philips dap600 mk2

iemand die weet hoeveel er uit deze 4kanaals komt qua wattage piek en rms?

en welke voedingskabel mag ik hier voor gebruiken in mijn auto 6mm² zal voldoende zij zeker?

grtzz

RMS vermogen bestaat niet.
http://meettechniek.info/basis/definities.html

Met een beet Googlen kom je uit op 90W piek/50W continue per kanaal, 130W continue per brug in 4Ω.

6mm² is wel heel erg weinig... De zekering weet ik zo niet, 30A of 2*20A, dus veel dikkere kabel nodig 25mm² of dikker.

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (30%)]

Ik heb er ooit aan gemeten, leveren 4x 55w op 4 ohm en 4x 70w op 2 ohm op 13,8V. Neem maar 16mm2 of meer.
Rob.

Netjes :) Alle kanalen tegelijk getest?

ok had al wat gegegoogled maar niets gevonden, mss de verkeerd zoektermen gebruikt
maar bedankt voor de reacties! ga 25mm² nemen met 30 a zekering!

grtzz

Zijn nette versterkers, al zijn ze natuurlijk wel behoorlijk op leeftijd (10jaar?) en kunnen ze en hard leven achter de rug hebben (warmte..) waardoor het allemaal niet even betrouwbaar meer is.
@Henry: met inderdaad 4 kanalen belast. En ik heb er hier nog een paar liggen o.a DAP300/600/900 etc. Stukje monumentenzorg...
Rob.

[Bericht gewijzigd door 12V HiFi op (15%)]

Zelf heb ik ook een DAP600, daar ben ik zeer tevreden over omdat deze GEEN crossover vervorming heeft. Vele goedkope versterkers hebben bijna of geen biasspanning in de eindtrap om stroom in rust te verkomen denk ik.

Mijn DAP600 heb ik gebrugt staan voor 2 keer 130 watt alleen voor mijn compo set in mijn auto. Nooit meer vervorming in mijn mid en hoog.

wel mijn JBL compo set opgeblazen maargoed ;-)

25 mm2 vind ik wel wat overdreven, ik heb hem met een 10mm2 kabel zitten en dat gaat prima

en welke zekering mag ik 40cm plaatsen van mijn batterij?
dit is de laatste info dat ik nodig de opgenomen stroom vind ik namelijk niet.. iemand link van datasheet ofzo..

grtz

Op 4 juni 2008 21:41:05 schreef dadalife:
dit is de laatste info dat ik nodig de opgenomen stroom vind ik namelijk niet.. iemand link van datasheet ofzo..

Sorry maar dit is geen begrijpbare nederlandse zin!

De Zekering voor een kabel (want een zekering beschermt de kabel en NIET het aangesloten aparaat)
Deze moet zo kort mogenlijk zijn vanaf de accu, daarom zijn de zekerings bussen te koop die direct vanaf de accu kunnen worden aangesloten.

Ligt dus eigenlijk aan de dikte van de kabel die je kiest. Maar met 40A zit je wel veilig.
Rob.

Op 5 juni 2008 02:23:39 schreef nijhuisr:
De Zekering voor een kabel (want een zekering beschermt de kabel en NIET het aangesloten aparaat)

En je auto, het zal niet de eerste zijn die uitbrandt door ondeugelijke bekabeling/beveiliging.

Precies,

Zekeringen worden vaak gezien als bescherming voor de aparatuur, en daar zijn ze nou net niet voor.

Zekeringen zijn ervoor om brandgevaar te voorkomen.