even een vraagje
in mijn auto worden de kleppen van de kachel geregeld door een servo motortje
als je dit motortje openmaakt, vind je aan de binnenzijde een motortje, en een potmeter met tandwiel
wie weet wat voor potmeter of potentiometer het is
of hoe ze die dingen noemen
GerardMonique
soms zoekt men te diep in het EENVOUDIGE.
De potmeter die geeft een variabele weerstand af,
voor de zogezegde standmelding,
zodat de de motor links of recht zijn positie in neemt.
Want op het dashbord zit achter de knop van de verwarmingregelaar ook een potmeter,
die communiceert met de servo.
Dus dit is een servo met terug / stand melding.
Er zit wel nog wat elekronika tussen.
MVG Gerard.
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
Dat is vermoedelijk inderdaad een positieschakelaar zoals gebruikelijk in videorecorders. Contacten schoonmaken, daarna restanten schoonmaakmiddel vewijderen en een kloddertje contactvet erin.
die positieschakelaar kan je nergens nieuw kopen
of werkt reinigen ook prima ?
de aansturing electronica zit in de climatecontrol
meer zit er niet in, gezien de onderdelen op de foto
[Bericht gewijzigd door barrye op (41%)]
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
Je kan hem wel nieuw kopen in de autohandel, maar vermoedelijk alleen compleet in het zwarte doosje. Het gaat om een module van Bosch en die leveren slechts modules; nooit losse onderdelen. Dit soort onderdelen is helaas custom, dus ook niet in de losse handel te vinden (zijn ook veel varianten op, die het alsnog niet doen als ze wel fysiek zouden passen).
In de tijd dat videorecorders nog in de tweedehandshandel zaten, ging er bij de gemiddelde beunhaas gewoon een spuit contactspray in en dan deed hij het weer even. Goed schoonmaken (contactspray mag wel, maar dan met alcohol of wasspray weer verwijderen en daarna invetten) zou best nog een hele tijd kunnen helpen. Als de contactbanen echt versleten zijn wordt het een ander verhaal en kan je heel soms nog bijbuigen.
De electronica waar GerardMonique het over heeft, zal in de regelkast zitten.
[Bericht gewijzigd door maartenbakker op (11%)]
Anoniem
In mijn bolide ook problemen gehad met deze dingen..
Zijn in de garantie tijd vervangen voor "betere"? types...
Het gaat in ieder geval al weer een tijdje goed...
GerardMonique
soms zoekt men te diep in het EENVOUDIGE.
Maar Barrye,
ga niet zomaar in de circuits frunikken zoals "omzetten naar 5v gaat mis" van Reenl.
Want de bordcomputer zijn gevoelige en dure dingen, als daarin wat defekt raakt.
En dat voor een luttel bedrag bij grote auto-onderdelen zaken, zoals maartenbakker ook zei.
MVG Gerard.