draadantenne voor Fm zender.

hallo iedereen,

ik ben er in geslaagt om op men mp3 fm zendertje van van d den borre de uitgang van de antenne te vinden.
ik heb met een krokodillen bekje het aan de antenne uitgang van de printplaats geklemt, maar het minste dat het klemetje met de 4 mtr koper draad aan verschuift valt het singaal weg (dat is normaal)
maar ik heb maar een een beriek van zon 100 a 200 mtr met die 4 meter koper draad als antenne die op de zolder hangt.
nu is mijn vraag of ik met een aangepaste dipool voor 88.1mhz verder kom? en zo ja hoeveel zou dat dan schelen?

en jah ik weet dat het niet mag maarja, kon het niet laten om wat plaatjes te draaien maar vind het beriek iets te klein.

dames en heren.

ik maak me zorgen, ik was vandaag heel de dag aan het uizenden met die 50mw met een draad antenne eraan en er stond in eens in de straat een busje met technishe politie op. is dat de ether politie? ik liep onmiddelijk naar boven en had men zender afgezet, en een minuut later reden ze door. wat was dit? ik maak me zorgen? komen ze nog trug?

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (21%)]

Doorgaans komen ze in een onopvallende auto, waar dus niks van politie opstaat. Bovendien is het het agentschap telecom dat voor de opsporing zorgt. Politie is er alleen ter ondersteuning lijkt me.
Het lijkt me niet onmogelijk dat het zendertje stoorproducten uitzendt, en dat andere gebruikers er last van hebben en gebeld hebben.

Ja hoor Wij komen terug en weten nu je Email addres met dank aan CO.

Op 30 januari 2009 19:44:38 schreef Ledlover:
Doorgaans komen ze in een onopvallende auto, waar dus niks van politie opstaat. Bovendien is het het agentschap telecom dat voor de opsporing zorgt. Politie is er alleen ter ondersteuning lijkt me.
Het lijkt me niet onmogelijk dat het zendertje stoorproducten uitzendt, en dat andere gebruikers er last van hebben en gebeld hebben.

dit is dan wel in tegenspraak met terugslag,
kan je het bewijzen dat jij het was? pm me eens het adres of de straat?

Op 30 januari 2009 19:44:38 schreef Ledlover:
Bovendien is het het agentschap telecom dat voor de opsporing zorgt.

Da's in Nederland. Er was op het Antwerps vliegveld wel wat gemor over muziek op de start-up frequentie (ze dachten uit het zuiden, maar eenmaal op de Mechelsesteenweg waren ze 't alweer kwijt).
Maar het lijkt me sterkt dat TS dat op zijn geweten heeft. Het zou anders wel knap zijn: in één dag meteen raak! ;)

van wie weet jij dat van die muziek op de luchthaven van antwerpen?

Vrijdagmiddagborrel?
Maar maak je geen zorgen. Dan zou je al zowat binnen een kilometer van de luchthaven moeten zitten.

[Bericht gewijzigd door Frederick E. Terman op (72%)]

sorry maar wat is vrijdag middag borrel?

? Gewoon, de week afsluiten en sterke verhalen vertellen met collega's onder het genot van een biertje of zo.

en kan je me vertellen wat voor muziek het was?
en rond welk tijdstip?

Nee, dat weet ik allemaal niet. Zelf werk ik daar niet. Het was meer een grappig verhaal over een vossenjacht die ophield toen de vos verdween.

dan zal dat toch iemand anders geweest zijn denk ik
maar weet jij wat technishe politie is? volgens het internet voor vinger afdrukken en bloedsporen en labo werk enzo. dan heeft dat toch niets te maken met de radio?

en het was een gewone combi met zwaailichten op hun dak maar ze zwaaiden niet, en voor de ehterpolitie lijkt me dat nogal te opvallend

of heb ik het mis hier in belgie?

[Bericht gewijzigd door Flodox op (77%)]

Ik heb zelf jaren geleden met 45 Watt gewerkt op 3m en nog nooit de ( toen nog ) RCD op bezoek gehad.
Verder een tamelijk onzinnig topic.

Nou, FET weet erg veel van radio's en is ook beroepshalve daar mee bezig.
Meestal als FET een opmerking maakt, dan klopt dat ook. ;)

Dat weet ik, ook niet aan FET gericht, maar dit gaat helemaal nergens over.

Zoals ik al zei, het lijkt me niet. Om met zo'n dingetje te storen zou je al binnen de kilometer moeten zitten, met redelijk vrij zicht - eerder Mortsel dan Mechelen, zeg maar.

Op 30 januari 2009 20:53:40 schreef jarrefan:
..zelf jaren geleden met 45 Watt gewerkt op 3m en nog nooit de ( toen nog ) RCD op bezoek gehad.

Ja, dat was jaren geleden. Tegenwoordig is het wel anders.

@pd4vdw, dat betekend dus dat TS naast dat busje dat ie wel gezien heeft, ook nog een paar busjes die niet opvallen voor de deur gehad heeft? oh oh..

Bij mijn weten werkt de technische politie toch altijd om dingen op te sporen. Technische recherche ofzo. Maka je geen zorgen. het AT is rijd meestal in een onopvallend busje, en dus echt niet in een bus met politie o.i.d. erop. Maak je maar geen zorgen.

ok een pak van men hart:)

maar ik woon hier in belgie dus het is het bipt
maar toch heb ik toch een schrik gepakt om trug uit te zenden:s

Op 30 januari 2009 20:30:58 schreef Frederick E. Terman:
Het zou anders wel knap zijn: in één dag meteen raak! ;)

Dat kan gebeuren, en gebeurt ook als er noodzaak voor is.

Ik woon vlakbij een vliegveld en luister regelmatig naar o.a. de tower in de luchtvaartband. Een tijd geleden was er een piloot die klaagde dat de frekwentie van de tower gestoord werd.
Tower reageerde meteen en wel vrij hevig.
Ik denk dat de AT toen ook snel ingeschakeld is.
Ikzelf zat te luisteren en had vrij weinig last van storing, de tower en andere vliegtuigen ook niet. Maar dat ene vliegtuig wel.

Er hoeft er ook maar een te veel last te hebben, ik denk niet zozeer qua luisteren maar ook qua navigatie (radiobakens ? ) en als het dan fout gaat , kost het meestal mensenlevens en dat zou wel wat te gek zijn als dat kan gebeuren alleen omdat iemand niet weet waar hij mee bezig is. Dus vind ik het wel logisch en goed dat ze heftig reageren.
Nog even en het AT hoeft niet meer in onopvallende peilbusjes rond te rijden. Ze schijnen al heel ver te zijn met een soort geautomatiseerde peilstations. Die kunnen de hele band in een keer scannen (soort turbo SDR) waarbij de coordinaten ook worden opgeslagen. Als er dan klachten zijn kunnen ze zo de data terug zoeken en de peil-coordinaten van de posten bij elkaar leggen (kruispeiling) en weten waar ze moeten zoeken.

TS: voor je zoveel moeite doet om een antenne enz te optimaliseren. Als je het doet omdat je meer luisteraars wilt doe dan een buurt onderzoek of iedereen daar net zo blij mee is als jij. Scheelt je een hoop gedoe en risico.

Doordat een vliegtuig op hoogte zit pakt hij veel meer radiosignalen, en dus ook eventuele storingen, op dan dat wij hier op de grond opvangen.
Een vriend van mij is steward en die vertelde mij de over de spanning die er ontstaat in de cockpit wanneer hun frequenties worden gestoord. Het leidt echt tot levensgevaarlijke situaties. De ramp op Tenerife met het KLM toestel was deels te wijten aan delen communicatie die wegvielen. Men had toen nog niet de gewoonte om berichten te bevestigen, iets wat mede door dit ongeluk in de protocollen is veranderd.
Hoewel ik destijds niet in de buurt van een vliegveld woonde, ben ik wel met zenden gestopt toen ik de gevaren er van besefte.

Kijk dat is nog eens een goede instelling.
Klopt, ik ben niet dol op vliegen maar heb dat wel een keer gedaan en heb toen op uitnodiging van de piloot (reed ook in een landrover defender) de hele vlucht van start tot landing in de cockpit gezeten en die vertelde ook zo'n zelfde verhaal. Helaas zijn de veroorzakers altijd onwetend van wat ze doen (mag ik hopen tenminste) Was wel gaaf hoor, ik had geen idee dat er zoveel van die dingen zo dicht bij elkaar vlogen, lijkt wel een snelweg.