Ik zie het nut van dat tweede relais niet echt in. Je kunt die LEDs ook parallel zetten met de spoel van K1. Als je voor K1 een relais neemt met 4 wisselcontacten of zo heb je K2 helemaal niet nodig.

Verder lijkt de tekening wel te kloppen, maar vind ik hem erg onduidelijk. Je werkt wel van links naar rechts, dat is goed, maar van boven naar beneden vind ik het niet logisch. Pull-up en pull-down weerstanden worden bijvoorbeeld bijna altijd verticaal getekend. Als je de + van de voeding horizontaal aan de bovenkant laat lopen, en de - aan de onderkant, gaat het eigenlijk vanzelf wel goed. Je kunt dan ook veel sneller en gemakkelijker foutjes spotten met diodes en transistors die verkeerd om staan en zo.

Ik zou een 12 volt voeding gebruiken of een 9 volt trafo met gelijkrichting en afvlakking, let dan wel op dat de voedingsspanning niet hoger komt dan 16 volt, want dat vind de 555 niet leuk.

[Bericht gewijzigd door critiacrof op (67%)]

als ik het goed begrijp kan ik dan een trafo van 9v gelijkrichten en afvlakken 9* wortel 2 = 12,7v dan gaat het wel goed toch of heb ik dat mis?

Okeej bedankt man :)

Dit is leuk! ik leer een hoop :) echt bedankt iedereen voor hun goede ideeen! Hier is trouwens een beetje het idee van de lift zelf:

http://img18.imageshack.us/img18/287/playstationlift.th.jpg

Er gaat trouwens wel een beetje spanning van af door de diodes in de gelijkrichtbrug, maar dat geeft niet zoveel. Mooi ontwerp(of is dat gekopieerd?)!

[Bericht gewijzigd door critiacrof op (14%)]

Dat ding heb ik niet zelf gemaakt. Die is eigenlijk voor motoren. Voor de rest heb ik het wel zelf verzonnen jah :)

Ik heb trouwens het schema aangepast.. Ik hoop dat hij zo wat duidelijker is :)

http://img43.imageshack.us/img43/9369/playstation3lift.th.jpg

[Bericht gewijzigd door DarkRaver op (49%)]

Dat ziet er al een stuk beter uit. Nog niet helemaal perfect, maar dit is al redelijk goed leesbaar.

Je hebt wel stiekem T2 omgedraaid, die zit nu verkeerd om.

mooi idee met de schaarlift.
Die bewegen echter niet meer dan ongeveer 38 cm, kan je dat (mechanische ?) eenvoudige verhogen ?

(antwoord zal wel weer poepsimpel zijn maar je moet er opkomen)

Ik heb nu de bovenkant van de lift eraf gehaald en dan gaat de lift van 8cm naar 42,5cm. Dus in totaal beweegt hij 34,5 cm. Naar komt nog een plaatje op en dan nog het plexiglas dan zit ik op 33,5 ongeveer. De playstation zelf is 32cm dus heb ik nog 1,5 cm over voor iets wat het geheel af moet gaan dekken waar ik nog niet over uit ben. Het makkelijkste is aan de achterkant een scharnier en dat de playstation het weg duwt en dat het weer terug valt als ie naar beneden gaat. Het mooiste zou zijn een dun plaatje wat binnenin de kast weg schuift maar dan moet de lift ook vertraagt worden als ie omhoog gaat en de 'deksel' moet dan vertraagt worden als ie naar beneden gaat.. Moet ik nog ff over denken :)

In principe zou je hem wel kunnen verlengen denk ik. Dan zou je eigenlijk de bovenste plaat er ook af moeten halen en dan nog 2 kruizen hier bovenop moeten zetten die dan eigenlijk hetzelfde doen als de onderste. Ik denk wel dat je dan de lengte van de armen even lang moet zijn als ze nu zijn. En natuurlijk zal hij dan ingeklapt wat hoger uitkomen. Ook moet je dan wel iets van lagers tussen de koppeling van de kruizen maken want ze moeten natuurlijk vrij van elkaar kunnen draaien en het moet natuurlijk niet te zwaar gaan. :)

Die T2 had ik expres ff omgedraaid Sparky.. Kwou ff kijke of je nog goed op zat te letten haha ;) Nee bedankt dat je het nog ff heb gezegt want jij ziet dat in 1 opslag en ik zou het waarschijnlijk verkeerd aansluiten :)

Owja ik zat te denken he.. Ik heb geen flauw idee hoe zwaar mn motor moet zijn. Die ik gevonden heb ik een krachtige 12vdc 6A. Nou zal hij nooit voluit staan de draaien. Hij heeft ff wat koppel nodig om over het dooie punt aan de onderkant heen te komen maar voor de rest dan ik het met 2 vingers nog best makkelijk omhoog draaien.. Gaat die motor dan wel echt 6A trekken? Is het eigelijk zo dat in de motor regeling ik de snelheid van de motor aanpas door de weerstand te verhogen? Als dat zo is gaat de stroom dan niet omlaag als je de weerstand verhoogt of gaat dan alleen de stroom over de motor omlaag en blijft de totaal stroom gelijk? Dat zal t wel zijn.. Is er mischien een manier (niet al te omslachtig :)) om een beetje te berekenen hoe krachtig de motor moet wezen?

Of is er een manier om de trek kracht van een motor in kg te berekenen?

Uhhh... Ik weet niet of iemand hier verstand van heeft en mij kan zeggen of ik het zo goed doe.. Het schroefdraad heeft 70 ringen en ik heb nagenoeg alle ruimte nodig. Als ik daar een tandwiel op zet met een buitendiameter van 57mm dan moet dit tandwiel toch een afstand afleggen van 70 x 57mm = 3990mm. Als ik de lift in ong. 5 sec omhoog wil hebben dan moet hij toch in 1 sec. 3990 / 5 = 798mm afleggen? Als er dan op de motor een tandwiel zit met een buitendiameter van 25mm dan moet dit tandwiel toch 798 / 25 = 31,92 omw/sec maken? als ik dat keer 60 doe zit ik op 1915 omw/min en het nominaal toerental voor de motor die ik had gevonden is 2000 omw/min :)

met die schaarkrikken voor auto's en caravans krieken ze 150 kg en meer op, kost ook niet zo duur
kijk maar bijvoorbeeld eens:

manueel tot 3 ton tot 60 cm

http://www.keeman.be/ProduktLijst.php?Cat=9&Type=014

http://www.hmk.nl/view_product.php?database=auto_acc&productID=196…

1000 kg 15 - 35 cm

Op 5 juli 2009 19:56:29 schreef DarkRaver:
Dit is leuk! ik leer een hoop :) echt bedankt iedereen voor hun goede ideeen! Hier is trouwens een beetje het idee van de lift zelf:

[afbeelding]

Even een klein vraagje tussendoor. Waar kun je van deze kleine liftjes halen? Ik zoek er namelijk eentje voor m'n motor.

De uitkomst is goed, de methode niet helemaal. Behalve dat het een beetje ongebruikelijk is om met de afgelegde afstand te rekenen, is dat op zich niet fout, en in sommige gevallen ook wel handiger. Je bent alleen wel gaan rekeningen met de diameter van de tandwielen, niet met de omtrek, dus je zit er bij beide tandwielen een factor Pi naast. Omdat die tegen elkaar wegvallen, is de uitkomst nog wel goed.

Het uitrekenen van de lineaire kracht is wat lastiger, ook omdat deze niet constant is gedurende de beweging. Weet je het nominale koppel van die motor?

Als we even uitgaan van 12V en 6A, dus 72W, en 2000 toeren per minuut, zou dat op 72 / ( 2000 / ( 60 * 2 * Pi ) ) = 0.34Nm uitkomen. (toerental omrekenen naar hoeksnelheid, vermogen hierdoor delen).

Dit is echter wel bij 2000 toeren en met 100% rendement. Het rendement zal natuurlijk lager zijn, maar daar staat tegenover dat de motor vanuit stilstand meer koppel zal kunnen leveren.

Zonder meer informatie is het niet echt uit te rekenen, maar mijn gevoel zegt dat die motor ruimschoots sterk genoeg zal zijn.

Misschien een loze opmerking, maar waarom ga je een sensor over je led bouwen en niet gewoon de current in je netsnoer meten.

Op het moment dat je ps3 aan gaat neemt de current toe en zul je de ps3 omhoog moeten heisen.

Neemt de current weer af dan laat je hem weer zakken. Heb je wel een printje voor nodig, maar het is een voordeel dat je nu niet je ps3 hoeft open te slopen.

Er waren al andere opties genoemd om de PS3 niet te hoeven openen, maar dat vond de TS geen probleem. Een netslaaf schakeling is inderdaad ook wel een goed idee, dan kun je er elk willekeurig apparaat op zetten. Voor een netslaaf heb je natuurlijk wel weer een schakeling nodig die toch wel een stuk ingewikkelder is dan een optocoupler met een transistortje en een paar weerstandjes.

Netslaaf, idd. Tja, aangezien zo'n apparaat gemiddeld zo'n 300+ kost is openbreken imo zonde. Maar ja ik heb er dan ook geen dus wie ben ik.

Ik dacht dat het wel goed te doen was. Picje om de "rust" te kunnen setten, en bij "hoog" een pulse naar een relais die blijft draaien tot een uit schakelaar een pulse naar de pic stuurt die de relais weer afschakelt

De current detector is ook niet zo spannend toch!

Zo'n netslaaf eens in een boek van elektuur gezien. Aantal diodes gebruikt om spanningsval over te meten: 3 dikke diodes in serie, daaraan weer 3-in-serie antiparallel, dat geheel in serie met het apparaat, en de spanningsval erover gebruiken om via een optocoupler een relais te schakelen. Niet bijster moeilijk dus, maar moet wel netjes veilig ingebouwd worden e.d. (netspanning!).

Ik denk dat de huidige aanpak (spieken bij het power-on ledje) goed genoeg is, misschien zelfs beter. Van de USB poort jatten is ook een goede aanpak, mits die USB niet gewoon altijd 5V levert...

Ik heb ook ooit op die manier (naar eigen ontwerp) een netslaaf gemaakt. Het nadeel daarvan is dat je niets kunt instellen; je hebt wel of geen spanning over de diodes. Dat werkt dus alleen bij apparaten waarbij de stroomkring onderbroken wordt wanneer ze uit staan; een schakelende voeding die standby staat, kan ook al genoeg zijn om het ding te laten reageren.

Voor een nette netslaaf heb je waarschijnlijk een stroomtrafo nodig, met een paar opamps, comparators, etc.

@Lucky Luke: ik geloof dat het huidige plan is om de spanning van de USB poort te pakken, dan hoeft die PS3 ook niet open.

Ok, ik had niet meer het hele topic doorgelezen. Van USB pakken is ook wel een goed idee mits daar maar niet constant 5V op staat (ook in standby dus).

Waar het mij eigenlijk om ging was om te kijken of ik een veel te zware motor heb aangezien hij ook weer een zwaardere voeding nodig heeft :) maar het is inderdaad lastig te berekenen want dan moet ik gaan meten hoeveel kracht het kost om het tandwiel rond te draaien.. Mischien kan ik het maar beter op save spelen en inderdaad voor die 6A motor gaan :)

Een netslaaf is zeker geen gek idee maar ik was inderdaad al van plan om een opto en tor te gaan gebruiken op de USB.. Als het gaat stoppen met regenen ga ik even naar radiocentrum voor de spulletjes en kan k lekker gaan knutselen :) Alleen de voeding, motor, de tandwielen en de tandriem ga ik later nog halen/bestellen.

Ik heb trouwens de USB gemeten en er komt 2sec nadat ik de PS aan zet 5v op en het gaat er weer af 2sec nadat ik hem uit zet :)

Owja Sparky hier is trouwens een link van de motor: http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zcop_nl3/~flNlc3Npb249UDkwX05MX0Iy… Misschien kun jij eens kijken want ik vind hem wel wat duur en misschien toch wel iets te goed voor waar ik hem voor ga gebruiken.. Waarom ik trouwens ook op hem ben uitgekomen is omdat hij een as diameter heeft van 8mm en dat hebben de tandwielen die ik heb gevonden ook nodig: http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zcop_nl3/~flNlc3Npb249UDkwX05MX0Iy…

De lift is gemaakt voor 350kg en ik zet er 6/7kg op dus het gaat echt best wel makkelijk. Ik heb ff wat geprobeerd ik hoop dat het je een idee geeft hoe zwaar/licht het gaat. Het is nog met het handvat (zie foto) maar ik heb er even wat om heen gedraaid en gewicht aan gehangen. Het begin gaat even iets zwaarder maar na 2/3cm gaat het met 1,5kg omhoog en naar beneden 1kg gaat een stuk makkelijker natuurlijk :)

[Bericht gewijzigd door DarkRaver op (65%)]

Die productlinks kunnen we niet openen, je moet de directe productlink (rechts in beeld bij Conrad) gebruiken, of gewoon het artikelnummer opgeven.

Wat is de afstand van het hart van de as tot het punt waar het gewicht hing, en stond het handvat toen horizontaal?

Ik denk dat een groot deel van het koppel nodig is om de wrijving te overwinnen; heb je de draadstang goed gesmeerd?

198469-8A en 226043-8A De afstand in het begin is ongeveer 5 cm. Hij is nog niet ingesmeerd nee. Hij is wel vet maar ik moet hem nog wel goed insmeren dus daarna zal het vast nog wel wat makkelijker gaan. Zodra ik de 'scharen' vast hou gaat het schroefdraad zelf wel heel soepel.

EDIT Ik denk wel dat het daarmee zou kunnen werken maar dan moet ik wel weten of ik er een bijpassende riem en andere tandwiel bij kan vinden. Ook moet de riem niet te lang zijn. en eigenlijk vind ik het wel leuk om het zelf te doen :) Ik heb wel is gesoldeerd en gedaan maar nooit zoals dit met een zelfgemaakt schematje (met veel hulp van jullie :P ) en k vind dat wel leuk :)

EDIT Als ik het goed zie is dat motortje max 48W. Als ik zo naar dat tandwiel kijk moet dat mijn liftje wel kunnen aandrijven. Dan zou voor mij een motor van 4A wel moeten voldoen toch?

[Bericht gewijzigd door DarkRaver op (13%)]

Ik vind zowel die motor als de riemschijf erg duur; voor dat geld (17 euro) kun je ook veel grotere riemschijven kopen die in de industrie worden gebruikt.

Is marktplaats advertentie 257108779 niet wat je zoekt? Dan heb je meteen de snelheidsregeling erbij.

EDIT ik geloof dat Big Bang hem ook wil hebben, hij heeft er al op geboden

[Bericht gewijzigd door SparkyGSX op (13%)]

in de nieuwe halfgeleidersgids blz 75 staat een eenvoudige start/stop schakeling