Op 10 november 2009 00:50:50 schreef flipje81:
Na ja nog maar een wanhopig kickje dan, is er niemand die me hier even mee kan helpen?Voor de goede orde,ik heb al een mail gestuurd naar elektuur met dezelfde vraag. Tot op heden nog geen antwoord.
Ik ben er nog steeds mee aan het stoeien.
De max712 kan tot 16 cellen laden, maar dan moet je wel de prog pinnen anders connecten.
Verder als je lineair wil gaan laden, zou ik heel goed kijken naar de koeling.
Veel beter is de switching mode gebruiken, welke in de meest recente datasheet van de max712/max713 is weggelaten.
Wat daar de reden van is snap ik nog steeds niet.
Wat mij nog steeds niet duidelijk is, is hoe mosfet M1 aan en uitgeschakeld word. Zover ik in de onduidelijke datasheet lees is de DRV pin een current sink.
De truck moet hem in de combinatie van Q1 en Q2 zitten.
Ziet iemand hoe MOSFET M1 hierdoor snel aan en uit geschakeld word?