Spanningsdeler voor op de motoraccu

Ik wil graag een portofoon (4-5V DC) en een (ombouw) bluetooth module (3,6V DC) voeden op de accu van de motor. Nu kan ik 2 maal een spanningsregelaar module gaan maken voor de verschillende voltage's. Maar misschien is het ook mogelijk met zenerdiode's. Nu vroeg ik mij af of dat mogelijk is qua vermogen; 600mA voor de portofoon bijvoorbeeld, en of ik dan nog een spanningsregelaar ervoor moet plaatsen om bijvoorbeeld de spanning alvast naar de 5V te brengen.

En als dat kan, moet ik dan de spanning over de zenerdiode pakken, of de in serie geschakelde weerstand?

Zenerdiodes zijn slechte regelaars en verbruiken zelf ook aardig wat stroom. Pak gewoon twee LM317 IC-tjes. Wel goed koelen. Bij 600 mA moet je toch een paar watt aan warmte kwijt.

Mmm jammer, want de ruimte is natuurlijk de beperkende factor hier. En voor de warmte dacht ik juist weer aan een switchende spanningsregelaar, want het is lastig om goede koeling te krijgen denk ik.

koop dan gewoon een usb autolader.
natuurlijk kun je die zelf maken, maar de gemiddelde switchende autolader is compact, zit een leuke behuizing omheen en is makkelijk voor 800-1000mA te krijgen.

Maar ik zoek geen 5V oplossing, maar 3,6V.

De meeste van die autoladertjes maken gebruik van een MC34063. Die is met wat gepruts (de spanningsdeler op pin 5 aanpassen) op 3,6 volt in te stellen.

Je kan ook iets kleins bouwen met een smd ic.
Bijvoorbeeld de LM2734. Afstellen op 4.3V voor de porto en een diode erachter om de 3.6V voor de bluetooth te bekomen.

Ik heb op ebay laatst twee instelbare schakelende spanningsregelaars gevonden voor ongeveer $5 per stuk. Ik verwacht dat de uitgansspanning niet helemaal storingsvrij is, ik zou nog een condensator en elco toevoegen voor de zekerheid.

http://cgi.ebay.com/LM2596-DC-DC-Step-Down-Adjustable-Power-Supply-Mod…

Pff klinkt simpel als jullie het zeggen, maar zoveel kaas heb ik er ook niet van gegeten. Twijfel dus wat de beste (en voor mij uitvoerbare) optie is.

Misschien toch maar gewoon 2 spanningsregelaars maken. BT ga ik ook niet echt veel gebruiken, meestal zit de telefoon ivm navigatie toch met een draad aan de intercom. Jammer genoeg is zo'n zenerdiode niet de oplossing, want dat scheelt een spanningsregelaar en was voor de rest simpel.

Simpel misschien wel, maar gewoon geen goede oplossing. Bovendien moeten een zener en voorschakelweerstand ook die warmte kwijt kunnen. Een regelaar heeft een mooi metalen lipje waarmee je simpel de warmte kwijt kan.

Een een schakelend autoladertje wordt niet eens warm (nou ja, minder).

Ik snap het, maar simpel betekend ook klein in dit geval en voor iemand met niet zoveel elektronica ervaring te maken. Want ruimte op de motor heb ik slechts beperkt, want het moet netjes onder de kappen weggewerkt kunnen worden.

Weet iemand trouwens de maten van het volgende: http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=167805
Want helaas staat dat niet in het datablad.

2 x 2,5 x 1 cm zou ik schatten. Een SO-8 IC'tje is 5 mm breed.

Op 14 maart 2011 16:07:31 schreef Fuzzbass:
2 x 2,5 x 1 cm zou ik schatten. Een SO-8 IC'tje is 5 mm breed.

Dank je! Dat is alweer een heel stuk kleiner dan de regelbare versie hiervan.

Weet je toevallig ook waar ik van die stekkertjes kan vinden die ik hierop kan aansluiten? Want die Conrad site blinkt niet echt uit in duidelijkheid.

Ja, Conrad gebruikt allemaal eigen termen voor de normaalste onderdelen.

Wat je wil is een female header, maar C noemt het een "buslijst"

http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=741106

Ik moet er draden aan maken, het hoeft niet op een andere printplaat gezet te worden. Dus ik dacht meer zoiets: http://shop.conrad.nl/741557.html. Maar ik weet niet of de afmetingen goed zijn daarvan.

Die passen niet RM = rastermaat = 6,2 mm, de module heeft RM = 2,54 mm. Je kunt beter solderen, denk ik. Aanknijpconnectortjes voor zulke kleine rasters zijn heel zeldzaam.

Hartelijk dank voor de info! Ik wist niet of je daaraan goed kon solderen, vandaar...