ruitenwissermotor + 12v

Let bij die diode wel even op dat deze een lagere doorlaatspanning moet hebben en eigenlijk ook sneller moet zijn dan de bodydiode van de fet (elke fet heeft intern een diode zitten, zie datasheet). Anders staat die losse diode er voor niks in en haal je nog alle stroom door je bodydiode heen.

Mzzls

zijn deze geschikte (schottky) diodes?
1N5820, SB330, SB350

ik heb op t moment de transistor vervangen door de mosfet, gestuurd door de driver. Heb verder een schottky diode van 40V 5A erover zitten.

Ik heb alles volgens de schakeling gesoldeerd, nu blijken een voor een de draden te smelten. Hoe kan dit, daar dit voorheen niet gebeurde met de gewone transistor?

Ik ga de draden vervangen door speakerkabeldraden, ik denk dat deze te klein zijn voor 2-3 Ampere...

let niet op mijn soldeerkunsten - dit is mijn allereerste printplaat soldeer-actie... tips zijn echter altijd welkom!

ik zag niet of het al vermeld was, maar in je schma mist de blusdiode over de relais !

Lekker bordje spaghetti zo.

Weet niet hoe dik dat draad is, maar 2 of 3A moet toch wel kunnen lijkt mij. Heb je alles wel goed aan gesloten.

En ja dat is het verschil met een transistor of een mosfet, met een transistor heb je meer verlies dus vandaar je draden. Hoe stuur je de fet aan, en welk type heb je gebruikt.

ik heb de TC427 als driver met een 10 ohm weerstand voor de gate van de mosfet IRL1104...

Wordt je fet ook warm.
Draait de motor wel of ook niet, of werkt alles gewoon en alleen je bedrading smelt.

Kijk alles nog een keer goed na, misschien zit er iets verkeerd.

Welke draden smelten er precies, en wanneer? Tijdens het omschakelen, tijdens normaal bedrijf, en wat is de stroom door het geheel op dat moment?

ik heb inmiddels alle 12V draden die van/naar de motoren lopen vervangen door dikkere draden. helaas wordt het geheel nog steeds warm en tot overmaat van ramp zijn de pootjes van de FETs deels afgebroken.
Al met al leidt dit tot veel frustratie enerzijds, een goed soldeerleerproces anderzijds.

Anyways zou ik willen kijken naar motorsturing kitjes die je alleen nog maar hoeft te solderen. Ik heb een site gevonden met veel info over ruitenwissermotoren:
http://www.scary-terry.com/wipmtr/wipmtr2.htm
Deze bevat links naar dergelijke motorsturing kits. Weet iemand het equivalent van deze kitjes die hier in NL te verkrijgen zijn?
Waar kan ik dit soort kitjes zoeken? velleman.eu is nogal onduidelijk namelijk....

Hoi Pisang,

Ik denk dat je een simpel foutje hebt gemaakt. Bijvoorbeeld de blusdiodes verkeerdom gezet.

De blusdiode over de motor verkeerd om lijkt me niet; de motor zou dan helemaal niet kunnen lopen, tenzij die diode intussen ook gesneuveld is. Desalniettemin zou er weinig fout moeten kunnen gaan bij zoiets simpels, dus kijk het hele ding nog maar eens goed na.

call me stubborn, maar weet iemand toch waar ik die kant-en-klare kitjes kan vinden?
zoiets: http://www.antratek.nl/Motordrivers.html

ik zoek denk ik toch een alternatief voor het PWM'en via de FETs:
ik geloof dat je ook van die dim-kitjes hebt die je alleen nog inelkaar hoeft te solderen?
weet iemand waar je die kunt bestellen??

Heerlijk deze thread. Precies wat ik nodig heb. Ik ben bezig om een vier kunstwerken, welke aangedreven worden door ruitenwissermotoren, aan te sturen met een enkele arduino.
http://www.youtube.com/watch?v=rRK4qYq1zaQ
Het circuit werkt prima tot zo ver.

Op 13 oktober 2010 17:52:45 schreef JustME125:
Let bij die diode wel even op dat deze een lagere doorlaatspanning moet hebben en eigenlijk ook sneller moet zijn dan de bodydiode van de fet (elke fet heeft intern een diode zitten, zie datasheet). Anders staat die losse diode er voor niks in en haal je nog alle stroom door je bodydiode heen.

In een H-brug heb je gelijk. Hier is het zo dat de spanning op de drain van de mosfet omhoog slingert, voorbij de voedings-spanning. Daar heb je een aparte diode voor nodig. (en m.i. kan je daar de body-diode van een tweede mosfet voor gebruiken, mits die het aankan. En dat kan je uit het datasheet halen. Moderne mosfets staat genoeg in het datasheet om te achterhalen of die diode daar genoeg puf heeft om als blusdiode dienst te doen).
[edit] Oh F*** antieke thread.... Oude koeien uit de sloot... Oh well!

Ja sorry mensen, het is inderdaad een ouwe thread. Maar het schema van Lambik is perfect. Dus hierbij mijn dank.

Ik loop een beetje in het donker te tasten. Ik geloof dat ik twee TC427 drivers hebt opgeblazen. Alleen weet ik niet precies waarom. Hier is het schema wat ik heb toegepast:

Als voeding gebruik ik twee ATX UPS's uit PC's. Eentje voedt de Arduino, de ander staat 20meter verderop het circuit te voeden. Deze zijn via één stekkerdoos aangesloten op het net.
Kan het zijn dat de TC427 opgeblazen zijn, omdat ik de ground niet aan elkaar geknoopt hebt?

Heb van die 20M telfoon/Lan kabel , wel de GND's aan elkaar zitten ?

OP de tekeing in iedergeval niet

Ik begrijp je vraag niet helemaal? Van de kabels gebruik ik momenteel maar 1 ader, de rest hangt er los bij.

Heeft die stekkerdoos wel een randaarde? Gewoonlijk hangt de ground van een ATX voeding aan de randaarde, dus zouden die grounds alsnog wel met elkaar verbonden moeten zijn.

Ik zou in ieder geval de Arduino uit een 5V adapter of zo gaan voeden. Daarbij is het waarschijnlijk handig om aan beide einden van die lange kabel een weerstand (zoals die 100 ohm) op te nemen, met daarvoor een paar clamping diodes naar de ground en de voeding, zodanig dat ze gewoonlijk allebei sperren.

Beste,

Bij deze kaap ik het topic, ik weet niet of het toegestaan is, maar als ik een nieuw topic open, dan is het naar mijn idee een dubbelpost.

Deze week ontvang ik mijn Picaxe-28X1 project board vanuit engeland. Ik heb het een en ander besteld bij conrad en nog een andere duitse zaak.
Oh, voordat ik verder ga, waar kan ik deze kopen in NL?: http://shop.chip45.com/WebRoot/Store/Shops/es10644620/4E71/F4A0/6463/4… Ps. Hier heb ik ze ook besteld.

Oke, hetvolgende, ik heb dus 2 ruitenwisser motoren. Zware robot, "zware" (test) motoren.

Het probleem is dat ik niet erg veel verstand van electrinica heb maar ik toch mijn 12Volt motoren met 5V wil aansturen zondar dat er iets overbelast raakt.

Iemand een goed, werkend voorbeeld? Dit kan toch niet zo heel moeilijk zijn?

Ps. als ik een nieuw topic dien aan te maken, laat het dan even weten.

Het is hier gebruikelijk dat je een nieuw topic opent voor een dergelijke vraag. Daarbij zijn motorregelingen voor ruitenwissermotoren hier al zo ontzettend vaak langs gekomen, dat het me onwaarschijnlijk lijkt dat je vraag niet al tientallen keren beantwoord is. Het lijkt me dan ook een goed idee om eerst de zoekfunctie te gebruiken.

Op 15 augustus 2012 22:13:05 schreef AntonMadness:
Ik begrijp je vraag niet helemaal? Van de kabels gebruik ik momenteel maar 1 ader, de rest hangt er los bij.

dan 1 ader die er los bij hangt gebruiken om de beide grounds aan elkaar te hangen.

Bedankt Shiptronic, ga ik doen (en wat nieuwe drivers bestellen)!

Mijn excuses, zal het onthouden voor de volgende keer.

Uiteraard zoekfunctie gebruikt. Maar daar kwam ik niet veel wijs uit. Enkele onopgeloste topics en topics wat niet van toepassing zijn.

Ik heb het schema van Lambiek eens uitgeprint, eens kijken of het werkt.

Als ik het goed begrijp kan ik dus ook de 24V 20A Motordriver (MD03) gebruiken van http://www.antratek.nl/Motordrivers.html (5V input voor de logica en 12V voor de motoren).

Ik vind de oplossing maar moeilijk te vinden, lijkt me sterk dat iedereen 5V motoren gebruikt..

Maar bedankt voor de informatie!

Je moet even in de datasheet kijken. Daar in staat wel wat een logische 1 en een 0 in voltage is. Dat is dus niet direct gerelateerd aan de voedingsspanning.

Ik gebruik Lambik's schema ook, maar met een paar aanpassingen en het werkt prima.