Tidak Ada
Rommelige werkplek? In de natuur is wanorde de meest stabiele toestand; de entropie is dan maximaal. Het handhaven van "orde" kost daarom altijd energie.
Zou ook met een plastic keukentrechter kunnen. maar hoe vermijd je dat er regen in loopt.... Je moet immers de opening naar boven richten, want daar zitten je oren 
t is een trike, dus het geluid moet naar voor gericht worden, niet naar boven.
maar eventueel klein gleufje erin onderaan zodat het water wegloopt.
met een 3D printer zou je zoiets kunnen ontwerpen. als je het goed hebt gedaan, is er misschien zelf een markt voor.
probeer maar eens met wat karton te vouwen.
een klein karton doosje, gaatje erin waar de bieper voor komt, en groter gat aan de andere kant.
laat het ding dan maar eens biepen en hoor het verschil met en zonder 'geluidskast'.
je zou zelf al eens kunnen proberen door gewoon je hand in een halve bol te houden en zo achter de GPS te houden
trechter met een slang eraan waarbij je die slang voor het gaatje houd kan ook helpen (misschien is het slangetje alleen al voldoende)
Tidak Ada
Rommelige werkplek? In de natuur is wanorde de meest stabiele toestand; de entropie is dan maximaal. Het handhaven van "orde" kost daarom altijd energie.
In principe moet het verloop van buis en trechter exponentieel zijn.
Den aan een exponentiële hoornluidspreker. Je zou ook een plastic kindertrompetje kunnen gebruiken of zo'n toeter met een knijpbal. Maar of het voldoende versterkt om boven het geluid van het verkeer of het ruisen van de (rij)wind uitkomt blijft voor mij de vraag.
Bedenk ook dat TS al aangaf dat hij in enige mate presbyacussisch is.
Inderdaad, na enig experimenteren met karton is het resultaat op zijn zachtst gezegd niet echt overtuigend...
Een beetje wachten dan maar tot ik de nodige onderdelen ontvangen heb en dan maar de electronische oplossing uitproberen. Over "rondtoeren" van het signaal maak ik me weinig zorgen aangezien ik de micro verwijderd zal houden van de versterker/luidspreker.
Maar wat ik wél vrees is dat àlle geluiden versterkt zullen worden, dus ook het geruis van de wind, het geluid van de banden, de ketting enz...
Het zou volgens mij wenselijk zijn dat de microfoon enkel reageert vanaf een bepaalde frequentie (de bieptonen van de GPS) of eventueel vanaf een bepaald geluidsniveau.
De micro zal zich dus op ongeveer een halve centimeter van de GPS-luidspreker bevinden, hoe men hem enkel op de bieps daarvan kan laten reageren laat ik over aan de specialisten....
flipflop
"We cannot solve our problems with the same thinking we used when we created them" - Albert Einstein
Ja, moet je maar aan de specialisten vragen. Ik zelf zou voor de versterker een laagdoorlaat filter zetten, pakweg op 1kHz. De mic pakt al weinig laagfrequent op, dus dan hou je een bandje van pakweg 300..1k over, en dan zal het wel meevallen met de verstoring van andere geluiden. Zo erg is het ook niet lijkt me (en zo hard zal het niet gaan met een driewieler
)
Het komt dus niet in een enkele behuizing? Zou ik wel doen om dradenboel te voorkomen.
Tidak Ada
Rommelige werkplek? In de natuur is wanorde de meest stabiele toestand; de entropie is dan maximaal. Het handhaven van "orde" kost daarom altijd energie.
Op 4 januari 2017 10:14:24 schreef perruche:
[....]
Maar wat ik wél vrees is dat àlle geluiden versterkt zullen worden, dus ook het geruis van de wind, het geluid van de banden, de ketting enz...
Het zou volgens mij wenselijk zijn dat de microfoon enkel reageert vanaf een bepaalde frequentie (de bieptonen van de GPS) of eventueel vanaf een bepaald geluidsniveau.[....]
Je zou tussen houder en GPS signaalgever een afdichting kunnen maken met bijvoorbeeld een stukje siliconenrubber slang. Dat scheelt aanzienlijk in de opname van extern geluid.
Verder begrijp ij dat het je uitsluitend om de biepjes gaat. Dan zou je het signaal dat het microfoontje oppikt na de juiste filtering ook kunnen gebruiken om bijvoorbeeld na een drukknop van een draadloze deurbel te schakelen en dan het belsignaal te gebruiken als vervanging van het biepje. Misschien is zelfs versterking van het biepsignaal na adequate filtering (Middels een resonantiekring) al voldoende.... Als je een piezo hoornspeakerje kan vinden, die zijn eigen resonantie op dezelfde frequentie als het biepje heeft, zit je helemaal mooi.
Als je een stukje aquariumslang gebruikt van de GPS naar je doosje dan kan je de microfoon makkelijker beschermen tegen vocht. Bijvoorbeeld met een goretex membraampje.
Als speaker zou ik ook een piezo proberen. Die gaat minder verbruiken en minder gerommel, ruis e.d. produceren.
Ik kan (en zal) beide proberen; maar het lijkt me dat het eenvoudiger zal zijn om het geheel weersbestendig te houden als enkel de microfoon "buiten" blijft.
Voor alle duidelijkheid en omdat de meesten nog nooit zo'n ding zagen, hierbij een paar foto's van mijn "driewielerke" (wegens ernstige osteoporose kan ik mij niet meer veroorloven om te vallen...) :
Tidak Ada
Rommelige werkplek? In de natuur is wanorde de meest stabiele toestand; de entropie is dan maximaal. Het handhaven van "orde" kost daarom altijd energie.
Op 4 januari 2017 11:34:18 schreef perruche:
Voor alle duidelijkheid en omdat de meesten nog nooit zo'n ding zagen
ik ken die dingen wel, rijd zelf met een FAW van 25jaar oud (flevobike alleweder, één van de eerste 25 prototypes. en waarschijnlijk hebt gij zo ene nog niet gezien in het echt
).
daarom dat ik ook het passieve deel als mogelijke oplossing gaf ipv iets electronisch.
vooral de weersinvloeden gaan je parten spelen. ook de voeding zal van een batterij komen, en die is DC.
DC voeding + vocht geeft meestal corrosie op één van je accu polen.
voor de microfoon zou ik die proberen in werken in een plastic leidingske
herspuiten moet nog eens gebeuren, maar dit is voor na de winter
voor wie in de streek met de auto rijd en dit ineens smorgens ziet opduiken 
woon in waregem en rijd er elke werkdag mee van waregem naar gavere (60km/dag).
alle electriciteit en led verlichting ook zelf gemaakt.
vooraan 2ledstrips van 30cm (1.5watt)
vooraan 2 ronde ledlampen (2.8Watt)
vooraan 2 COB ledlampen als grootlicht (10Watt)
vooraan ook 2 oranje ledstrips als zijpinkers (1.5watt)
achteraan 4 rode ledstrips (3watt)
achteraan 1 vast ledlicht (led mistlicht van auto, 1.2W constant of knipperfuntie)
achteraan 2 zijpinkers met elk 2witte 1W leds (4W)
onboard bluetooth versterker
onboard GSM lader (als ik gps gebruik)
onboard temperatuurmeter, clock, accumeter.
dit alles gevoed door een 12V 7.5Ah li-ion accu en die moet elke 2-3dagen opgeladen worden.
wat je wel eens zou kunnen proberen, is zo een portable bluetooth speakertje uit de action halen, het inputsignaal volgen naar de versterker en daar je microfoon tussen koppelen. lekker compact, heb je direct ook al een ingebouwde batterij en lader
Toffe "fiets", en inderdaad, het is beter om goed gezien te worden, of tenminste zich goed zichtbaar te maken want de reacties van "je zit te laag, we zien je niet" zijn helaas lego. Ik heb zelfs eens gevraagd aan zo'n kneuter of hij wel de lijnen op de weg ziet, want die zijn maar een paar mm hoog....
Ik kom regelmatig in Waregem (Vredestraat, firma VAMA), wie weet zie ik je wel eens voorbij razen...
Voor wat betreft zo'n BT-speakertje dat is inderdaad wel uit te proberen; van zodra ik de microfoontjes binnen heb ga ik er op zoek...
Hallo allen, hier ben ik terug met mijn probleem.
Ik heb deze week (eindelijk) alle onderdelen toegekregen en een microfoontje (electret) achter de houder bevestigd met siliconen. Via een kabeltje en een waterdichte stekker verbonden met een versterkertje dat ik ingebouwd heb in een klein (eveneens waterdicht) doosje dat in mijn fietstas kan.
Wonder boven wonder, het werkt en ik hoor nu duidelijk de "biep" van mijn GPS.
Maar, zoals ik vreesde, alle andere geluiden worden eveneens versterkt, wat niet helemaal de bedoeling is.
Daarom mijn vraag: wat kan ik doen om de frequentie te filteren die de microfoon doorstuurt naar de versterker opdat alleen de "bieps" doorkomen?
Met dank bij voorbaat voor uw hulp,
je zou een LC filtertje kunnen plaatsen.
een spoel zal alles lager dan een bepaalde frequentie kortsluiten,
een condensator zal alles boven een bepaalde frequentie kortsluiten.
als je de componenten goed kiest, zal er 1 frequentie zijn waar je filter niks aan doet en schoon door laat. al de rest zal verzwakt worden.
dan moet je wel eerst eens de correctie frequentie te weten te komen
LC-filter? Vergeet dat maar, er is een bandpass nodig om ook maar enige kans op winst te maken. Opamp(s), diverse weerstanden en condensatoren... en dan nog zie ik er niet veel in. OK, in theorie kun je met spoelen en condensatoren ook een passief bandpassfilter maken, maar sta me toe dat ik dat toch eerst eens wil zien.
Microfoontje zo dicht als mogelijk tegen de geluidsbron, en zoveel mogelijk demping eromheen, dat is alles wat me invalt.
wat is dan het verschil tussen een LC en een bandpass filter?
afhankelijk hoe je de compponenten kiest en plaatst, maak je toch een low pass, high pass of bandpass filter?
[Bericht gewijzigd door fcapri op (48%)]
I say again
in theorie kun je met spoelen en condensatoren ook een passief bandpassfilter maken, maar sta me toe dat ik dat toch eerst eens wil zien.
Dan toch zeker voor audiofrekwenties, en daar gaat het hier toch om.
in principe zal het op de fiets laagfrequentie gedreun van het fietsen zijn. klein seriecondensatortje kan al voldoende zijn.
passief filters heb ik vroeger al eens gebruikt voor een prehistorisch equaliser en dat deed toch 'iets'
Er is inderdaad vooral een gedreun dat voortgeplant wordt door het buizenstelsel van de fiets. (maar soms ook het geloei van de sirènes van de politiewagens die mij vergeefs proberen in te halen
)
Het microfoontje zit, omringd door siliconen, op maar 1/2 cm van de geluidsbron, het geheel is omgeven door de plastieken behuizing van de GPS-houder.
Kan iemand mij soms een schema'tje maken om te verduidelijken wat jullie bedoelen? (voor mij is een "bandpassfilter" waarschijnlijk een alternatieve methode om koffie te zetten ?)
https://en.wikipedia.org/wiki/Band-pass_filter
bandpassfilter is zo berekend dat die 1 frequentie zal doorlaten, en de rest blokkeren (verzwakken). in jouw geval zal jouw biepje nog doorgeraken en versterkt worden, en de andere geluiden zullen minder hard versterkt worden en dus minder hoorbaar in je speaker.
als je een luidsprekerkast open doet waar meerdere speakers inzitten, zit daar gelijkaardig spul in. ze gaan de hoge tonen weghouden van de woofer, en de lage tonen gaan ze blokkeren voor je tweeter.
dit is eerder wat ik bedoelde, daar iets omlaag scrollen naar die bandpass filter (3e tekening):
http://www.instructables.com/id/Passive-Filter-Circuits/step3/The-Band…
Programma gevonden op het internet en gemeten : de "bieps" zijn van een frequentie ergens tussen de 4000 en 4300 Hz.
Kan iemand mij concreet zeggen welke onderdelen ik volgens dit schema nodig heb en van welke waarden die moeten zijn? Ik heb wel de formule gezien op de site maar nergens gevonden welke waarde de weerstand R moet hebben? Sorry, maar ik ben een totale leek op dit gebied...
evdweele
Overleden
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
De hinderlijke trillingsgeluiden van de fiets zelf zullen heel moeilijk zijn te vermijden. Ik herinner me nog de problemen die we in ons bedrijf probeerden op te lossen met microfoons die op het stuur van een motorfiets waren gemonteerd.
Het was de mechanische overdracht van de trilling op de behuizing van de microfoon die het grootste probleem vormde, naast het windgeruis dat het microfoonmembraan opving.
De elegantste oplossing lijkt mij om de toon uit de navigator te detecteren en daarmee weer een piëzopiepertje aan te sturen.
Ik kwam een tijd geleden in het archief van CO deze toondetector tegen.
De output zal dan moeten worden versterkt om de piëzopieper aan te sturen.
Omdat de toondetector op 1 frequentie reageert is het onvermijdelijk dat er af en toe valse meldingen komen. In een rumoerige omgeving zal zo nu dan precies de frequentie waarop de toondetector is afgestemd voorbijkomen.
Edit; Na 2 koppen koffie schiet me nog iets te binnen.
De piëzopieper moet niet dezelfde frequentie afgeven als de frequentie van de navigator. Anders is het ontstaan van een 'loop' mogelijk.
Op 11 februari 2017 07:33:16 schreef perruche:
Programma gevonden op het internet en gemeten : de "bieps" zijn van een frequentie ergens tussen de 4000 en 4300 Hz.
Kan iemand mij concreet zeggen welke onderdelen ik volgens dit schema nodig heb en van welke waarden die moeten zijn? Ik heb wel de formule gezien op de site maar nergens gevonden welke waarde de weerstand R moet hebben? Sorry, maar ik ben een totale leek op dit gebied...
In de hoop dat er iemand mij een concreet voorbeeld mét de waarden van de verschillende onderdelen kan geven? En ook waar exact ik zulk een filtertje zou moeten plaatsen (voor of na de versterker)?