Hallo,
Ik zal me even voorstellen aangezien ik nieuw ben op het forum. Ik ben Jim, 17 jaar en kom uit noord holland.
Ik had het idee om op de step in de afbeelding te zien een motortje te lassen die gaat lopen op een 12 V 18 A motor accu. Ik wil een autoventilatormotor gaan gebruiken maar weet nog niet wat deze gaat trekken kwa amperes enz.
Nu wil ik net als op een brommmer een gashandvat maken. Deze moet dus een draaibeweging maken waarmee je het gas iets kan dozeren. Er is dus een snelheidsregelaar nodig.
Nu is mijn vraag of de motorregelaar die op de site staat op een autoventilator motor kan. Deze dus: http://www.circuitsonline.net/schakelingen/17/modelbouw/motorregeling.…
En ik wou weten of je ook met een simpel potmetertje kan voldoen. Dus eigenlijk de potmeter gebruiken als regelbaar weerstand dat de een deel van de spanning weg neemt.
Alvast bedankt iedereen!
Totale beginner
LTE-M/NB-IoT/WiFi/BLE/GNSS - https://www.quickspot.io
Hallo,
de motorregeling van de site gaat maximum tot 10A, als je een andere MOSFET gebruikt kan dat wel nog verhoogd worden. Dat lijkt me dus een goede oplossing na aanpassing.
Een potentiometer zal zeker niet volstaan, daar mag maximaal 250mW ofzo doorlopen en dat is veel te weinig.
Je zou wat meer info te weten moeten komen over je motor, maar een minimum van 200 Watt is toch zeker nodig denk ik wil je zelfs maar vooruit geraken.
Mvg,
TB
Ja idd ik heb net even gekeken bij wat andere kartprojecten. Ik denk dat de step zon 15 kilo gaat wegen en ik zelf weeg 60. Ik hoef niet hard ofzo. Ik wil gewoon lekker knutselen.
Totale beginner
LTE-M/NB-IoT/WiFi/BLE/GNSS - https://www.quickspot.io
Als je geen data van de motor hebt zit er niets anders op dan uit te proberen. Hoeveel kg kan hij vertikaal omhoog hijsen vooraleer hij te traag gaat. Daar kan je al veel uit afleiden.
Het is ook nog de kunst de beste overbrengverhouding te vinden. Het toerental van de motor is immers veel hoger dan dat van je wiel.
Je zal er een tandwielbakje o.i.d. tussen moeten zetten.
Er moet idd wel een overbrenging op het wiel komen. Dit was ik ook wel van plan hoor.
Ik ga de oorspronkelijke wielophaning weg halen. Dan maak ik er een nieuwe ophaning op zodat het wiel er samen met een tantwiel/kettingwiel/v-snaar/enz. tussen kan. De motor komt boven het wiel en de accu + andere elektronica komen net iets achter het voorwiel.
Ik heb op marktplaats een halve E-step op de kop getikt met alles behalve regelaar en accu.
Als ik hem hier heb zal ik even kijken wat het voor motortje is.