Op zoek naar alternatief D1691 transistor

Hallo,

Ik werk bij een garage bedrijf en we hebben op dit moment een auto staan die een probleem heeft met z`n gloei-bougies. We weten nu welk transistor er vervangen moet worden. Alleen ik heb al menig webwinkel bezocht maar ik kan nergers de juiste vinden. Mijn vraag is of misschien iemand een alternatief weer voor de D1691 Transistor( http://www.datasheet4u.com/download.php?id=629593 en dan even op Locate DataSheet klikken)

Alvast bedankt!

2SD1691 zoek daar eens op.

2SD1691 staat al in die datasheet, moeilijk leverbaar.
De KSD1691 is equivalent en in productie, zie bijv:
http://www.futureelectronics.com/en/Search.aspx?dsNav=Ntk:Manufacturer…

Ja ook al gedaan heb alleen een paar Chinese sites gevonden die minimaal een order van 100 hebben enzo..

Dus iemand anders interesse 99 D1691 transistor

De 2SD826 zou ene vervanger zijn. Misschien kom je weg met een BDX35, maar ik weet niet of die lo-sat is.

Zal wel mooi zijn als ik het met de BDX35 kan oplossen want die kan ik gewoon bij conrad kopen.

Volgens ECD5 zijn dit de vergelijkbare typen:
BD785,BD177,BD189,BD787,BDX35

Heel erg bedankt, ik ga even kijken welke ik makkelijk kan krijgen!

Vergelijkbaar, maar of ze gaan werken is de vraag. Zoals ik al waarschuwde, zal de low-sat eigenschap van de originele tor belangrijk zijn. Dat wordt dus even zoeken in datasheets.

Ik ben nog een beetje een lake op het gebied van elektrotechniek dus wat bedoel je precies met low-sat en waar moet ik dan opletten?

Low sat bedoeld hij de collector emittor spanning die over blijft als de transistor gestuurd wordt. Over welk merk auto en systeem gaat het?

Op 19 maart 2010 17:38:33 schreef maartenbakker:
De 2SD826 zou ene vervanger zijn.

Die staat in de lijst van Stuut&Bruin maar wil niet zeggen dat ze die nog kunnen leveren, even met ze bellen.

Heb de sheets van BD785,BD177,BD189,BD787,BDX35 vergeleken en de BDX35 komt nog het meest dichtbij maar zit nog een tikkeltje te hoog.
De andere komen niet eens in de buurt.

Hoi,

Ik ben nieuw op dit forum, maar al wel een paar jaar in de elektronica werkzaam.

Voor een gloei-bougie heb je een aanzienlijke stroom nodig, deze stroom wordt meestal geleverd door een transistor met een hele lage VCEsat, volgens de wet van ohm is het gedissipeerde vermogen U*I, dit betekent dat je transistoren bij een wat hoge stroom en een hoge VCEsat enorm heet worden. aak is dit de reden van overlijden.

Afhankelijk van de stroom en de locatie van de genoemde transistor, (zit er b.v. nog een emittervolger achter), kun je deze dus wel of niet vervangen door een transistor met een andere VCEsat.
De genoemde BDX35 heeft een VCE sat van 900mV bij 5A, van de 2SD1691 ligt deze op ongeveer 200mV.
Je gedissipeerde vermogen bij 5A is dus al 4 tot 5 maal groter dan bij de originele transistor.
Zo maar vervangen kan niet, dit betekent vaak ook uit je schakeling.

By the way, volgens mij is deze transistor te bestellen bij

http://www.powercomponents.nl/webshop/index.aspx?a=3&artcode=2SD16…

Ik hoop dat je hier iets aan hebt.

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (9%)]

Ik denk dat deze tor niet direct een gloeiplug zal aansturen, meestal is het een powerFet of een IGBT. En het is een PWM sturing denk niet dat die 2SD1691 dat kan. Daarom mijn vraag aan de TS welk auto cq systeem het over gaat.

Paul heeft hier gelijk.

Ik denk dat deze tor niet direct een gloeiplug zal aansturen, meestal is het een powerFet of een IGBT. En het is een PWM sturing denk niet dat die 2SD1691 dat kan. Daarom mijn vraag aan de TS welk auto cq systeem het over gaat.

Het mooiste zou zijn als je even het schema optekende en dit poste, als je n.l. een FET of IGBT aanstuurt maakt de VCEsat niet zo heel veel meer uit, dit omdat er dan geen stroom loopt naar de Gate.
Het is dus erg belangrijk wat er aan de transistor hangt.

Zou wel kunen dat die tor het gloeirelais aanstuurt dan maakt het ook niet zo heel veel uit welke tor je gebruikt.

Hoe dan ook, mijn ervaringen met low-sat torren sluiten aan bij de uitleg van EHBO. In bepaalde toepassingen valt er gewoon teveel spanning en kan de boel er net zo vlot weer uit knallen.

Dat gezegd hebbende, Japanners schijnen van low-sat torren te houden en gebruiken ze ook wel eens als het niet echt noodzakelijk is. Of je monteert een gewone tor op een koelplaatje als daar ruimte voor is.

Het is een ssangyong korando uit 2004. Dit onderdeel maakt deel uit van een schakeling dus zit er niet rechtstreeks op de gloei-bougies. Het is duidelijk te zien dat er twee transistoren door zijn gebrand om dat daar allemaal van die troep is uitgelopen (de ander is trouwens een 7805 transistor die ik zo kon vinden). Ik zal morgen als het lukt wel even een foto plaatsen.

Een 7805 is geen transistor maar een spanningsregelaar.
Troep uit een TO220 behuizing gelopen? Dat lijkt mij sterk.

Hugo heeft gelijk, halfgeleiders worden in een thermoharder vermengd met silicium korrels gegoten.
Het is dus onmogelijk dat er spul uit een 7805 loopt.

Fotos!

http://www.garagejackbakker.nl/Afbeeldingen/IMG_1382.JPG http://www.garagejackbakker.nl/Afbeeldingen/IMG_1377.JPG http://www.garagejackbakker.nl/Afbeeldingen/IMG_1378.JPG
http://www.garagejackbakker.nl/Afbeeldingen/IMG_1379.JPG
http://www.garagejackbakker.nl/Afbeeldingen/IMG_1380.JPG
http://www.garagejackbakker.nl/Afbeeldingen/IMG_1381.JPG
http://www.garagejackbakker.nl/Afbeeldingen/IMG_1383.JPG

Mod-edit: Dat zijn geen foto's, maar posters. En die horen niet op een forum.

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (18%)]

Sorry!, maar je kan het wel goed zien

Dat is silicone lijm waarmee de componenten worden vastgezet ivm trillen en schokken.

Ow.. iemand had mijn verteld dat ze waarschijnlijk waren door gebrand. Maar dan wordt het denk wel een beetje lastig om uit te gaan zoeken waar het probleem nu dan ligt...

Die print is van 2009 (opmerkelijk dat er een vrij oude PIC controller opzit, maar dat terzijde). Kan je het ding niet gewoon onder garantie omgeruild krijgen?