio vast te houden. Als je radio niet via het contact loopt (en voor zover ik weet is dat bij VW in die tijd niet het geval) gewoon samen knopen met de rode draad van de radio en aansluiten aan de plus van de auto, dan zou ie het moeten doen.

Dankjewel voor je antwoord. Hoe zie ik of de zekering is gesprongen? Ik kan die niet vinden namelijk

In de Golf zat de zekeringskast linksonder het dashboard, daar bevonden zich alle zekeringen, in je boekje staan alle specificaties van de betreffende zekeringen.

Het is gelukt! Zekering was gesprongen,

dankjulliewel!