Stekker voor ruitenwissermotor

Ik ben op zoek naar een passende stekker voor een aantal ruitenwissermotors die ik heb liggen (Topran 108792, fabrikant is Hans Piers GmbH).

Ik wil dit keer ook gebruik maken van de 'park' functie dus die blauwe en rode draad loshalen en daarmee verbinden wat ik eerder deed is niet afdoende. En solderen op de lipjes van die socket doe ik liever ook niet.

De socket ziet er zo uit:

Deze ruitenwissermotoren zijn compatible met een aantal modellen van Audi, Seat, Skoda en vooral heel veel modellen van Volkswagen (o.a. Golf 2,3,4).

Ik vraag me vooral af of dit een of andere standaard verbinding is of dat dit specifiek alleen gebruikt wordt in de auto-industrie. Ik heb online wel twee leveranciers gevonden die iets passend lijken aan te bieden (wordt ook aangeboden voor hetzelfde type auto als de ruitenwissermotor zelf) maar met verzendkosten erbij ben ik voor twee van die stekkers net zoveel kwijt als voor twee van die ruitenwissermotors (ze zijn niet voor in een auto maar voor weer een Halloweenproject).

Dit is wat ik al had gevonden:

https://www.brtmotorsport.co.uk/products/vw-delphi-wiper-motor-connect…

https://www.ebay.co.uk/itm/335028002312

Bij die laatste zit ook een duidelijke foto van de pins:

Die pins vind ik wel verdacht veel lijken op F1/F2/T1/T2 connectors die je wel op modelbouw accu's vindt.

TL;DR
Zijn deze stekkers een standaard type en ook ergens verkrijgbaar tegen wat normalere prijzen (dus de complete plastic behuizing inclusie pins)?

EDIT:

Denk ook hier iets gevonden te hebben, alleen is de levertijd dan weer 3 maanden:
https://nl.aliexpress.com/item/1005003515900137.html
https://nl.aliexpress.com/i/1005003484264416.html

Even los van de vraag eerst iets over de gewenste parkeerstand.
Zover ik weet hebben deze motoren alleen maar een laag en hoog toerental en zit de schakelaar voor de parkeerstand op de montagebeugel.
De ene kleur is dan langzaam en de andere snel.
Dat kan je zo testen, moin op de massa en de plus op de rode en op de blauwe en kijken wat het doet.

De vraag voor de connector.
Draden losknippen , langere draad er aan solderen en krimpkous er over doen is denk ik de snelste en goedkoopste oplossing.
Voor de contactpinnetjes in de connector heb je ook nog een tool nodig om dat goed en netjes aan te krimpen.

Ik dacht eerst ook dat mijn motor geen parkeerstand ondersteunde omdat er maar twee draden aangesloten leken te zijn. Maar toen ik daar over ging nadenken vond ik dat zo raar (dwz het idee dat er uberhaupt ruitenwissermotoren zouden bestaan zonder die functie) dat ik besloot om hem open te maken:

Er blijken ook pinnen verbonden te zijn met sleepcontacten die over een draaischijf slepen die tesamen de parkeerfunctie ondersteunen.

Ik kwam gisteren toevallig deze pagina tegen met zeer uitgebreide informatie over hoe deze dingen werken:

https://www.mvwautotechniek.nl/ruitenwissermotor/

En als klap op de vuurpijl beschrijven ze op deze pagina precies uit hoe het met moderne, digitaal aangestuurde ruitenwissermotoren zit:

https://www.mvwautotechniek.nl/lin-bus/

Wat betreft losknippen van de draden, dat is wat ik tot nu toe altijd deed (met enige tegenzin want ik doe het liever netjes). Maar deze keer wil ik dus gebruik maken van de parkeerfunctie die hierop zit en een passende stekker zou wel de handigste oplossing zijn.

Ik heb inmiddels nog een paar verkopers op Ali gevonden met iets betere levertijden maar nog steeds 6-8 weken (al wil het in de praktijk ook nog wel eens vlotter gaan is mijn ervaring).

Die leverancier uit de UK heeft nog iets van de verzendkosten afgedaan maar het blijft vrij duur, zeker vergeleken met Ali natuurlijk. Dus mocht iemand een lokale leverancier weten dan hoor ik het graag.

Ok, dat is mooi, dan kan je er mee aan de slag.
De contactjes van de sleepring zitten dus direct op de connector, dat was niet te zien op de foto.
Dan is rood en blauw dus voor snelheid langzaam of snel.

Die stekertjees ( heten faston) zijn er in diverse breedtes.
Ik verwaht dat ze 4,8 mm zijn, maar meet even een van de contactlipjes met een schuifmaat.
Doe daar dan eventueel een krimpkousje overheen en steek ze in de connector.
Dan is het ook netjes en spaart je een zoektocht naar passende complete connectoren.

https://www.conrad.nl/nl/search.html?search=faston

[Bericht gewijzigd door revado op (16%)]

Verwijderd, foutje bij het bewerken

[Bericht gewijzigd door Delphium op (95%)]

Dat die sleepring contacten direct op de connector zaten was zelfs in levende lijve niet te zien, laat staan op de foto's. En was ook precies waarom ik eerst dacht dat deze dus geen parkeerfunctie had. Maar gelukkig wel dus.

Breedte van die contactlipjes is wat lastig te meten, een schuifmaat krijg ik er niet tussen, maar ik kom op deze waarden:

breedte: 2.88mm (benadering)
dikte: 0.78mm (schuifmaat)
lengte: 9.7mm (schuifmaat)

Faston is dus de naam, had ik ooit al eens van gehoord maar ik kwam er niet op. Op zich zou losse Faston connectors misschien kunnen, alleen is dan de onderlinge isolatie wel een puntje. Er zit weinig ruimte tussen die lipjes en het zou wel eens heel krap kunnen worden met Faston stekkers met isolatie. Maar misschien dat een niet geisoleerde met krimpkous eromheen beter past.

Met de gemeten afmetingen zal ik vermoedelijk deze moeten hebben:

https://www.conrad.nl/nl/p/te-connectivity-2-520273-2-platte-stekker-f…

insteekbreedte: 2.8mm
insteekdikte: 0.8mm

Dat is wel het proberen waard, kan ik in ieder geval voorlopig aan de slag. Bedankt voor alle info.

Faston is dus de naam

Exacter: een mini of .110 faston ...

Met de gemeten afmetingen zal ik vermoedelijk deze moeten hebben:

Wat ik soms ook wel eens doe is om een gewone faston een stukje krimpkous dan past het vaal net wel.

Het is ook maar 12V en geen 230V en dan kan het wel met een stukje krimpkous

Ik denk dat ik het inderdaad maar met krimpkous ga proberen, dat moet wel passen als ik het zo zie.

Ik denk dat ik overigens toch nog bij Ali de passende connector bestel, maar nu kan ik in ieder geval wel bijna direct aan de slag zonder de connector te hoeven vernachelen. Ik moet hier zelfs nog ergens een doos met kabelschoentjes hebben liggen, maar eens kijken of daar misschien een paar passende tussen zitten (als ik hem kan vinden).