Hallo allemaal,
Ik kan wel veel vinden over het maken van ac/dc voedingen (zoals op deze site bij de schakelingen), maar van AC/AC voedingen maar weinig. Is er een "simpele" schema te vinden om van 230V naar 5V te maken in wisselspannig. Het mooiste is met een variabele weerstand (om tussen de 1 en 20V te schakelen), maar zonder mag ook.
Ik heb een omvormer liggen die geeft 24 V. Moet er bij de uitgang ook een Condensator tussen, of maakt dat niet uit?
Gr. Jeroen
De vraag is onduidelijke. Je hebt het over DC, maar ook over wisselspanning.
Wàt wil je voeden, en uit wèlke spanning moet dat gemaakt worden? Hoeveel vermogen?
Ja sorry een AC/AC dus uit het stopcontact een wisselstroom verlagen van 120 naar 6 volt of zo. Het is voor een demo op school te laten zien dat een fietsdynamo ook andersom werkt.
Groeten Jeroen
VanDee
I'm not a complete idiot -- Some parts are just missing.
Transformator misschien?
Dan wel de topic titel veranderen naar AC/AC
[Bericht gewijzigd door VanDee op (49%)]
Sorry ik krijg die tietel niet gewijzigd, alleen de eerste tekst die ik heb gemaakt kan ik aanpassen en dat heb ik gedaan. Ben hier voor het eerst, maar kan bij de faq ook niks vinden daarover.
Een transformator doet dat voor je. Maar de meeste transformatoren zijn maar voor één vaste spanning, of voor een paar vaste spanningen.
Er bestaan wel regelbare, maar die gaan misschien niet zo laag; bovendien hebben die geen gescheiden uitgang: je "hangt" dan dus nog wel aan het "net". En ze zijn duurder.
Je kunt zelf de titel niet meer veranderen. Een van de moderatoren zal dat waarschijnlijk wel doen.
Henry S.
Moderator
Confucius says chà bù duo. Deze post is niet door ChatGPT gegenereerd. De 2019 CO labvoeding.
Een regelbare wisselstroomtreintrafo is een dubbelgeisoleerde variac. Heb daar vroeger wel fietsdynamo's mee aangedreven.
Je hebt btw ook treintrafo's met gelijkrichter, die zijn ongeschikt voor je doel.
Oke bedankt voor de informatie.
Zou je bij de labvoeding die bij de schakelingen/voedingen staat de diodes weg kunnen laten die er voor zorgen dat er een gelijkstroom uit deze voeding komt zodat er dus wel variabele wisselspanning uit komt?
Nee. Nee, echt niet.
Een ouderwetse Märklin AC treintrafo lijkt mij een heel gepaste oplossing.
Werkt prima, en is goedkoper als een 230V variac met een trafo er achter.
Wil je per se elektronisch regelen dan heeft Elektuur volgens mij ooit wel eens zoiets beschreven, was als ik mij goed herinner een vrij 'normaal' opgezette voeding met de regeltor in een brugcel.
[Bericht gewijzigd door Aart op (36%)]
Bedankt Aart,
Ik heb nog oude electuurs liggen, ga daar even in zoeken.
Je hoort nog van me als ik er een heb gevonden.
Uit elektuur 11-95 heb ik een stuk gevonden over veiligheid met schemaatje over trafo's. Bij deze weet ik weer even genoeg. Mensen bedankt ook voor de hulp.
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (39%)]
je kan ook een combinatie maken hé.
je neemt een transfo van 220 -> 20V
die zijn uitgang laat je op zo een transfo met regelbare aftakking komen. dan komt niet meer de netstroom tot het einde, maar enkel die 20V
of doe ik hier een verkeerde redenering?
Dat klopt wel hoor.
Wat je dan wel vaak hoort is een scheidingstrafo (230V in en uit) gevolgd door een variac (230V in - 0..260V uit).
Maar die is op de lage spanningen natuurlijk niet zo nauwkeurig in te stellen.
Om een nauwkeuriger instelling te krijgen zou je eerst een variac kunnen nemen, en daarmee dan een 12V trafo voeden. Dan kun je mooi regelen tussen 0 en 12V (de uitgang van de variac liever niet hoger dan 230V zetten).
kluyze
The only thing 2 engineers will agree upon, is that the 3rd one is an idiot. - Shakespeare was a mathematician : root(4*b^2) = 2b or -2b
Als het alleen voor een testopstelling is, kan je dan niet beter gewoon een spanningsdeler met een pot-meter achter een transfo zetten? Enige wat kan storen is een wat hoger vermogen die de dynamo nodig heeft waar de pot-meter geschikt voor moet zijn.