Blokgolfsignaal omzetten naar een dc output.

Als ik het goed begrijp moet er een kabel hele rondjes draaien, voor de snelheidsmeter en kilometer teller. Een stappenmotor lijkt me daarvoor de aangewezen manier, want een modelbouw servo kan ofwel geen heel rondje draaien, of je weet eigenlijk niet goed hoe hard hij gaat, bij een gemodificeerde servo.

Een sensor, Arduino of andere microcontroller, stappenmotor driver en stappenmotor zou betrekkelijk eenvoudig zijn, en daarmee kun je de verhouding van de snelheid in software instellen.

Op maandag 28 oktober 2024 15:06:41 schreef fripster:
Is het niet beter een modelbouwservo een een PIC of ATMEL (ATTINY zou al prima zijn) te gebruiken? Makkelijker programmeren en makkelijker bouwen denk ik dan zo

Dat gaat niet werken.

Een oude kilometer teller is niet meer dan een magneet die in een aluminium (zal een legering zijn) kommetje draait. Op deze manier wordt de wijzer meegenomen. Je moet dus de kilometerkabel simuleren en die draait continue rond als je rijd, een modelbouwservo doet dat niet.

Zoiets moet je met een stappenmotor doen. Zoals hierboven door SparkyGSX beschreven.

Ik denk dat hij een motor en een motorregelaar bedoelt.
Even om alle verwarring te voorkomen:
Er zit een snelheidsmeter en een afstandsmeter in een Golf1 kombi.
En Lambiek weet alles van motorregelaars.

Groet,

Henk

[Bericht gewijzigd door Camino1 op (60%)]

Klopt de km moet worden aangedreven, dus rondjes draaien, hoe meer pulsen hij krijgt hoe sneller deze moet draaien.
En het liefs nog afstelbaar om deze prcies te matchen met de werkelijke snelheid.
Precies wat Lambiek en Sparky zeggen.

Alleen wat is hier dan de beste oplossing en wie zou mij hier bij kunnen helpen dit te bouwen
Groet Roel

Op maandag 28 oktober 2024 16:02:42 schreef roelb79:
Alleen wat is hier dan de beste oplossing en wie zou mij hier bij kunnen helpen dit te bouwen
Groet Roel

Lees dit eens door als je tijd hebt. Het is al eens gedaan.

https://www.circuitsonline.net/forum/view/111317#highlight=kilometerte…

EDIT:

Weet niet of je er iets aan hebt, de linken werken niet meer zie ik nu. Is al een oud topic. :)

Op maandag 28 oktober 2024 15:57:34 schreef Lambiek:
[...]
Dat gaat niet werken.

Een oude kilometer teller is niet meer dan een magneet die in een aluminium (zal een legering zijn) kommetje draait. Op deze manier wordt de wijzer meegenomen. Je moet dus de kilometerkabel simuleren en die draait continue rond als je rijd, een modelbouwservo doet dat niet.

Zoiets moet je met een stappenmotor doen. Zoals hierboven door SparkyGSX beschreven.

Ik zat er even aan te denken om direct de wijzer te besturen... Maar dan doet de kilometerteller het natuurlijk niet. My bad ;-)

Op maandag 28 oktober 2024 16:13:41 schreef fripster:
Ik zat er even aan te denken om direct de wijzer te besturen... Maar dan doet de kilometerteller het natuurlijk niet. My bad ;-)

Alleen de snelheid aangeven kan wel op die manier. Heb ook wel eens een servo gebruikt voor een roerstand aanwijzer voor een schip.

Dit zou wel bijna het zelfde wezen als wat ik omschrijf Lambiek, enige pribleem is dat ik niet elektro technisch onderlegd ben om zoiets te bouwen.

Groet

Roel

Wat is de maximum snelheid van je voertuig?

Camino, dit zal max rond de 250 km/h zijn

Groet

Roel

Dan moet het motortje bijna 4000 rpm draaien. Dus een stappenmotor gaat het niet worden. (250x950)/60= 3985 rpm.
Ik zou voor een electronische teller gaan.

[Bericht gewijzigd door Camino1 op (16%)]

Het lijkt mij stug dat een kilometertellerkabel 4000 toeren per minuut draait

Op maandag 28 oktober 2024 16:53:48 schreef roelb79:
Camino, dit zal max rond de 250 km/h zijn

Groet

Roel

Dat is geen std golf 1 motortje:
Met die snelheden zul je ook niet de originele versnellingsbak hebben.

Wat voor motor en bak heb je erin zitten en heb je evt de snelheidssensor hiervan er ook bij??

950 omwentelingen per kilometer.
250 km/h dat is in een uur 950x250 omwentelingen
Dus per minuut 250x950/60 = 3958,33 0mwentlingen.

Is meestal iets van 10 rpm per kmh (dus 1000 rpm is ~ 100kmh)

Is inderdaad niet meer de standaard motor en bak.
Ligt op dit moment een 1.8t motor in met een corrado bak.
Maar de bedoeling is om een 2.0 tfsi erin te hangen met 6bak of dsg.

Il heb laatst de teller aan mijn boormachibe gehad, kangzame stand en toen gaf deze rond de 80 km per uur asn boormachibe draaide toen 400omw.

Groet
Roel

Dat klopt beter, zal echt niet meer dan 1500RPM zijn.

Daar zit dus al een snelheidssensor op en die zou ik gewoon gebruiken.

Die sensor is misschien te gebruiken masr dat veranderd het probleem niet dat ik die moet overzetten naar een rond draaiende motor achter op de teller.

Groet Roel

@ Lambiek, zou je me willen uitleggen waar mijn berekening niet klopt?
Camino1

Groet,

Henk

Ik denk dat de getallen waar je mee rekend niet kloppen. De TS geeft aan dat de teller 80 kilometer aangeeft bij 400RPM.

De fabrikant (VDO) geeft aan dat dit instrument na 950 omwentelingen 1 km aangeeft. Deze waarde staat vaak op de wijzerplaat. Het is niet zomaar een getal waar ik vanuit ga.

Groet,

Henk

Ik zou denken aan de tweede fase comparator uit een CD4046, met daarachter een integrator waarvan de uitgang de DC motor stuurt, via een emittervolger ofzo.
De snelheid van de motor met een of andere sensor (optisch, magnetisch) terugkoppelen naar de comparator.

Op maandag 28 oktober 2024 17:31:30 schreef Camino1:
Dan moet het motortje bijna 4000 rpm draaien.

Stappenmotoren kunnen verrekte snel als je ze op de juiste manier aanstuurt. Dat betekent bijvoorbeeld dat je de 3.3V stepper niet op 12V maar op 48V gebruikt. Of 4000 RPM haalbaar is, weet ik niet.

Mijn eigen testopstelling met steppers kan lastig boven de 12V denk ik.

Op dinsdag 29 oktober 2024 22:13:25 schreef rew:
Mijn eigen testopstelling met steppers kan lastig boven de 12V denk ik.

Een DRV8825 kan al tot max 45VDC. Maar 4000RPM is wel aan de hoge kant.