Hoi

Ik heb enkele 1400w autoversterkers op de kop kunnen tikken. Nu wil ik deze graag gebruiken om van basspeakers actieve speakers te maken. Het probleem is dat deze versterkers 200A nodig hebben, een voeding die dat kan leveren lijkt niet te koop. Kan ik dat makkelijk zelf maken?

Heeft iemand hiervan een schema? Liefst zou ik niet werken met PIC's want dat snap ik niet goed.

Ik denk dat je best een paar dikke auto accu's neemt en daar permanent een lader aanhangt (die automatisch overgaat in druppelladen als de accu's vol zijn).

Want zo een grote stromen uit een gewone voeding is niet makkellijk.
Maar wat ben je met 1400W? Dat is toch veeeeeeeeel te veel voor in huis/auto.

200A? Bij 14V kom ik toch echt op 100A uit. Ik neem aan dat die 1400W het piekvermogen is, aangezien een enkele accu die nooit voor langere tijd kan leveren, en zelfs als ze er meerdere gebruikt, kan de generator van een auto die nooit snel genoeg bijladen, waardoor deze in een mum van tijd leeg zullen zijn.

Voor zo'n vermogen kun je moeilijk meer onder een schakelende voeding uit. Een lineair voeding gaat veel te veel energie opstoken.

Heb je al een paar geschikte trafo's? Dat zal ook nog wel een aardige stunt worden.

SparkyGSX, dat heb je goed gezien, de amps trekken 90A volgens het typeplaatje, maar ik wil er 2 per box gebruiken(zitten 2 woofers in), en om nog wat over te hebben dacht ik dus best 200A.

een voeding die dat kan leveren lijkt niet te koop

Wat denk je dat daar de reden voor is? Lijkt me trouwens ook levensgevaarlijk om zoiets zelf te maken. Je zult moeten testen en als je iets bouwt werkt het in de meeste gevallen nooit in één keer. En zul je moeten gaan meten. Ennuh hoe ga je er achter komen dat je voeding ook daadwerkelijk 200A levert?

Het lijkt me het handigst (goedkoopst..) de omvormer in de eindversterkers te bypassen en de eindtrapjes direct te voeden uit een normale voeding.

Het zelf maken van een schakelende gestabiliseerde 13.8 V bij 200 A voeding is geen haalbaar project voor mensen die daar op een forum vragen over stellen ;)

Is deze versterkers verkopen en een normaal eindtrapje van vergelijkbaar vermogen (budget-PA of class-D module of wat ook) kopen geen optie ?

Is deze versterkers verkopen en een normaal eindtrapje van vergelijkbaar vermogen (budget-PA of class-D module of wat ook) kopen geen optie ?

ja dat is ook een mogelijkheid (ik wil ze trouwens voor pa toepassingen gebruiken) maar deze versterkers zien er heel stoer en degelijk uit. Of denk je dat verkopen en van een palladium van DAP beter is?

De keuze tussen geen geluid en een budget ampje lijkt me snel gemaakt ?
Co is geen plaats voor discussie over PA apparatuur, op fora als b.v. NewLine is voldoende informatie te vinden.

Het is gekkenwerk (subtiel uitgedrukt) om voor PA een autoversterker te gebruiken! Heeft de fabrikant van die autoversterker al die moeite gedaan om het op 12 volt te laten werken, met een omvormer die honderden amperes trekt, ga jij het weer op 230 volt aansluiten met ook weer het zelfde struikelblok: waar haal ik zulke gigantische stromen vandaan!

Bovendien moet je je afvragen of een consumentenversterker het goed gaat doen in een professionele opstelling. Een fatsoenlijke PA versterker kost echt niet voor niets een eurootje of 1000.

Het lijkt me het handigst (goedkoopst..) de omvormer in de eindversterkers te bypassen en de eindtrapjes direct te voeden uit een normale voeding

Dat lijkt me nog het meest haalbaar, maar kost waarschijnlijk al meer dan de versterkers zelf gekost hebben.

[Bericht gewijzigd door Fuzzbass op (20%)]

Ik ben zomaar benieuwd naar het merk/type car audio versterker...
Rob.

Ik heb eens voor de gein een 14V 150A voeding gemaakt door 3 hele dikke identieke industriele 5V voedingen die ik gered had van het containerpark in serie te zetten. Dat was leuk om mee te experimenteren. De belastingsweerstand was een meter of 15 2,5mm installatiedraad wat in een teiltje water lag.

Wat vooral leuk is voor de bezoekers is om de draad tegen elkaar te zien klappen als je de stroom inschakeld. Of om de draad met een stuk ijzer op te tillen - door het magnetisch veld om de draad.

Fietsspaken doorsmelten of gigantische vlambogen trekken terwijl je de blote koperen draden gewoon vasthebt is ook leuk... Het blijft maar 14V :) (wel oppassen voor de metaaldruppels)

Op 8 september 2008 21:27:27 schreef 12V HiFi:
Ik ben zomaar benieuwd naar het merk/type car audio versterker...

Het zal wel 1400W PMPO zijn, ook wel bekend als 'Prutsen Met Prullige Onderdelen" ;)

Tjaa.. toch meet ik regelmatig in auto's aan die vermogens. Dan kan er zomaar 120A per versterker lopen, geen enkel probleem. Met muziek zal je echter nooit continu dit soort stromen kunnen laten lopen, alleen bij dB drag met sinussen. :-)
Rob.

"Output Power (RMS): 140 Watt ( 70W x 2 @4Ohm)"
Staat er netjes bij vermeld. :)

XD

Output Power (MAX): 1400 Watt ( 700W x 2 @4Ohm)
Output Power (RMS): 140 Watt ( 70W x 2 @4Ohm)

pe5ocb was me voor :P

[Bericht gewijzigd door Kevinoud op (11%)]

De opgegeven 1400W zal wel het thermisch vermogen zijn dat inwendig eenmalig kan worden gedissipeerd op het moment dat de versterker sneuvelt...

en dan nog alleen onder laboratorium omstandigheden.

Maar dan hebben we het dus over 140W, dus 10A bij 14V of ~12A bij 12V. Ik zou de voeding wat groter dimensioneren, maar bij 15A zal het toch echt wel ophouden. Een hele dikke elco zal waarschijnlijk geen kwaad kunnen.

140 in 2 ohm... wat is de thd bij die output ? 100 % ?