tesla coil en dergelijke Deel 1

ik heb dat draad niet en ik kan der niet zo aan komen denk ik :s

Ieder soort draad voldoet, als het maar om het feriet past. Neem niet al te dun draad, want er gaan wel 2-4 ampere lopen.

wow echt vette tesla!

[Bericht gewijzigd door Bobbyb op ]

Mijn dag is weer goed!
De eerste onweersbui van het jaar is zojuist over gekomen.
Ik heb meteen mijn ANALOGE multimeter gepakt en een lange antenne en een metalen staafje. Ik heb de ground in de grond gedaan en de antennen rechtop gezet en lekker naar de bliksem flitsen gekeken.
Allemaal hartstikke mooi maar kan iemand mij vertellen waarom ik nou geen F*CK op mijn multimeter meet? Ik heb het op µA en op volt geprobeert maar het metertje gaf nul aan. Misschien door de ground die maar ± 50cm in de grond zat? (ik kreeg hem niet dieper in die droge grond). Of heeft het een andere reden? En zo ja kan iemand mij dan vertellen wat de reden is?

te lage weerstand van je metertje

Ik had toevallig mijn dmm aanstaan. Die geeft altijd wel een paar milivolt dc aan als de probes losliggen. Bij bliksem sprong het voltage iets omhoog, te kort om te lezen hoeveel het was.

Cool! Ma wat is een dmm?

[Bericht gewijzigd door ·°*teslaman*°· op ]

digitale multimeter

Ah thanks. Ma die geeft het dus wel aan... Hmm ik dacht dat die juist langzamer zouden zijn dan analoge omdat er toch altijd zo'n vertraging inzit om te voorkomen dat hij ook ongewenste dingen meet?

Zouden de mensen die een beetje verstand van onweer hebben ook eens kunnen kijken in het door mij gestarte topic: onweer detector eventueel met 16f84a. Ik ben nog steeds op zoek naar een goeie manier om spannings velden te meten.

[Bericht gewijzigd door ·°*teslaman*°· op ]

Ik denk dat met mij, vele mensen die deze thread lezen ook wel op de rest van het forum kijken.

Oh sorry hoor. Ik meld het alleen maar ff.

mischien een tip voor iemand:
http://www.vandijkenelektronica.nl/site/index.php?action=product&c…

Niet slecht :)
Perfect voor een marx generator.

Woow thanks voor de tip! Die zouden idd wel van pas komen bij een Marx! Koop er 20 en je hebt een schitterende vonk!

Voor de geïntresseerde. Op Marktplaats staat een 30kV voeding te koop.
Dikke C's hebben ze hier voldoende: http://stores.ebay.com/KW-TUBES_W0QQcolZ2QQdirZQ2d1QQdptZ3QQsclZallQQs…

Ik ga eens kijken! Thanks voor de tip!!

Wat dacht je hiervan :
http://www.marktplaats.nl/markt/elektronica/onderdelen/17673.htm?oudei…

160kva 10kv trafo
Daar kun je pas echt een zieke tesla mee bouwen :)
Zo te zien is het een 3 fase trafo. Dus om hem volledig te benutten heb je wel een 3 keer 250 ampere aansluiting nodig :P

Gister weer lekker bezig geweest met mijn tesla, ik kan geen vonken langer als 50 cm krijgen, simpel weg omdat de strike ring te dicht bij de toroid zit. Meer vermogen kan ik er ook niet ingooien want mijn variacs beginnen te roken. De hoogspannings trafo's houden het wonderlijk goed vol, ze worden niet eens warm ! Terwijl er toch zo'n 7-8 ampere heen gaat.

Ik heb de vonkbrug vervangen door 1 met en heleboel kleine brugjes en ik heb er een tweede kleinere toroid op gezet. Met minder vermogen krijg ik toch de zelfde lengte vonken en ze zijn een stuk veller.

Voor langere vonken zal ik toch een grotere secondaire moeten gaan maken...

Ik ben ook bezig met een srsg (synchroon draaiende vonkbrug)
Ik heb een motor van een slijpmachientje bewerkt zodat hij synchroon met de netfrequentie loopt. Van een kennis heb ik een staafje wolfraam gekregen om elektroden mee te maken. Van wat ik heb gelezen moet zo'n vonkbrug wel 10kva kunnen hebben. Oftewel perfect voor de nieuwe grote tc :)

Het lijkt erop dat ik twee 8300 v olie gevulde trafo's op de kop kan tikken. Volgens de eigenaar moet ik een kruiwagen meenemen om ze te verplaatsen! In serie wordt dat 16 kv :) Als die twee kleintjes van mij al 8 ampere moeiteloos aankunnen moeten deze een stuk meer kunnen hebben. Een 16 ampere stop lijkt krap te gaan worden :)

Grove plannen voor de nieuwe tc:
secondaire diam 20 cm, spoel gewikkeld over een lengte van 1 meter. (500 a 600 meter draad)
toroid: grote diam 60 cm kleine 20 cm
cap: 36 nF
bang energie: 9 Joule
resonatie frequente rond de 140 Khz
3kva nodig voor 100 bps

Wordt een interressant project :) gelukkig zijn 2 vrienden na het zien van de eerste ook bekeerd en gaan mee helpen :)

Op 8 mei 2004 23:36:35 schreef fry:
Ik heb een motor van een slijpmachientje bewerkt zodat hij synchroon met de netfrequentie loopt. Van een kennis heb ik een staafje wolfraam gekregen om elektroden mee te maken. Van wat ik heb gelezen moet zo'n vonkbrug wel 10kva kunnen hebben. Oftewel perfect voor de nieuwe grote tc :)

Een motor in een slijpmachine is een zogenaamde "Universele motor" dit is eigenlijk een DC seriemotor (wel met gelamelleerde behuizing om wervelstromen de kop in te drukken) maar omdat de bekrachtingswinding in serie staat met het anker werkt deze motor toch, de snelheid is dus helemaal niet synchroon met de netfrequentie!!! (zoals het geval is bij een synchrone motor)

De slijpmachine heeft een anker wat helemaal geen spoelen heeft. Ik weet het niet zeker maar het heet een inductie motor geloof ik. Er zijn 4 vaste spoelen waarvan er twee uit fase zijn door een condensator.
In iedergeval, het normale toerental is 2900/min
Als je twee vlakken tegen over elkaar uit het anker slijpt gaat hij synchoon lopen, 3000/min.
Ik heb er een zwarte schijf opgezet met een witte streep. Onder tl licht zie je een band met een vaste positie tenopzichte van de motor. Het werkt dus.

Ahh, een inductiemotor

dit is een asynchrone motor, wordt normaal daar niet voor gebruikt maar goed

Een anker zonder spoelen is zo goed als onmogelijk dan moet je je draaiveld in je rotor creeëren en dan heb je ee 3 dubbele collector nodig, nutteloos (een anker bij een AC motor is trouwens een stator, anker is voor DC motor)

Je hebt inderdaad een 3-fase motor waarvan de 3de wikkeling via een condensator is aangesloten (heeft maar 90° shift ipv 120°!) om toch min of meer een draaiveld te creeëren

Deze motor kan NOOIT maar dan ook NOOIT 3000tr/min halen! tenzij de rotor een permanente magneet is en dit is alleen zo bij een synchrone motor

Werkt namelijk min of meer zo:

Draaiveld in de stator door het wisselend veld van het net, rotor is een kortgesloten geleider => magnetisch veld dat beweegd rond een geleider => inductiespanning => inductiestroom (door kortsluiting) => lorentzkracht => draait rond
Natuurlijk als hij ronddraait en 3000tr/min nadert kruis de geleider niks meer en is er ook geen inductiespanning en stroom meer dus dat ding loopt beetje achter op het draaiveld vandaar een asynchrone motor...

Op 8 mei 2004 23:36:35 schreef fry:
Wat dacht je hiervan :
http://www.marktplaats.nl/markt/elektronica/onderdelen/17673.htm?oudei…

160kva 10kv trafo
Daar kun je pas echt een zieke tesla mee bouwen :)
Zo te zien is het een 3 fase trafo. Dus om hem volledig te benutten heb je wel een 3 keer 250 ampere aansluiting nodig :P

wie koopt hem?? lijkt me een gaaf ding, maar is denk ik niets voor mij...

Ik wil je niet opjagen hoor, maar teslaman, hoe zit het met jou teslacoil??? Ik dacht dat jij er toch ook een aan het bouwen was, dan kan je aan def (lektuurelektuur) bewijzen dat jij dat wel kan. Ik geloof vast en zeker in je!
Veel geluk!

Thanks Ives! Ik ben er idd ook 1 aan het maken!:) Ik doe het als profielwerkstuk voor school hoewel me natuurkunde leraar het doodeng vind!;)
Hij moet volgend jaar af dus ik heb nog even de tijd. Ik spaar wat en dan ga ik weer verder.
Deze vakantie me toroid gemaakt. Ontwerp voor me sparkgap gemaakt en wat onderdelen. En dan ga ik maar eens bouwen!
Primaire wordt alleen een probleem omdat die zo duur is. Ik kijk of ik bij mijn ouders nog wat vandaan kan schrapen omdat het natuurlijk wel een "school project" is!;)

Btw die trafo is wel echt geweldig hoor! Als die man er nou een prijs bij zet weet je tenminste wat hij gaat bieden... Ik denk dat het helaas echt niet goedkoop zal worden.
Ik vind hem wel heel erg intteresant! Hij is echt schitterend!

[Bericht gewijzigd door ·°*teslaman*°· op ]

Fry ga je nu nog antwoorden, zijkantjes in zijn behuizing maken laat dat ding echt niet at 3000rpm draaien in zo een rotor kan er nauwelijks of geen remanent magnetisme zijn