Ben met een Loewe Xelos 5270 ZW met ch-type 110Q414 bezig die als je hem inschakeld, het rode en groene led te zien is en je hoort alleeen de hele tijd het relais klikken? verder niets
Damic
Ben Belg sowat :D :: plaatjes zijn meestal klikbaar
http://www.f27.parsimony.net/forum66741/messages/3626.htm
Doorlezen 
[Bericht gewijzigd door Damic op ]
is de zekering nog goed onlangs met planus voor gehad zelfde chassis (rood en groen ledje branden dan)
fet stuk in voeding en ic tda4605
fet vervangen door BUZ91a
en alles werkt
opgelet buz91a monteren met ... is niet geisoleerd.
citroen 2cv
zorg dat je nooit maar dan echt nooit wat met ziggo internet en /of telefonie te maken krijgt !!
vaak is de oorzaak sluiting in 1 van de secundaire diode,s
de zgn power factor control voeding is niet zo kortsluitvast. vaak is ook nog de diode die naast de buz91 op de koelplaat zit defect. dit resulteerd in het gegeven dat na ca 10 minuten goed werken de buz 91 je om de oren vliegt.het best is om de hele reparatieset te vervangen
om de prijs hoef je het ook al niet te laten.wel alle!!
onderdelen uit de set vervangen.
Henry S.
Moderator
Confucius says chà bù duo. Deze post is niet door ChatGPT gegenereerd. De 2019 CO labvoeding.
Zoef de Haas.
Hoe het werkt is niet belangrijk, als het maar werkt!
Weet zo even niet of het bij dit chassis ook geldt, maar vervang R 622, deze is vaak onderbroken en dan start de voeding niet meer. (680K)Kan ook een 820K in zitten.
Groetjes Hans.
Op 18 september 2006 09:22:53 schreef CitroënDS:
Ga het reparatie-setje bestellen.
Als ik alles heb vervangen laat ik het resultaat weten.
Is echt niet nodig om de gehele set te vervangen.
De genoemde fet idd en preventief de tda4605.
De diode is van de step up voeding wanneer sluiting dan krijgt de fet teveel vermogen te verwerken waardoor defect.
Controleren op sluiting of eventueel in bedrijf meten of de spanning op de elco zo,n 390 V is.(q2400 en q 2500 chassis)
Secundair de standaard diodes vervangen door rgp30 oid.
De start weerstand van 820 k eveneens preventief vervangen.
Controleer het massa contact van de koelplaat van de voeding daar een vonkend contact ook kan zorgen voor een defecte fet.
Eveneens wanneer oorzaak in een secundaire diode de weerstand in de 28 v lijn bij niet starten controleren welke in de voedingslijn van de driver trafo zit r= 3,3 ohm.
Stabs uiteraard gelijk preventief doorsolderen en wanneer er gebruik wordt gemaakt van gijze condensatoren in de afbuiging deze gelijk ca een mm van de priint plaatsen.
Uiteraard gelijk het gehele circuit van de afbuiging controleren op koude contacten.
Wanneer de lijntransistor defect dan de lijntrafo vervangen.
Andere mogen aanvullen wat ik ben vergeten van de standaard klachten in loewe sets
Oorzaak van een defect FET vind je in een losse massaplaat in de primaire voeding,als je deze niet opnieuw soldeert krijg je gegarandeerd het toestel terug met dezelfde fout.
Wat ik zelf doe bij een defecte FET is TDA4605 vervangen , weerstanden rondom controleren eventueel de gekoelde diode op de koelplaat waar de FET zich bevind controleren (mits aanwezig) en de hoogohmige weerstanden in de 300V lijn naar het voedings IC.
Secundair heb nog niets defect gehad na een defecte voedingsFET.
Een BUZ91 word vervangen door een STP10NK60Z.
citroen 2cv
zorg dat je nooit maar dan echt nooit wat met ziggo internet en /of telefonie te maken krijgt !!
in de reparatieset zitten idd ook de 4 vervangende egp30 diode,s veder worden ook de 3 hoogohmige weerstanden vervangen door 1/2 watt de optocoupler gaat eigenlijk nooit stuk soldeer ook altijd de blokcondensatoren in de lijneindtrap door. bij de reparatieset zit ook een tekening
met de punten die nagesoldeerd moeten worden.en de condensator van 3 nf in de lijneindtrap ik meen uit mijn hoofd c 532 gaat ook vaak defect.
citroen 2cv
zorg dat je nooit maar dan echt nooit wat met ziggo internet en /of telefonie te maken krijgt !!
Heb een paar weken geleden mijn Loewe 5381ZW met deze set gerepareerd. Vrijwel alle onderdelen vervangen. Alle geadviseerde punten doorgesoldeerd.
Nu is de TV er net weer uitgepiept. Waarschijnlijk is de BUZ 91 (of de vervanger) weer doorgebrand, maar ik moet nog meten.
Waarom gebeurt dit opnieuw? Is er niet een zwaarder alternatief voor de BUZ?
Zoef de Haas.
Hoe het werkt is niet belangrijk, als het maar werkt!
Vermoedelijk die blok C in de voeding los. Bekijk de punten maar eens met een sterke loupe.
Groetjes Hans.
@Hans:
Ik vond inderdaad een dubieuze soldeerverbinding. Voor de zekerheid wat meer punten opnieuw gesoldeerd. Het toestel draait inmiddels weer.
Groet,
Martin