Beetje erg veel verpakkings materiaal!

Ik heb over de afgelopen 20 jaar zeker 250 pakketten verstuurd - allemaal met gebruikte dozen en opvulmateriaal.
Met een heteluchtpistool (laagste stand) of haarföhn kun je oude etiketten en plakband verwijderen.

De vaste prijs voor een pakket is €7 en een enkele stapel (vaak te grote) vouwdozen op voorraad houden is goedkoper, zeker als je er ook nog een bedrijfslogo op wil (minimale afname, opstartkosten).

Vaak wordt er ook nog wel eens iets hergebruikt, ruimt lekker op, en is handiger dan zo'n machine die vulmateriaal maakt van oude dozen, want als je even geen dozen meer hebt moet je toch weer terugvallen op een 'luchtzakjesblazer'.

De heel grote verzenders (bol.com) hebben volgens mij wel een dealtje met de pakketdienst dat ze korting krijgen op volume. Die hebben dan ook volautomatische machines die de doosgrootte bepalen en zelfs de doos automatisch op hoogte kunnen vouwen.

Een brievenbuspakketje is overigens de helft, maar ook hier geldt weer: aantallen, onderscheid maken, regeling met pakketdienst, labels geschikt maken etc.

de grote bedrijven die veel verzenden hebben over een tijdje een machine die op maat kan verpakken, die is niet heel lang geleden uitgevonden.

met verzenden wordt vaak troep als verpakking gebruikt. oude dozen, kranten, plastic zakjes enz. je bent ervanaf, want 7€ kost het verzenden, maar wat je verstuurt weegt nog geen 500 gram. zo kom je dus ook van wat kliko vulling af.

op t werk komt er zoveel van die verpakking chips, luchtzakjes, cellofaan, latjes, binnen dat de container er 1/3 mee gevuld is. alleen rond sinterklaas wil men dat spul hebben

Toch had deze zending prima in een bubbelenvelop gekund. 2 chippies in een buisje, envelop eromheen, klaar! Er past een flink etiket op, ze zijn uniform én goedkoop omdat je kunt ze als brief kunt versturen i.p.v. als pakket.

De transporteurs eisen bij grote contracten standaardafmetingen van verpakkingen. Dat vergemakkelijkt de mechanische afhandeling in de centra en knooppunten.

Daar passen enveloppen niet in, wel die platte doosjes, zoals je bij Conrad krijgt. Die passen in de foootprint.

Misschien wat doorgeschoten, dat wel.....

[Bericht gewijzigd door Tidak Ada op vrijdag 20 oktober 2017 15:13:55 (23%)]

Moest verpakking bij wet verboden worden, er zouden snel alternatieve oplossingen bedacht worden.

Maar men is het zodanig gewoon om dingen in dozen, zakjes, folietjes,... te stoppen..

Het is ook een grote industrietak, deze die al dat verpakkingsmateriaal produceert, recycleert,...

in België is het al zover, in vele streken zijn wegwerp plastic zakjes verboden (Brussels gewest), in Vlaanderen vanaf nieuwjaar.
Groenten en fruit mag in plastiek, maar dan zonder handvatten...

Onze leverancier maakt het ook wel bond. Bestel je daar een doos lampen. Dan bestellen ze die eerst bij een andere leverancier, laten het naar hun transporteren. Dan gaat er vaak nog een keer een doos overheen en dan nog een keer bubbelfolie. En dan transporteren ze het naar ons. En de doos met lampen was de eerste keer dus ook bezorgt maar dan nog n 2 keer extra inpakken.

De doos lampen komt dan bij een TU vestiging vandaan die ook direct naar ons kan bezorgen. Maar helaas wij mogen niet direct bij de TU bestellen want die moet allemaal via onze vaste en enige leverancier.

valt mee, de tu stuurt ook graag tl-e af in een grote plastic zak, tl-e zit niet echt goed verpakt af fabriek, die kun je nog eens opnieuw bestellen

Conrad kan er ook wat van, daar hebben ze volgens mij alleen grote dozen en heeeel grote dozen
Ik had ooit een nalevering, een pakket bijna formaat schoendoos vol met verpakkingsmateriaal.
Na zoeken vond ik het component, slechts één condensator 0,68µF 275V X2!!

Ik doe het anders.Mijn vrouw gebruikt nogal veel medicijnen. die komen altijd in een doosje met deksel.
Als ik eens iets, een ic of iets kleins,sporadisch wil verzenden, doe ik het in zo'n doosje,en dan in een envelop. en gaat dan op de post.

Het 'overpakken' is al veel langer bekend:

http://www.theregister.co.uk/Print/2009/07/29/aboxalypse_now/

Het 'overpakken' is al veel langer bekend:

http://www.theregister.co.uk/Print/2009/07/29/aboxalypse_now/

Groetjes,
eSe

Ze zijn gewoon niet ingesteld op deze kleine hoeveelheden, ze zien ze normaal per pallet of container vertrekken. Voor die paar samples is het een enorm gegoochel , om dat anders te verpakken. Valt me nog mee dat er maar 1 of 2 in de rail zitten. kwa verwerking is een hele volle rail opsturen nog goedkoper ,ben momenteel werkzaam in een warehouse(automatisering), en dat gaat er iets anders aan toe dan je van buiten af zou verwachten, zie nu ook wat er fout kan gaan en wat de achtergrond is van foute zendingen die ik in het verleden heb gekregen.

Maar het blijft materiaal verspilling idd, maar in het geheel is dit niet eens een druppel, hooguit damp

En de post werkt er zelf ook deels aan mee, als ik voor ieder pakje hetzelfde moet betalen on geacht volume en gewicht, best pak de grootste doos, en al het verpakkings materiaal dat hier binnen komt kan er zo ook weer uit, best way off recycling

Wat is de verhouding (nuttige volume) / (volume verpakking) ?

ooit (jaren terug) een cd mogen ontvangen. Flinke schoenendoos zoeken geen cd te vinden. Bleek later in de adres/factuur enveloppe aan de doos te zitten. Bij navraag bleken ze dit te doen aangezien er zonder grote doos 50% kwijt raakte.

Moet wel zeggen: ik heb het onlangs ook gehad met een onderdeel dat ik heb laten lasersnijden (staal, ongeveer 400x500mm, 4mm dik).

Ik bestelde 1 stuk als prototype en kreeg er twee, moest maar 1 betalen.

Die van het magazijn waar ik mijn stukken ophaalde zei dat dit regelmatig gebeurde. Er worden extra stukken gemaakt om de plaat op te krijgen zodat ze niet met plaatresten zitten. Die machines snijden zodanig snel dat het niet veel uitmaakt, behalve dan misschien bij speciale materialen in dikke plaat.

Anno 2017 is de waarde van grondstoffen marginaal. Tijd is geld.

Een paar weken geleden bij Conrad 2 Traco converters en 100 kleine M3 boutjes besteld.
De converters werden snel geleverd en zaten in een doos van maar liefst 35x25x5cm, de boutjes werden nageleverd.
Vandaag werden de boutjes (zakje) geleverd, het zakje zat los in een doos van weer 35x25x5cm!
Even gerekend, 2% inhoud en 98% lucht...

Conrad kan er wat van, volgens mij hebben ze daar alleen grote en heel grote dozen.

Dat komt omdat de vervoerders afrekenen naar gewicht.
Gewicht is nu eenmaal veel makkelijker te bepalen dan volume.
Grote doos met weinig gewicht (bubbeltjesplastic, Tempex chips) kost je vaak net zoveel als een kleine doos met ongeveer hetzelfde gewicht.

In het verleden bij Samtec 4 samples besteld van een connector. Kreeg toen dit (in elke set dozen/trays/opvulling zaten 2 connectoren... )
(connectoren liggen rechtsonder)

Tsja....
Even dit draadje van Turbokeu opgezocht, die aangenaam verrast was met z'n pakketje:

Op 5 januari 2021 13:40:06 schreef Turbokeu:
Update:
De spanningstester van Martin (CO-lid mvdk) is zonet afgeleverd door de postbode.
Perfect verpakt (kwasi bulldozer-proof ) en binnenin nog in de originele verpakking met onuitgepakte batterijtjes.
Het betreft dus een Nieaf-Smit Easyvoltage II spanningstester die alle mogelijkheden bezit die ik wenste.

Nogmaals bedankt Martin en tot wederdienst!

Ik had niks geschiktst liggen. In het postkantoor/primera naar de verschillende maten boxen gekeken, dit was de kleinste. Stuk of wat kranten opgepropt om op te vullen.
Als ik terugreis vanuit Zuid Afrika neem ik soms nog weleens wat flessen druivensap mee terug. Om op te vullen koop ik 40 rollen wc papier. Komt altijd gelegen.

Op 15 maart 2021 14:54:20 schreef Arco:
Kreeg toen dit (in elke set dozen/trays/opvulling zaten 2 connectoren...

Het kan blijkbaar nog erger, zo te zien 0,5% inhoud en 99,5% verpakking/lucht.

Op 15 maart 2021 14:49:00 schreef Toeternietoe:
Dat komt omdat de vervoerders afrekenen naar gewicht.
Gewicht is nu eenmaal veel makkelijker te bepalen dan volume.
Grote doos met weinig gewicht (bubbeltjesplastic, Tempex chips) kost je vaak net zoveel als een kleine doos met ongeveer hetzelfde gewicht.

Lekker makkelijk dus.
Uiteindelijk moet al dat karton en verpakkingsmateriaal geproduceerd en afgevoerd/opnieuw verwerkt worden.
En maar lullen over ons milieu...

Op 15 maart 2021 15:05:06 schreef mvdk:
Tsja....
Even dit draadje van Turbokeu opgezocht, die aangenaam verrast was met z'n pakketje:

Ik heb 2 herinneringen van verpakkingen die mij echt bijgebleven zijn:

- Farnell: Een aantal artikelen besteld waaronder 10 stuks RJ45 PCB connectoren. Een eerste levering in een 40x30x40cm doos vanuit het warehouse te Grace-Hollogne (BE).
Een dag later een evengrote doos uit het warehouse in Ierland met één enkele RJ45 connector... (had trouwens niet eens opgemerkt dat de 1e levering slechts 9 stuks RJ45 connectoren bevatte)

- Ebay (BE): Aankoop okkazie flatbedscanner om er een PCB-belichtingsbak van te maken. De verpakking bestond uit één laagje golfkarton er omheen gewikkeld, alles samengehouden door (letterlijk!) een paar stukken naaigaren...
Onnodig te zeggen dat de scanner zwaar beschadigd en onbruikbaar was.
Verkoper heeft er trouwens een zeer negatieve feedback van mijnentwege aan overgehouden.

Ik heb een keer 100 ssop-20 processors los samen in een antistatisch zakje en bubbeltjesenvelop gehad van RS...
15 waren zo verbogen dat ze niet meer te gebruiken waren. (heb daar toen wel nieuwe voor gehad)

Zo'n droeftoeter die dat inpakt moet toch ook wel aanvoelen dat zoiets niet heel gaat aankomen...

Op 20 oktober 2017 14:26:07 schreef testman:
de grote bedrijven die veel verzenden hebben over een tijdje een machine die op maat kan verpakken, die is niet heel lang geleden uitgevonden.

Een (niet eens zo heel grote) leverancier van ons heeft dat. Is een ramp. Doos bestaat uit 2 stukken karton die tegen elkaar worden gevouwen over de grootste maten in de drie richtingen en vastgeplakt met plakband. Erg stevig is het niet. Ook veel producten per stuk verpakt. We bezorgen de binnenkomende goederen vaak zelf met een personenauto of bus naar locatie. Als je gaat inladen kun je maar beter alles uit gaan pakken en bij elkaar in gooien om het aantal doosjes (en daarmee de hoeveelheid verpakte lucht) wat te beperken.

Locatie zijn zeeschepen die ergens langs de kade liggen en waar je met een loopplank of gangway (60 cm breed met aan beide zijden paaltjes waar een touw en net tussen is gespannen) naar boven moet. Niet zelden in het donker en met regen en flinke wind terwijl het schip weg moet of men vindt dat de auto op de kade in de weg staat. Dan zit je echt niet te wachten op veel te veel slappe en lichte doosjes (waar maar één product in zit). En dan maar hopen dat een zware inhoud (paar dozen bouten of moeren om maar wat te noemen) er niet uit vallen op de kade of in het water.

Kost ook veel meer karton dan nodig is.