Ik haalde recentelijk wat verhalen op uit de "oude doos" en kwam op een fenomeen wat ik in '92 heb meegemaakt.

Ik verbaasde me er toen over en vroeg me af hoe het kon.
(alles willen verklaren)
Het was zo:
Ik zat als VN militair in een dorp in Kroatie.
Onze taak was de radioverbindingen te onderhouden tussen de diverse batalions (Telex-Communicatie op hoog nivo)

We deden dat met EZB radiosets binnen een frequentiegebied van 2 t/m (ik meende) 30 Mhz (kan ook hoger zijn geweest)
Wat me daarbij opviel was dat zo nu en dan, op sommige frequenties een tik te horen was, gelijk met het slaan van de plaatslijke torenklok.
Ik dacht eerst dat het verbeelding was, maar "je kon je klok er op gelijk stellen" :-) Als de klok sloeg, hoorde je bij elke slag die tik over de band.

Ik zat daar dus onlangs weer over te filosoferen maar ik kan er niet helemaal achter komen hoe dat mogelijk is.
Ik ben zover dat ik het idee heb dat het materiaal van de klok en klepel van elkaar verschilde en een electrische puls deed ontstaan. Omdat het vrij grote klokken waren (of: een vrij grote klok is) kan de impuls best wel groot zijn.
Maar hoe kan dit de tik geven. Anders gezegd, hoe komt dat op die band? :-)

Misschien werd de klepel electromagnetisch bekrachtigd, en hoorde je de stroompuls door de magneetspoel als storing geinduceerd in de ontvanger?

Op 1 mei 2006 21:44:28 schreef KT88:
Misschien werd de klepel electromagnetisch bekrachtigd, en hoorde je de stroompuls door de magneetspoel als storing geinduceerd in de ontvanger?

Dat vermoeden heb ik ook, als de klepel de klok raakt word een relais bekrachtigt die de klepel aandrijving stopt en de klepel terug brengt naar 'home position'. De inschakelstroom van het relais geeft een mooie EM-puls!

Ik ken het effect wat jij beschrijft ook, maar dan met een fm ontvangertje 87-108.
als je een sleutel tegen aluminium tikt hoor je die tikjes ook op de radio.

Dan heeft dat FM-ontvangertje een bar slechte AM-onderdrukking (niet geheel onbekend bij goedkope FM-radiootjes).

Een beslist goede FM ontvanger zal dat zeker niet doen.

Hmmm ja ik zat al te denken aan contact detectie
(je tikt met een schoevendraaier op een metalen plaat en dat hoor je op hf of mf)
Maar het verhaal met een electromagnetisch bekrachtigde bel lijkt me waarschijnlijker.

Wat voor antennes gebruikten jullie ?

En die ontvangers van Fanto? AM misschien.

Ja het waren van die goedkope radiotjes dus zou best zo kunnen zijn KT88.

Op 1 mei 2006 22:32:57 schreef The Headhunter:
En die ontvangers van Fanto? AM misschien.

Op 1 mei 2006 21:41:49 schreef Fantomaz:
We deden dat met EZB radiosets ...

Op 1 mei 2006 22:32:57 schreef The Headhunter:
En die ontvangers van Fanto? AM misschien.

Ja het waren van die goedkope radiotjes dus zou best zo kunnen zijn KT88.

Ezb inderdaad, Kt88
En wat antennes betreft:
"Gewoon" een spriet antenne van meerdere segmenten.
(ben ik notabene nog voor opgeleid als monteur en ik ken de benaming niet eens van dat ding)

Ik ga het volgende doen:
-Ik ga een oudcollega contactten, die de apparatatuur beter kent dan ik en vraag hem om wat specificaties.
-Een kennis bellen die zelf naar die kerk ging/gaat om daar eens wat info te verkrijgen omtrent de werking van de klok.

Electromagnetisch gestuurde klepel vind ik inderdaad aannemelijk. :-)

Metaal op metaal hoor je al snel op een AM/SSB ontvanger.

Op 1 mei 2006 23:24:34 schreef The Headhunter:
Wat is een EzB?

Enkel Zij Band
Singel Side Band, SSB

Ik denk dat dit voldoende uitgelegd is, gezien je kennis?
(ik zou niet weten hoe ik het verder moet uitleggen. Ik ben niet zo'n HF man :-p)

SSB gaat wel goedkomen.
EzB is dus de belgische variant.
Die zijn nl. ietsje taal puristischer als den hollanders.

In radiobulletin van rond 1975 wordt ook over EZB gesproken, en da's toch geen vlaams blaadjes...

Op 1 mei 2006 23:31:31 schreef The Headhunter:
EzB is dus de belgische variant.
Die zijn nl. ietsje taal puristischer als den hollanders.

OOOPS....een Grunneger die een Frysk uitmaakt voor Belg..... daar komt herrie van! :+

Kan best een elektrische kerkklok zijn in een SSB ontvanger.
Aah, SSB, ik was één der eerste technici die in 1981 bij SKANTI les mocht volgen over de allereerste compleet getransistoriseerde synthesiser SSB scheepsradio TRP 6000.
Een ongelofelijk ding, zelfs naar normen van vandaag.
400W PEP,
1,6-30MHz
Automatische antennetuning.
Frequentiekeuze met klavier en display.
Echte SSB ontvanger met productdetector, niet een verstemde AM zoals veel gebruikt wordt.
Moest je daar ooit nog aanraken, het is een droom voor de kortegolfamateur. Er hoeft alleen een andere EPROM in met de juiste frequentiebanden (of doorlopend) En de SSB moet niet gemodifieerd worden omdat je USB en LSB kunt kiezen..

Mocht het iets te maken hebben met elektrische aansturing zoals jullie vermoeden, hoe komt het dan dat Fantomaz de "tik" hoorde precies met het slaan van die grote klok?
Het elektrische signaal is veel sneller in die radio dan dat het geluid van de klok zijn oren bereikt óf het moet een schakelpuls zijn die achteraf ontstaat en (nagenoeg) synchroon loopt met de geluidsvertraging.

We deden dat met EZB radiosets binnen een frequentiegebied van 2 t/m (ik meende) 30 Mhz (kan ook hoger zijn geweest)
Wat me daarbij opviel was dat zo nu en dan, op sommige frequenties een tik te horen was, gelijk met het slaan van de plaatslijke torenklok.
Ik dacht eerst dat het verbeelding was, maar "je kon je klok er op gelijk stellen" :-) Als de klok sloeg, hoorde je bij elke slag die tik over de band.

==> (1) Er zit wat in het commentaar van Carel M.

==> (2) Was er in de buurt een andere sterke zender? De klepel kan door het contact met de klok(& oxydatie) een diode vormen. Alle metalen leidingen zijn een antenne en door het sterke signaal ontstaan harmonischem die elders ontvangen kunnen worden. Vertraging is goed mogelijk als de ontvanger uitgerust is met een automatische sterkte regeling die van het laagfrequent signaal afgenomen wordt.

Een dergelijke fenomeen met diode detectie is in de amteurwereld ook bekend. Als voorbeeld: in metalen dakgoten vormen de soldeernaden door verwering een diode en de dakgoot is een grote antenne.

Op 2 mei 2006 00:16:08 schreef grotedikken:
Aah, SSB, ik was één der eerste technici die in 1981 bij SKANTI les mocht volgen over de allereerste compleet getransistoriseerde synthesiser SSB scheepsradio TRP 6000.
Een ongelofelijk ding, zelfs naar normen van vandaag.
400W PEP, 1,6-30MHz

Dat las ik al eerder van je, maar dat kan niet hoor. De 6000 zag je veel op de visserij. Loopt van 1.6 tot 4.22 MHz ongeveer.
De TRP5000 is veel ouder dan de 6000. In 1979 of zo had ik daar cursus op. Ik denk dan ook dat je die bedoelt.

Op 2 mei 2006 12:49:12 schreef Frederick E. Terman:
[...]Dat las ik al eerder van je, maar dat kan niet hoor. De 6000 zag je veel op de visserij. Loopt van 1.6 tot 4.22 MHz ongeveer.
De TRP5000 is veel ouder dan de 6000. In 1979 of zo had ik daar cursus op. Ik denk dan ook dat je die bedoelt.

Je hebt volkomen gelijk,enkel middengolf. ik verwarde met de TRP8000 die wel tot 30 MHz gaat. Het is twintig jaar geleden dat ik uit de radiomaritieme wereld stapte, en er komt blijkbaar wat sleet op mijn geheugen:-).

Op 1 mei 2006 23:36:37 schreef KT88:
OOOPS....een Grunneger die een Frysk uitmaakt voor Belg..... daar komt herrie van! :+

Valt weer helemaal mee. :-)
Ik heb Headhunter al een paar keer verdacht van enig frysk bloed dus van hem kan ik het hebben.

Dat ik EZB roep komt omdat de dienaren van haremajesteitdekoninging mij dat zo geleerd hebben. Staat ook keurig op de apparatuur. Incl. termen als BZB en OZB
Respectievelijk BovenZijBand en OnderZijBand.
Was het nou Belgisch geweest, had men wel van BZB en BZB gesproken.
Resp. BovenZijBand en BenedenZijBand >:)

Op 2 mei 2006 19:28:38 schreef grotedikken:
Het is twintig jaar geleden dat ik uit de radiomaritieme wereld stapte, en er komt blijkbaar wat sleet op mijn geheugen:-).

Voor mij nog maar acht, dat scheelt ;-)
Die 6000 was trouwens ook leuk hoor, die stemde ook automatisch af, met twee rolspoelen met vrij rappe motortjes. Ik zou het geluid nòg feilloos herkennen, mocht het ooit in een quiz op de radio zitten.. hoe eerst de tune, dan de load gevonden werd, en dan tune en load nog even nageregeld. De tune motor liep met een groter verzet, daarom draaide het motortje eerst sneller.
(druk op TUNE knopje) Wiiiiiii! Wuuuuuuuuuuuuh. Wi! Wu.