binnenverlichting NMBS treinstel werkt niet meer, welk onderdeel is dit ?

Hoi allemaal,

een bevriend modelspoorder (2-railer), contacteerde me, omdat bij zijn NMBS treinstel (van Biervliet) "duikbril", de binnenverlichting het niet meer doet.
(sound/rijden/front & backlight & cabineverlichting werkt nog prima, net zoals het 2de rijtuig in dit treinstel.

Volgens mij is er een component defect ...

Zoals je kan zien, is dit component aan de ene kant wat gezwollen ...

Bij het 2de identieke component, is alles egaal aan de bovenkant.

Zou de oorzaak bij dit component kunnen liggen ?
Zoja, wat moet ik invoeren bij Ali/Conrad/Google/Amazon, om dergelijk component te kunnen aankopen ?

Thanks,
Kris

Spoeltje, kan je makkelijk doormeten met een Ohmmeter. Dat gezwollen zijn kan van de hitte zijn. 220mH schat ik dat ie is.

[Bericht gewijzigd door RAAF12 op (13%)]

in ferriet brand niet zo snel een bult, dat zal plastic zijn van de voet die omhoog gekomen is. lijkt erop dat de soldering aan de bovenzijde slecht is geworden wat de spoel heeft genekt.

De vraag was oa wat het was: Een smd spoeltje van 22µH

Meet even met een schuifmaat de diameter van het ding en koop er 1 die even groot is. Als je zomaar een 22µH spoel gaat kopen dan krijg je er 1 die veel te groot is en fysiek lastig in te passen is, of veel te klein en dan de "gebruikelijke stroom" in deze toepassing niet aankan.

Dat gezegd zijnde: spoelen zijn zowat "mechanische onderdelen zonder bewegende delen". Dus net als bijvoorbeeld een schroef: Gaat zelden kapot. ALS ie kapot gaat is er iets anders kapot waardoor ie zwaar overbelast wordt.

Dat is inderdaad een spoel van 22µH. En waarschijnlijk onderdeel van een kleine schakelvoeding in step down of misschien step up configuratie. Geen idee wat in treinen gebruikelijk is.

Die gaan alleen nooit zomaar vanzelf stuk en dan ook nog op deze manier. Misschien is hij wel helemaal niet stuk maar een beetje te warm geweest tijdens het solderen.

Met een multimeter op het Ω bereik zul je ongeveer nul Ω meten. Als je meer meet, 1 Ω ofzo dan meet je de contactwaarde van je meetpennen mee.

Als hij heet geworden is en defect geraakt doordat de schakelvoeding te zwaar belast is, is er vrijwel zeker nog wel meer stuk. Bij zo'n soort voeding hoort ook nog een diode, een condensator en een regel IC. En soms een aparte transistor of MOSFET. Zeer waarschijnlijk zijn een aantal van deze onderdelen ook gesneuveld.

Ik ben bang dat je er niet bent met het vervangen van dat spoeltje.

Maar hier zijn spoeltjes. Controleer wel dat je ze van dezelfde maat hebt.

[Bericht gewijzigd door Ex-fietser op (15%)]

Het zou me verbazen dat het spoeltje alleen voor de binnenverlichting wordt gebruikt. Vermits je spreekt van sound, cabineverlichting, back/front, ... gaat het om een digitale decoder van (waarschijnlijk) ESU. Controleer dan eerst dat de decoder uitgangen nog doen wat ze moeten doen. Als het goed is, is er ook een instelling dat je de verlichting vast aan kan zetten zodat je rustig kan meten.

Bedankt allemaal voor de feedback.
Ik had zo'n donkerbruin vermoeden dat het een spoel was,
maar mijn electronica-kennis is momenteel ver te zoeken.
(tja, jaren niks mee gedaan, en een enorm probleem met mijn hersens, na in coma gelegen te hebben enzo, ik kom van ver ..., maar we "werken" eraan, om mijn niveau terug wat op te krikken)
Fijn om te zien, dat ik nu ook ineens de waarde van die spoel heb nu :-)

tja, ik hoop het beestje binnenkort eens in handen te krijgen, er zit inderdaad een loksound (V4) in.
Ik moet het momenteel stellen met deze foto's, nadat ik gezegd had dat mijn maatje eens foto's moest doorsturen van componenten die op het eerste zicht defect zijn.
Het verhaal is dat de trein uren rondjes heeft gereden, en toen plots de binnenverlichting van het voorste rijtuig (in een treinstel) het niet meer deed. Decoder is zeker nog in orde, aangezien de binnenverlichting in het achterste rijtuig (van dit treinstel) het wel nog doet, en gewoon met een 10-polige connector op dezelfde uitgang van de decoder zit, en de rest allemaal nog gewoon werkt.
Die spoel zit blijkbaar ook gewoon rechtstreeks aan een rij van 7 LEDs, samen met een condensator (alhoewel ik hier mijn bedenkingen bij heb, maar met die printen van "Van Biervliet" weet je nooit, ik heb hier enkele dagen geleden ook nog zo'n "iets andere" loc in mijn handen gehad, man man, wat een miserie !

We gaan het zien, maar dat is een verhaal voor volgend jaar :-)

Decoder an sich zal wel OK zijn. Vraag is alleen of de bewuste uitgang nog OK is. Is er nog een uitgang ongebruikt kan je waarschijnlijk wel remappen naar een uitgang. De instellingen bij ESU zijn heel flexibel.

7 leds in serie kan er ook 1 naar de haaien zijn. Waarschijnlijk staan ze niet parallel uit stroom overwegingen.

Blij dat het wat beter gaat met je gezondheid. Alleszins het beste voor 2024.

Als je het ding in handen hebt, een foto plaatsen waarop wat meer van de omgeving van die spoel te zien is. Dan kunnen we misschien achterhalen wat de functie is.

De functie is duidelijk, maar er zullen halfgeleiders in de buurt doorgemeten moeten worden.

Op het modelspoorforum zitten ook zeker en vas't lotgenoten die dit eerder is overkomen. Met dit soort spul is er al een database opgebouwd met fouten. Met een beetje zoeken is dat zo te vinden. Leve de moderne tijd!

Op 29 december 2023 13:21:32 schreef maartenbakker:
De functie is duidelijk,

Ben je helderziend dan? Of ken je de schakeling?

Op het modelspoorforum

HET modelspoorforum? Het lijkt me dat er nogal wel enkele zijn, minstens eentje in Vlaanderen en galant een handvol in NL. Waar de grote specialisten zitten voor dit specialisme zou ik niet weten.

Je kan het beste hier gaan kijken: https://forum.modelspoormagazine.be/
Daar zitten de meeste kopers van modellen van van Biervliet.

TS heeft de vraag ook gesteld op forum.3rail.nl

Op 29 december 2023 14:40:22 schreef KlaasZ:
[...]Ben je helderziend dan? Of ken je de schakeling?

Nouja zonder licht uit die LED'jes is het zicht iets minder helder, maar het gaat vrijwel zeker om een boostconverter of variant daarvan die als constante stroombron wordt ingezet.

Meestal is het spoeltje niet het enige onderdeel dat stuk is in zulke gevallen. Vandaar dat een foto van de omgeving inderdaad nuttig is.

[Bericht gewijzigd door maartenbakker op (17%)]

Ik zou niet weten waar een boostconverter voor nodig is. Het gaat om een digitale spoorbaan, daar is permanent een spanning van ongeveer 18 V aanwezig, Lijkt me ruim voldoende om een aantal leds te laten branden.
Ik denk eerder dat er een PWM schakeling in zit om het licht te kunnen dimmen.

Even als belangrijkste: topicstarter, dit zijn zonder speciale gereedschappen (hete luchtstation/onderwarmer) rot-onderdelen om los te solderen, dus als je dat niet hebt, ook niet aan beginnen.

Ik denk dat wat je ziet gewoon de wat rijkelijke epoxydruppels van het vastlijmen van de kern aan het montage-voetje zijn.

@ KlaasZ: ik ken dit model niet, maar mogelijk voor een powerpack-achtige oplossing al ingebouwd in het model?

Op 29 december 2023 16:39:25 schreef KlaasZ:
Ik zou niet weten waar een boostconverter voor nodig is. Het gaat om een digitale spoorbaan, daar is permanent een spanning van ongeveer 18 V aanwezig, Lijkt me ruim voldoende om een aantal leds te laten branden.
Ik denk eerder dat er een PWM schakeling in zit om het licht te kunnen dimmen.

Een PWM schakeling heeft zulke spoeltjes meestal niet nodig. En regelt bovendien de stroom door de LED's niet zo goed.

Als ik uitga van 7 LED's dan is de brandspanning waarschijnlijk rond de 28V. Ideaal om de stroom door de LED's met een boostconverter te regelen zoals extreem gebruikelijk in laagspanningsledverlichting (zaklampen, filmlampen, backlight van LCD panelen, etc).

In elk geval zal een foto uitkomst bieden.

Op 29 december 2023 16:39:25 schreef KlaasZ:
Ik zou niet weten waar een boostconverter voor nodig is. Het gaat om een digitale spoorbaan, daar is permanent een spanning van ongeveer 18 V aanwezig, Lijkt me ruim voldoende om een aantal leds te laten branden.
Ik denk eerder dat er een PWM schakeling in zit om het licht te kunnen dimmen.

Die PWM wordt meestal gedaan door de decoder zelf. Die heeft normaal een aantal CV instellingen per uitgang.

Op 29 december 2023 18:42:29 schreef maartenbakker:
In elk geval zal een foto uitkomst bieden.

Daar wachten we dan maar even op. Ik ben wel benieuwd wat de functie van die spoel is.