Hallo,
De LED koplamp van mijn motorfiets gaf vorig jaar de geest; foutmeldingen op grootlicht en uitval. Omdat ik een forens ben, heb ik voor veel geld een nieuwe unit besteld en gemonteerd en de oude in de hoek gelegd.
Nu gaan die LED's wel vaker stuk en de fabrikant zat in zwaar weer, dus het leek me interessant om de unit te openen en reparatie te proberen. Daar isoleerde ik de kapotte LED chip en ging een vervanger zoeken.
Qua specs (forward current, forward voltage, 4x1 LED) zijn er genoeg alternatieven, maar.... ze hebben alle een andere solder pad configuratie dan het origineel.
Op Facebook is vandaag toevallig iemand die exact hetzelfde bij de hand heeft, die heeft het probleem pragmatisch opgelost en de led anders gemonteerd:
https://www.facebook.com/groups/energicaownersgroup/permalink/19616578…
Nu ben ik benieuwd naar jullie advies bij reparatie:
- De originele LED vinden, 4x1, 1000-1500mA , 13V, met horizontale solder pads. Lijkt me lastig, is mij ook niet gelukt.
- Een andere LED gebuiken, zoals Ams OSRAM of Nichia. Die hebben alle andere solder pad orientatie, maar zijn in ieder geval verkrijgbaar, A-merk enzovoort, maar die past alleen geroteerd op de PCB.
Voorbeeld OSRAM. https://nl.mouser.com/datasheet/3/5912/1/KW4%20CHLNM2.TK_EN.pdf
Voordat ik een LED geroteerd ga monteren (dat vind ik zelf niet heel chique), vond ik het de moeite waard hier te vragen of er misschien kant-en klare PCB's zijn voor de OSRAM led, of soortgenoten? Die PCB uitlijnen met een mal gaat wel lukken, maar ook PCB's kon ik slecht vinden. Ik kan natuurlijk ook de gehele print roteren en nieuwe gaatjes boren, maar is ook wat lomp. Mocht er iemand kleine series Alu-PCB zelf kunnen maken of een adresje weten zou dat ook helpen.
Is die led zelf wel kapot?
Meestal zit er dan een zwarte pit in.
Kan ook de aansturing / driver zijn.
De drivers had ik al vervangen. Ook aan de labvoeding met losse driver deed ie helaas niets meer.
Ga ik bestuderen, er is wellicht animo voor meer exemplaren thanks!