hallo
wij hebben met onze carnavalsgroep een elektrotrekken van still.
het is al een beestje van 1989, werkt nog maar begint soms te falen.
Still R06-06 elektrotrekker zo een toestel is het.
toen wij deze gekocht hadden waren de verlichting en zo er al af dus enkel de sturing voor het rijden zit er nog op.
problemen:
soms stopt deze met werken, bedrading reeds nagekeken en verbindingen hersteld.
achter de stoet staan de batterijen ook droog.
dus nu is mijn vraag heeft iemand een schema van soort gelijk toestel of kan iemand helpen me te vertellen wat we kunnen doen om deze te vernieuwen, waar we aan vervangingsonderdelen zouden geraken
wat kunnen we best doen met de batterijen (vervangen is te duur zijn er andere opties?)
mvg jeroen
Arco
Special Member
Arco - "Simplicity is a prerequisite for reliability" - hard-, firm-, en software ontwikkeling: www.arcovox.com
Ik mag toch hopen dat die accu's niet ook uit 1989 zijn... 
(37jaar oud!)
Op zondag 19 april 2026 19:13:34 schreef Arco:
Ik mag toch hopen dat die accu's niet ook uit 1989 zijn...
nee. deze zijn al eens vervangen. van 2009
Hoeben
Golden Member
https://www.hoeben.com https://www.overstockdevices.com https://www.asensor.eu https://www.circuitsonline.net/forum/user/4355#aanbod Voor alle verkoop: een tegenbod is altijd welkom!
Wat je ook doet: na de volgende keer rijden meteen de accus laden. Volhouden=levensduur.
Hoeveel kWh heb je nodig? Wat trek je hoelang? Dit lijkt me wel een job voor tractieaccus. Maar misschien kan het goedkoper.
Wat zeg je van een heel goedkoop generatortje die continue bijlaadt? Dat is wel te maken, echter herrie.
Op zondag 19 april 2026 19:30:35 schreef Hoeben:
Wat je ook doet: na de volgende keer rijden meteen de accus laden. Volhouden=levensduur.Hoeveel kWh heb je nodig? Wat trek je hoelang? Dit lijkt me wel een job voor tractieaccus. Maar misschien kan het goedkoper.
Wat zeg je van een heel goedkoop generatortje die continue bijlaadt? Dat is wel te maken, echter herrie.
beste. dit is de carnavalsstoet van aalst. is ongeveer 7 km + extra tot standplaats. denk ongeveer 14 km. we laden deze steeds bij na gebruik. in de stoet moet alles elektrisch zijn. mogen geen diesel of benzinemotor bij hebben. dus tijdens de stoet opladen is niet echt mogelijk.
batterijen zijn zoals op foto
Hoeben
Golden Member
https://www.hoeben.com https://www.overstockdevices.com https://www.asensor.eu https://www.circuitsonline.net/forum/user/4355#aanbod Voor alle verkoop: een tegenbod is altijd welkom!
Dat zijn serieuze accus. Daar zal ook wel een flink prijskaartje aan hangen.
Op zondag 19 april 2026 20:10:31 schreef jeroen_p:
[...]beste. dit is de carnavalsstoet van aalst. is ongeveer 7 km + extra tot standplaats. denk ongeveer 14 km. we laden deze steeds bij na gebruik. in de stoet moet alles elektrisch zijn. mogen geen diesel of benzinemotor bij hebben. dus tijdens de stoet opladen is niet echt mogelijk.
batterijen zijn zoals op foto
Dus ook rond de carnaval is bij de gemeentes de groene gekte toegeslagen 
Dan heb je niet veel opties meer om iets anders te doen.
Op maandag 20 april 2026 00:12:21 schreef revado:
[...]Dus ook rond de carnaval is bij de gemeentes de groene gekte toegeslagen
Dan heb je niet veel opties meer om iets anders te doen.
ze steken het op de brandweer en de veiligheid.
@Jeroen, je zegt dat je accu's na de stoet droog staan, wat moet ik me hierbij voorstellen?
Je laadt ze weer op, vult het water bij voor de volgende stoet?
Uit ervaring weet ik dat die accu's best lang kunnen meegaan maar wel capaciteit verliezen in levensduur.
Hier zit een 48V tractieaccu in een heftruckje van 2005, die werkt nog maar geen volle dag meer. Eigenlijk aan vervanging toe.
Misschien eens rondkijken naar een andere accu? Maar eerst eens meten, waarom valt je trekker uit, is de accu te zwak geworden? Wat doe je om weer te kunnen rijden? Een nieuwe gaat rond de 1500€ zitten. Gebruikte kan je ook wel vinden maar je weet nooit wat ze nog aankunnen.
Eerst weten waarom de trekker er mee stopt, is de accu spanning te laag, is er een ander probleem? Mijn eerste idee gaat naar de accu maar dat moet je even nakijken dan.
we zagen het water niet. dit jaar maar 1 stoet mee gereden. nadien opladen en vullen. heb al redelijk wat nachten mijn hoofd over gebroken. slechte contacten opgelost, al eens alle losse draden afgeschermd (waren die van de lichten en zo die ze afgeknipt hadden). kga me er de volgende periode nog eens moeten aanzetten.
Iedereen focust zich op de accu's.
Als ik goed lees rijd hij een moment en volgende moment niet.
Lijkt mij een motor probleem
Koolborstels wellicht..
Als je accu's water verliezen bij het laden is je laadspanning te hoog. Gebruik je wel een geschikte lader?
Een accucel die droog heeft gestaan kan je over het algemeen wel afschrijven.
Op maandag 20 april 2026 12:46:00 schreef 90000006:
Als je accu's water verliezen bij het laden is je laadspanning te hoog. Gebruik je wel een geschikte lader?
Een accucel die droog heeft gestaan kan je over het algemeen wel afschrijven.
accus komen droog bij de stoet. niet tijdens het laden.
Op maandag 20 april 2026 12:43:44 schreef High met Henk:
Iedereen focust zich op de accu's.Als ik goed lees rijd hij een moment en volgende moment niet.
Lijkt mij een motor probleem
Koolborstels wellicht..
hij heeft gans de stoet gereden. was bij het terug keren dat dezebijna niet meer vooruit ging. vorige jaren viel hij soms stil maar was door slecht contact. moet wel zeggen. het weer dit jaar was sneeuw, regen, ...