Ik wil een laadregeling maken met een
PIC microcontroller
met onderstaane dynamo wil ik een 12 volt accu laden
en als de accu vol is een dummy load inschakkeling.
Het meten van spanning met een PIC microcontroller
is niet het probleem.
alleen waar moet ik op letten.
of is het gewoon zo simple boven een bepaalde accu spanning > 13.8 omschakelen naar dummy load.
en als de accu spanning zakt b.v. 13volt weer overschakelen naar laden.
Groetjes lowa1
Waarom zou je daar in vredesnaam een pic-ding voor willen gebruiken? Als je het zo simpel wilt regelen als je zelf zegt, doe het dan met een tweetal opamps.
Geen idee hoe de verhouding tussen generator en accu is, wellicht heb je ook nog ergens een stroombeperking nodig...
Ik heb nog een pic liggen.
En wil hem ook gebruiken om een lcd schermpje
de spanning uit te lezen.
maar het maakt eigenlijk niet zoveel uit.
als ik het met een opamp zou kunnen maken gaat het
ook lukken met een Pic.
1 maar bij welke spanning moet ik laden uitschakelen ?
2 bij welke spanning overschakelen naar dummy load ?
3 stroombeperking ?
enz.
Groetjes lowa1
Op 2 maart 2008 22:03:10 schreef lowa1:
Ik heb nog een pic liggen.
En wil hem ook gebruiken om een lcd schermpje
de spanning uit te lezen.maar het maakt eigenlijk niet zoveel uit.
als ik het met een opamp zou kunnen maken gaat het
ook lukken met een Pic.1 maar bij welke spanning moet ik laden uitschakelen ?
2 bij welke spanning overschakelen naar dummy load ?
3 stroombeperking ?
enz.Groetjes lowa1
Vreemd, heb er niet zoveel verstand van helaas.
Maar met 'n spanningsregelaar gebeurd het toch automatisch.
De spanning wordt door de regelaar geregeld.
De stroomsterkte verdwijnt in de accu of in de regelaar.
Zou er nu teveel stroomverlies zijn, kun je toch 'n koeling maken op de eindtor(ren)wat nodig zou blijken.
Nouja, spanningsregelaar zegt toch eigenlijk genoeg 
mvg
Kan iemand mij vertellen of deze schakeling
iets is??
http://www.theinventory.orcon.net.nz/chargecontrol.htm
ik wil deze gebruiken met deze generator:
om een accu te laden
Groetjes Lowa1
[Bericht gewijzigd door lowa1 op (11%)]
Ik zou 't zonder relais doen. Zo'n relais staat de hele tijd heen en weer tetikken.
Het is mooier om de molen elektronisch te shunten.
Als je toch een PIC erbij neemt:
Als shunt een dikke tor of fet op flinke koelplaat zetten, daarmee in serie een vermogensweerstand.
De tor stuur je aan vanuit de PIC met PWM met daarachter een RC-filter zodat je een analoge spanning krijgt.
De PIC meet de accuspanning en past zijn PWM-uitgang zo aan dat de spanning niet boven 13,8V uit komt.
Wordt de spanning lager dan 13,5V dan stopt de PIC met sturen.
Heb alleen de shuntregeling getekend, de pic-voeding mag je er zelf bijtekenen 
R1 mag misschien wel wat groter, moet aangepast aan de max. stroom die de molen kan leveren.
Voor R1 kan je een stel zware weerstanden nemen , of misschien zo'n ventilator-kacheltje wat ze verkopen om op de hoedenplank te zetten om de achterruit schoon te blazen.
Die trekken ook wel een flinke stroom.
Waarom trekt je shunt stroom uit de accu, en niet van de windmolen? Aftakken voor de diode van de windmolen lijkt mij heel wat zinvoller.
Zoals het nu is, heb je een oscillator gebouwd. Wanneer de shunt ingeschakeld wordt, zal de accuspanning makkelijk een volt of meer zakken. Bovendien belast je de accu onnodig.
De combinatie R3/C2 lijkt mij ook niet erg zinvol, de flanken van de MOSFET worden zo wel heel erg traag. MOSFET zal flink stoken.
De oplossing uit het vorige topic, een berg PB137's parallel, is heel wat interessanter. Voeg nog een "power zener" (zener + enkele power torren) toe die de spanning vóór de PB137's clampt op pakweg 20V, da's al wat nodig is. Niks ingewikkeld gedoe met PIC's, PWM, en software... Bokitoproof en heel wat vriendelijker voor de accu.