Hallo
ik ben op zoek naar een schema waarbij ik op 1 LCD scherm kan zien
hoe hard ik ga,hoeveel toeren mijn motor draait en welke versnelling ik zit.
(6 versn.)
ik weet niet of dit wel mogelijk is,lijkt mij wel.
ik zat zelf te denken aan dit LCD scherm:
en dan bij item de snelheid,code het aantal toeren,en de laatste 2 regels ''samensmelten'' tot 1 groot getal,nl. de versn.
ik hoor nog wel
[Bericht gewijzigd door rickh123 op ]
Oei Oei, zijn eerste posten en al direct een slotje erop 
Eum zouden we wat meer details mogen hebben over dit project ?
Ik neem aan dat het een ding is met een motor, dat kan een auto zijn , een trein, een modelbouwautotje,....
Bon,
Alles is te doen , wij willen je wel helpen als je meer informatie geeft,
Heb je ervaring met sensors, pulsgevers en microcontrollers
ADC ?
Versnellingen kun je mss wel afleiden van je snelheid,
Je rijd toch geen 120 in 1ste 2de of achteruit
[Bericht gewijzigd door The Dutchman op ]
Op 26 juli 2006 21:45:21 schreef Coole Jan:
...
Versnellingen kun je mss wel afleiden van je snelheid,
Je rijd toch geen 120 in 1ste 2de of achteruit
njah dat is deels waar, maar in de bebouwde kom rij je 50 in 3e, en tussen de velden doe ik dat in 4e (bvb als je effe trager moet voor bochtje ofzo 
)
dus er zijn gebieden waar versnellingen overlappen. 90 kan perfect in 4, maar is economischer in 5.
ik bedoel maar rijgedrag zal dat systeem makkelijk in de war brengen.
automaat of handgeschakeld !?
elektronisch of analooge weergave op dashboard ?
en WELKE auto ? (kwestie van te weten welke sensors er al inzitten)
Omdat ik wist dat er iemand ging op reageren in de gebieden waar het overlapt wou ik natuurlijk zeker zijn dat ik een duidelijk voorbeeld geef, LCD uitlezing in een auto, is dat dan zo nieuw ? Als ik me niet vergis zit dat bij de nieuwe auto's standaard ingebouwd.
Ik ken zelfs iemand met een nieuwe BMW je weet wel volledig met boordcomputer en die shit, hij wou 1 dashbordlampje vervangen , en de auto startte niet meer, eerst iemand moeten laten komen van BMW garage, stekkertje van de laptop erin, dan zegt die kerel van BMW: "Ah u heeft het dashboardlampje veranderd" --> klik op de muis : Nu kan je starten. Vroem Vroem en auto ging terug
natuurlijk relatief Veel betalen en je hebt het werk eigenlijk zelf gedaan
Zo leer je wel uitkijken als je aan zoiets begint 
ehm,eigenlijk voor een scooter,vergeten te vermelden
maar ik wou de versn. meten door middel van 6 schakelaars,en snelheid DMV een reedcontact
Op 26 juli 2006 21:45:21 schreef Coole Jan:
...
Heb je ervaring met sensors, pulsgevers en microcontrollers
ADC ?
Versnellingen kun je mss wel afleiden van je snelheid,
Je rijd toch geen 120 in 1ste 2de of achteruit
ja,ik heb hier al wel wat ervaring mee,je moet t alleen niet TE moeilijk maken
Ik neem aan dat je dat contact gaat bevestigen aan je wiel ? Wat is de maximumsnelheid van je scooter ? Diameter van het wiel ? zo kun je berekenen hoeveel keer je Reed-contact wel niet moet gaan schakelen, Houd er rekening mee dat het Mechanisch is dus Zeer hoge frequenties ga je niet halen
Op 26 juli 2006 22:24:29 schreef Coole Jan:
Ik neem aan dat je dat contact gaat bevestigen aan je wiel ? Wat is de maximumsnelheid van je scooter ? Diameter van het wiel ? zo kun je berekenen hoeveel keer je Reed-contact wel niet moet gaan schakelen, Houd er rekening mee dat het Mechanisch is dus Zeer hoge frequenties ga je niet halen
hou de maximum snelheid maar aan tot 150 KM,dan zit je altijd goed
en de diameter weet ik niet zo 1-2-3,maar het is een Aprilia RS50 schakel (vandaar ook de versnellingen ),maar dat reedcontact is maar een idee
Videomodulator
AKA Naftebakje @Tweakers.net --- Zonder dwarsliggers geen spoor
Een Hall-sensor is het elektronische equivalent van een reed-contact. Een Hall-sensor verslijt dus nagenoeg niet, kan veel sneller schakelen en heeft geen dender.
Met je schakelaars voor versnellingen en hall-sensor voor toerental, en een PIC of AVR om alles op het scherm te zetten ben je klaar.
heb je hier misschien een schema voor of kun je die voor me tekenen?
ik weet namelijk nog niet echt veel van dit soort elektronica,meer huisinstalaties (nog),dus eigenlijk praat je nu chinees voor me 
Videomodulator
AKA Naftebakje @Tweakers.net --- Zonder dwarsliggers geen spoor
Op 26 juli 2006 23:19:53 schreef rickh123:
heb je hier misschien een schema voor of kun je die voor me tekenen?ik weet namelijk nog niet echt veel van dit soort elektronica,meer huisinstalaties (nog),dus eigenlijk praat je nu chinees voor me
Das van mij altijd een beetje de bedoeling, wanneer iemand ff iets wil in elkaar flansen waarbij een microcontroller nodig is.
Als je met microcontrollers wil werken, moet je bereid zijn zelf bij te leren, dus zou je ook moeten in staat zijn je schema met hall-sensor op te bouwen.
Google en wikipedia zijn je vriendjes, ze helpen je vooruit. Dit artikel, en dan vooral de inleiding, geven je ff wat inzicht over wat een microcontroller nu juist is, zonder microcontroller te programmeren lukt het je niet (tenzij je iemand betaald om het voor je te doen).
Op 26 juli 2006 22:30:41 schreef rickh123:
[...]hou de maximum snelheid maar aan tot 150 KM,dan zit je altijd goeden de diameter weet ik niet zo 1-2-3,maar het is een Aprilia RS50 schakel
Het is dus voor de brommer. Zou zo 123 niet weten hoe je dan de bak uit wil gaan lezen. Zit er nu een indicator op in welke versnelling je zit ?
nou,dat in elkaar flansen valt wel mee,ik heb 2 jaar de tijd 
maarre,wat die pic inhoud dat begrijp ik nog wel,en dat bereid zijn om te leren ben ik helemaal,ik ga er zelfs voor op school
maar ik bedoel dat iemand me kan helpen met het aansturen van het LCD schermpje,hier begrijp ik dus nog niet veel van
Op 26 juli 2006 23:30:02 schreef Dominic:
[...]Het is dus voor de brommer. Zou zo 123 niet weten hoe je dan de bak uit wil gaan lezen. Zit er nu een indicator op in welke versnelling je zit ?
nee,dat nog niet,maar dat is geen probleem om dat erop te maken,je moet t dan zeg maar zien dat het gaat werken met 6 schakelaars,die dan aanduiden welke versn. ik zit
normaal gesproken wordt de aanduiding
"in welke versnelling je rijd"
verkregen uit toerental en snelheid,
en daar zit geen overlapping tussen
nadeel is natuurlijk wel, dat het alleen
maar kan aanwijzen als het geval rijd.
en de koppeling niet aangetrokken is
die 6 schakelaars zie ik niet zo zitten
Videomodulator
AKA Naftebakje @Tweakers.net --- Zonder dwarsliggers geen spoor
Op 26 juli 2006 23:34:23 schreef rickh123:
nou,dat in elkaar flansen valt wel mee,ik heb 2 jaar de tijdmaarre,wat die pic inhoud dat begrijp ik nog wel,en dat bereid zijn om te leren ben ik helemaal,ik ga er zelfs voor op school
maar ik bedoel dat iemand me kan helpen met het aansturen van het LCD schermpje,hier begrijp ik dus nog niet veel van
Dat wordt heel gemakkelijk door een compiler te gebruiken in een hogere taal. Iets als mikrobasic (gratis tot 2k code, moet wel lukken voor jou toepassing) is erg handig en snel op te programmeren.
De moeilijkheid zit er in dat je moet de datasheet van de PIC lezen (ook dat artikel daar, is erg handig om de basis te snappen), en de help/voorbeelden van de compiler.
De BASIC taal is erg handig en gemakkelijk (ook al zit er wat verschil tussen compilers onderling), maar je bent nog altijd bezig met een µC, dus moet je nog altijd de datasheet goed lezen/snappen.