In mijn boot zit een stuurautomaat Raymarine S3G.
Het dashboard wordt geheel omgegooid en voorzien van nieuwe apparatuur.
De stuurautomaat blijft zitten.
De stuurautomaat wordt ingeschakeld door een NC contact te verbreken, net andersom dus.
Dit zijn 2 extra contacten, dus niet voedingspanning.
Voedingspanning komt rechtstreeks van de zekeringautomaat.
Ik wil de stuurautomaat kunnen inschakelen via een schakelaar (NO) welke een relais bediend.
Op het relais zitten 3 paar contacten, elk naar keuze NO of NC.
NC gebruik ik dan voor de stuurautomaat en de andere 2 paar voor andere zaken.
De Raymarine dealer meent dat het relais er tussenuit moet daar dit storingen zou kunnen veroorzaken(?).
Op zich kan dat maar mijn dash heeft geen NC schakelaars.
Wat is wijsheid waarvoor dank!
