Relais vraag voor 12v liertje

Op 11 oktober 2021 12:16:50 schreef Thedon/outlaw:
Bij indrukken hoor ik in het kastje iets klikken en bij 85 en 86 op plus en min klikken de relais 1x

Is het mogelijk om zelf eens uit te tekenen hoe je alles nu hebt aangesloten? Dat zou de zaken mogelijk wat makkelijker maken.

Zal vanavond even kijken of het me lukt

Nogmaals 1 stapje per keer, dus dit:

Heb je dat al werkend? dan pas kunnen we verder , relais(86) kan je gewoon met een los +draadje aansturen.

Ik stel volgende stappen voor:
* meet de voedingspanning - multimeter in bereik VoltsDC tussen rood en zwart. Ik gok dat het rond de 12V zal zijn, maar meten is weten.

* regel nu een of andere indicator die bij die spanning zijn ding doet. Bv. een LED met gepaste serieweerstand, of een fietslampje, of zo, of zelfs een zoemer, evt. met voorweerstand.

* valideer de indicator door hem aan te sluiten tussen rood en zwart - licht moet branden, zoemer moet zoemen,...

* dan de eigenlijke test: indicator aansluiten tussen geel enerzijds en eerst rood dan zwart, telkens aan en uit schakelen met het zendertje, en noteren wat de indicator doet.

* zelfde test voor wit

* alternatieve test: multimeter in "doormeet"modus (piept bij sluiting) tussen zwart en wit resp. geel; alweer activeren met het zendertje, en de resultaten noteren.

Laat de resultaten weten en dan kunnen we wel iets aanbevelen. Als er echt relais in het ontvangertje zitten dan ben ik al heel wat geruster, er kan dan nooit veel opgeblazen worden.

[edit: Arco's idee hieronder heeft alle kans van slagen, en zelfs als het niet werkt dan denk ik niet dat er veel kan beschadigd worden. Nogmaals, zonder het inwendige van die ontvanger te kennen, het is dus wel een beetje koffiedik kijken. Maar ik mis nog steeds die zekering ]]

[Bericht gewijzigd door big_fat_mama op maandag 11 oktober 2021 13:43:20 (12%)]

Simpel gezegd:

- beide '87' aan elkaar en aan de plus
- beide '87a' en beide '85' aan elkaar en aan de min (alle vier dus)
- de ene '30' naar motor plus, andere '30' naar motor min
- de ene '86' komt aan de gele draad en de andere '86' aan de witte draad van de ontvanger (waarschijnlijk, volgens de kristallen bol...)

Goede avond,

Vlug even een schetsje gemaakt op basis van de reeds opgegeven schema's en de info van TS.
De zekeringen (aanbevolen) zijn geschat in functie van de opgegeven motorstroom en ter beveiliging van de sturing (bedrading).
Draairichting zal TS moeten bepalen.

Geen garantie dat dit volledig correct is maar ik vermoed dat de mede forumleden zullen aanvullen. (Altijd welkom)

Lier .pdf

edit: ok, opgelost dus.

Op 11 oktober 2021 13:33:09 schreef Arco:
Simpel gezegd:

- beide '87' aan elkaar en aan de plus
- beide '87a' en beide '85' aan elkaar en aan de min (alle vier dus)
- de ene '30' naar motor plus, andere '30' naar motor min
- de ene '86' komt aan de gele draad en de andere '86' aan de witte draad van de ontvanger (waarschijnlijk, volgens de kristallen bol...)

Zojuist thuis en gelijk geprobeerd en nu werkt het bedankt ervoor nu kan de bus afgemaakt gaan worden

Super om te horen dat het werkt!

Ook ik ben heel content, vooral ook omdat het ingewikkelde verhaal dat ik aandroeg niet nodig is gebleken. Daar zal wel een beetje geluk mee gemoeid zijn, "maar chance telt ook" zeggen we hier dan.

De tekening van 60204 is al helemaal tip-top, zekeringen heel netjes geplaatst. De waarde van 30 amp lijkt me een redelijk gemiddelde, zolang we niet meer weten over de lier valt er niks beters over te zeggen.

Schakelaar in de vorm van een noodstop zal ook wel zijn dienst bewijzen om de ontvanger spanningsloos te zetten .

Voorzie ook in een reservebatterij voor het zendertje, veel kans dat het een 12V penbatterij is .