Ik heb op het forum gezocht naar een manier om te kijken hoe dik een draad moet zijn.
Ik heb diverse formules gezien maar eigenlijk wordt ik daar niet veel wijzer van.

Ik moet een motor aansluiten op 24V gelijkstroom.
De motor trekt 40A
De motor komt ongeveer 10 meter van de accu's te hangen.

Hoe kom ik er achter hoe dik mijn draad minimaal moet zijn?

Frank

Moeilijk exact te zeggen, er zijn veel factoren. 1. hoe worden de draden gemonteerd i.v.m. met warmte afgifte. 2. Wat is het verlies in volts dat acceptabel is. Gevoelsmatig zou je eerst eens van 10 mm² uit kunnen gaan en berekenen de warmteafgifte en het spanningverlies.

0,0175 = koperfactor (soortelijke weerstand bij 15° C).

http://i303.photobucket.com/albums/nn151/theocanon/draaddiameter.jpg

De kabels worden gemonteerd dmv ty-wraps aan de originele kabelboom.
Hoeveel spanningsverlies en warmte acceptabel is weet ik niet.
Motor volgens opgave 24V accu's ook.
Met iets minder zal het best nog werken. Als de motor loopt kan de accu spanning oplopen tot 28,2V. Dan zou je dus best iets mogen verliezen.

Mijn gevoel twijfelde tussen 102 en 162.

@theove heel mooi scherm. Hieruit blijkt dat het 162 moet zijn.

@theove

Handig programmaatje, maar moet je dit niet uitrekenen voor 20 meter?
10m heen en 10m terug

Dat staat toch ook in het programma met 1, 2 of 3 aders. Bij 3 aders moet je zelfs al dikker nemen om aan de 40A te komen.

In het programma staat ook max spanningsverlies 5%.

Geeft het programma dit?
Is het een ervaringsgetal?

Op 27 april 2010 22:38:37 schreef Frankie01:
In het programma staat ook max spanningsverlies 5%.

Geeft het programma dit?
Is het een ervaringsgetal?

De toe te passen dikte van stroomdraden is te berekenen, waarbij je bijvoorbeeld uitgaat van een acceptabel verlies van rond de 5%. (Het classificatiebureau Germanischer Lloyd spreekt over maximaal 5% voor navigatieverlichting en 7% voor overig gebruik).

http://www.vdln.nl/watersport/draaddikte.htm

Het gaat er denk ik om dat je nog genoeg spanning hebt aan de andere kant.

Bedankt.

Hiermee kom ik er wel.

Frank