AliExpress is gestart met extra invoerrechten

Op woensdag 12 augustus 2026 08:12:43 schreef fcapri:
Als ik zo reken, 1,2miljoen pakjes MINDER per dag, dat zijn pakjes waar geen btw meer op betaald werd (21%)

Het geld dat consumenten (jij!) bespaaren door minder Ali pakketjes te kopen geven ze ergens anders uit, en ook daar vangt de staat 21% BTW. Het maakt de belastingdienst echt geen zak uit of ze de BTW van Ali of van BOL uitbetaald krijgen.

Mocht het zo zijn dat je dat geld in het frietkot aan eten (lage BTW tarief) uitgeeft: Dan is de staat nog blijer, want de frietboer betaalt niet alleen BTW, maar ook winst en/of loonbelasting.

nee, ik bestel dat wel via eu warehouses. ik ga dat geld niet extra uitgeven aan andere prullen, ik vind wel een omweg, en aliexpress ook.

van die 450€ in juni is zeker 350€ uit EU warehouses gekomen, want wou het risico niet nemen dat ze na 1juli toekwamen.
wat ik koop op ali, komt daarna ook op factuur wat ik verkoop hé. en mijn zaak ligt 3maand stil nu, met al die zever heb ik er geen interesse meer in.

kan mijn boekhouding niet bekijken dit jaar maar denk dat de omzet van 8000€ naar een 500€ is gegaan. dit jaar verplicht factureren via beppol enzo dus ik heb de ebike handel al stopgezet (doe geen accu revisie meer, dus koop ook amper batterijen bij nkon, dus misschien 1 batterij elke 5jaar nog).
t is maar een klein bijberoep en heb geen zin in al die administratieve rompslomp. mijn vrouw heeft ook een eigen zaak en moet daar al die zever ook al doen.
en nu sinds die invoering op ali packetjes, is er nog 1 herstelling dat ik deze zomer uitvoer. een display vervangen van een bakfiets (die bestelling van 43€ in augustus). en dat doe ik niet meer op factuur.
is een fiets dat ik destijds gebouwd heb, en geef die kerel nu dat display en die betaald me de aankoop terug. nog een laatste service aan een oude klant. proficiat belgie met uw 3€ pakjeswinst in augustus.
geen winst, geen factuur, geen boekhouder meer

heel die zever in belgie, ik denk dat veel kleine bijberoepen ermee gaan stoppen nu. ik ben terug naar mijn roots, carosseriewerk aan oldtimers en dat is hobby, niet op factuur ;-).
als ik nu een auto koop, zelf opbouw en weer verkoop, is dat allemaal partikulier

Jij ja, 1 / 1.2 miljoen andere pakketjes wordt gewoon elders verkocht, en daar btw geheven

Op woensdag 12 augustus 2026 08:20:22 schreef blurp:
...en ook daar vangt de staat 21% BTW....

De belastingdienst vangt alleen 21% op de winstmarge, niet de 21% die de consument betaald.
Als jij in Nederland iets koopt voor 120 euro en de leverancier betaalde er 100 euro inkoop voor ontvangt de belastingdienst dus 4,20 euro en geen 25,20 euro.

Op woensdag 12 augustus 2026 08:33:42 schreef DK:
Jij ja, 1 / 1.2 miljoen andere pakketjes wordt gewoon elders verkocht, en daar btw geheven

denk je?
ik denk dat veel mensen prullen kochten die ze niet nodig hebben, en die gaan dat nu ook niet elders aankopen. misschien wat meer in de action (dezelfde chinese rommel, alleen zonder pakjestax want bedrijven betalen 1keer die 3€ voor 100 000 artikels ofzo)

ik ken nog 2 mensen die ebikes herstelden (mijn concurrenten in de streek), alle 2 ook gestopt. en ook in mijn straat ene die fietsen herstelde (niet ebike), ook gestopt.
er waren er veel die een bijberoep wilden starten zoals ik deed, maar nu flexijob doen want geen interesse in dat beppol gedoe. ze maken de economie kapot nu met hun tax langs hier en tax langs ginder.
belgie voert nu ook een wegenvignet in, 125€/auto per jaar.
ik had vroeger 17oldtimers, nu nog 4 en dat zal nog afnemen

Op woensdag 12 augustus 2026 08:36:47 schreef GJ_:
[...]De belastingdienst vangt alleen 21% op de winstmarge, niet de 21% die de consument betaald.
Als jij in Nederland iets koopt voor 120 euro en de leverancier betaalde er 100 euro inkoop voor ontvangt de belastingdienst dus 4,20 euro en geen 25,20 euro.

precies, maar als ik 5€ koop in china, kwam er wel 1€ btw naar belgie
en nu betaal ik 5€ op een eu warehouse, geen pakjestax

[Bericht gewijzigd door fcapri op (21%)]

nee, ik bestel dat wel via eu warehouses. ik ga dat geld niet extra uitgeven aan andere prullen, ik vind wel een omweg, en aliexpress ook.

In die Europesche warenhuizen werken wel Europeanen die hun salaris weer voor een groot deel in europa besteden (Huur, belastingen, eten/drinken, gas/licht/water, dokter, tandarts, auto garage etc etc.

En hoe denk je dat die €5 in dat EU warehouse is gekomen? Gratis?

En ja, ik denk dat de meeste gewoon zoeken en kopen, onafhankelijk waar vanaf, alie was gewoon lekker goedkoop, maar uiteindelijk wil men het toch gewoon hebben, en gaan naar de volgende goedkoopste.
Over 2 weken weet men niet beter, kuddevolk

enkel het hoogst nodige bestel ik nog. vroeger bestelde ik dus spaken, displays, controllers, BMS'en, behuizingen, remblokken, remhendels, kabels, verlichting, trapsensoren.... allemaal op ali en repareerde er ebikes mee.
nu heb ik nog 1 display gekocht deze zomer, en 80spaken voor zelfbouw fiets.

bijgevolg ook minder naar nkon (batterijen, puntlasstrips, laders), geen banden meer (lokale aankoop online of fietswinkels), geen zadels meer, geen handvaten voor stuur. en er zijn er nog gestopt in die sector.

mijn dochter bestelde ook nogal snel op ali sinds ze een bankkaart heeft, nu is dat weer prul uit de action

Op woensdag 12 augustus 2026 08:36:47 schreef GJ_:
[...]De belastingdienst vangt alleen 21% op de winstmarge, niet de 21% die de consument betaald.
Als jij in Nederland iets koopt voor 120 euro en de leverancier betaalde er 100 euro inkoop voor ontvangt de belastingdienst dus 4,20 euro en geen 25,20 euro.

Maar de leverancier van de leverancier moet ook 21% over zijn winstmarge afdragen.

En als de (eerste) leverancier het product in een container uit China geimporteerd heeft moet ie alsnog de volle 25,20 afdragen, want er is geen voorheffing om terug te vragen over de levering uit China.

Hoe dan ook vangt de staat de volle 21% van wat de consument uitgeeft.

Ik kreeg vandaag bij niet "Choice" artikelen de volgende melding, schijnbaar wil Ali die afhandeling niet meer doen. De 3€ + BTW kwamen er dus ook niet bij.

Link naar het item: https://nl.aliexpress.com/item/1005008342792390.html

[Bericht gewijzigd door Roland van Leusden op (16%)]

Net wel, "de prijs van uw bestelling is aangepast", dat is geen nieuwe melding overigens.

[Bericht gewijzigd door Sine op (28%)]

Op maandag 17 augustus 2026 19:04:35 schreef Roland van Leusden:
De 3€ + BTW kwamen er dus ook niet bij.

Weet je dat zeker? Ik denk dat je de BTW wel hebt betaald.

Ik moest bij m'n laatste bestelling in iedergeval wel BTW betalen.

Geweldig, dan moet je maar snappen dat 'Estimated import charges' de 21% BTW is. Even daaronder staat VAT included. :-)
Dit bedoel ik nou de hele tijd met een volledig ondoorzichtig gebeuren.

Off-topic, maar:

[Fcapri] ik bouw dus zelf ebike wielen met moto spaken en brommervelgen. ipv telkens de spaken te bestellen wanneer nodig, verzamel ik de lengtes op 1 maand en bestel dan in 1 keer [...]

80spaken 10G voor 47€ vanuit china (160 en 175mm lang) en betaal 1keer die 3€ (voor een spaak) in frankrijk kan ik 1 spaak kopen voor 2€ en enkel in 125 en 203mm. die custom lengtes bestaan hier niet. kan ze op maat laten maken in polen, en dat duurt 7-14dagen (ik denk dat die hier gewoon ook in china bestellen want op 10dagen heb ik ze uit china)

Een simpel handmatig aangedreven schroefdraadrolmachientje voor spaken gaat dan al snel renderen, verwacht ik:

https://weldtite.cc/products/spoke-thread-rolling-machine

(neem aan dat ze ook voor motorspaken/10Ga bestaan....)

Heb ooit serieus overwogen er eentje aan te schaffen; spaken voor 20" (406) ligfietswielen zijn lastiger te krijgen. Maar een doosje met 170mm Sapim RVS spaken kostte 31.25 euro (100 stuks, incl. nippels).

Heb maar een paar wielen gespaakt (standaard Shimano-voornaaf, een SON dynamonaaf en een Sachs/SRAM dualdrive 3*7 naaf in 406-velgen) dus was de moeite eigenlijk niet, maar als ik nog 2-3 wielen extra had moeten spaken zou ik zo'n machientje hebben aangeschaft. Het zou zich al snel terugverdiend hebben.

(heb voor die paar wieltjes ook een kopie van een DT-Swiss spaakspanningsmeter gebouwd en gecalibreerd.... 8)7 )