Ontsteking yamaha dt 50 2007

Ik ben langs de accuwinkel geweest en die zeiden dat er een 12v in hoort

Dat is een veel modernere dan ik ( we) dachten , de schema's op internet zijn blijkbaar van een veel ouder type.
Dat digitale dashboard staat er niet bij.
Ik vrees dat we dit via het forum niet kunnen gaan oplossen.
Daar zal iemand naar gaan moeten kijken met ervaring met Yamaha.
Als er draden los hangen , en je weet niet waarvan, is het een zoekplaatje.

Nog iets wat mee kan spelen.
De lichtspoel is normaal berekend op een bepaald wattage belasting ( koplamp / achterlicht)
Als daar led in gaat, en het wattage dus veel lager is, kan de spanning veel te hoog oplopen en de ledlampjes slopen.
Misschien is dat wel het geval geweest, je zegt eerst uitval licht.
En toen is er meer kapot gegaan.
Maar dat blijft kristallen bol kijken natuurlijk.

Ik ben bang dat dit op deze manier niet gaat lukken. Je veel te weinig kennis hebt van electronica en multimeter gebruik, om hier op afstand doorheen gepraat te worden. Je begrijpt de meeste "opdrachten" niet dus we zijn zo weer een pagina per meting. En dit waren nog maar de eenvoudige voor de hand liggende eerste testjes.
En wij kennen de brommer ook niet goed genoeg om je dan in begrijpbare instructies te kunnen begeleiden. Dat gaat heel lang duren en met weinig positief resultaat. Ik heb dat vorig jaar bij de China-crap scooter van een vriend gedaan maar daarvoor had ik zelfs een scoop nodig en dat ding was origineel. .

Je moet eerst het juiste werkplaats handboek bemachtigen en dan gaan uitzoeken of alles correct zit aangesloten en gaan meten of alle componenten goed zijn. Dat is met zo'n dashboard veel werk, zou zelfs kunnen dat het ding met CAN bus communiceert.

Ik denk dat het een forum voor dit type brommer moet zoeken. Of een bezoek aan een brommerspecialist die goed thuis is in dit model.

Ga zeker eens op bezoek in het motorforum.nl, daar heb je de echte specialisten zitten op dit gebied!!

En/ of deze.

www.brommerforum.nl

Heel erg bedankt voor de moeite allemaal!!

Jeetje ff weg en hoop gemist. :)

Nou Bart in ieder geval veel succes met het vervolg jammer dat we je zo niet konden helpen.

Nog even hierop door, ik begin veel wijzer te worden en heb zelfs misschien het probleem gevonden.

Op de foto is mij stator te zien en daar komt een geel en een wit draad uit alleen hebben die contact met het frame en voor zover ik weet is dat niet de bedoeling, want dan zou toch alle stroom die ze opwekken gelijk weer weggeven worden?
Klopt deze theorie?
En wat zou de oorzaak kunnen zijn?

Dat ziet er heel vreemd uit.

Betekent dat het is doorgebrand want zoiets dacht ik al
Maar wat kan de oorzaak zijn

Een motor of dynamo met slechts 1 spoel doorgebrand/heet kan komen door een kortsluiting tussen de wikkelingen. Door een beschadiging van de isolatie.

Door de kortgesloten wikkeling loopt dan een hoge stroom.

Dus dan kan er gewoon een nieuwe op zonder iets te veranderen

Bart, weet je nu al of het 12 of 6 volt is ( alle nog aanwezige lampjes) ?
Er is natuurlijk een reden dat dit verbrand is.
Een nieuwe gaat misschien zo weer kapot...

Waar maken die draadjes contact met het frame, of zij de doorgesleten en maken ze sluiting?

Het is 12 volt want hij rijd al een jaar op 12 volt en de accu winkel zei ook dat het een 12 volt moest zijn op de foto lijken de lampjes en stuk feller dan dat ze echt zijn

Ik kon niet vinden waar ze contact maken maar ik dacht misschien is er binnenin iets doorgebrand wat ik niet kan zien

Het is behoorlijk dikke draad, doorgebrand is niet zo snel het geval, maar kortsluiting tussen de windingen kan wel natuurlijk.

En hoezo zou dat kunnen gebeuren

Dus wat kan de oorzaak zijn

Dat is nu net het hele probleem, wij kunnen dat op afstand ook niet zien / herleiden.
Kunnen zoveel oorzaken zijn.
Wij willen graag iedereen helpen, maar soms is dat op afstand niet mogelijk zonder veel informatie.
En, dit bedoel ik goed, als je niet goed weet wat je meet en hoe je moet meten ga je daar zelf niet uitkomen zonder hulp van een ervaren iemand.
Het is een, wat techniek betreft, redelijk moderne brommer met CDI en er kan van alles kapot zijn gegaan.
Er zal meer nodig zijn dan alleen een universeelmeter om gericht te zoeken.

Hoe groot is de kans dat als ik er een nieuwe ontsteking opzet dat alles het gewoon naar toebehoren doet en er niks aan de hand is
En kan het ook te maken hebben met de led koplamp die ik erop heb gezet

En ik heb ook wel 4x gehad dat ik iets verkeerd aansloot en dat dan de zekering doorbrandde, maar soms brandde de zekering ook niet door ik weet niet of dat ook een oorzaak kan zijn.

Mijn voorbumper is kapot, zou dat zijn doordat ik een boom heb geraakt ? Zou kunnen maar ik heb de dag daarvoor de buurman zijn auto geraakt. Ofwel, je geeft veel te weinig info omdat je geen idee hebt waar je mee bezig bent ;-)

Alles kan, zoals Revado al zei:

Dat is nu net het hele probleem, wij kunnen dat op afstand ook niet zien / herleiden.
Kunnen zoveel oorzaken zijn.

En ja, als je dat soort fouten maakt kan er natuurlijk wat stuk gaan. Of dat de oorzaak is, geen idee, mijn glazen bol is wat mistig.

[Bericht gewijzigd door fred101 op (17%)]

Op vrijdag 21 maart 2025 18:25:28 schreef Bart19DT50:
En ik heb ook wel 4x gehad dat ik iets verkeerd aansloot en dat dan de zekering doorbrandde, maar soms brandde de zekering ook niet door ik weet niet of dat ook een oorzaak kan zijn.

Op vrijdag 21 maart 2025 18:23:54 schreef Bart19DT50:
Hoe groot is de kans dat als ik er een nieuwe ontsteking opzet dat alles het gewoon naar toebehoren doet en er niks aan de hand is?
En kan het ook te maken hebben met de led koplamp die ik erop heb gezet

2%

67.34% van alle statistieken wordt ter plekke verzonnen ;)

Denk dat OP het beste maar eens een bij een sympathieke fietsenmaker kan langsgaan. Degene waar ik vaste klant ben is altijd erg behulpzaam en schept er plezier in om anderen te helpen, als de overige bezigheden het op dat moment toelaten tenminste.

Lijkt me dat OP meer heeft afgebeten dan hij kan kauwen. Overkomt ons allemaal wel eens.

Of dat de oorzaak is, geen idee, mijn glazen bol is wat mistig.

Reden dat ik zweer bij een kristallen bol. Iets duurder in aanschaf, maar z'n geld dubbel en dwars waard.

Ik vond rookglas erg mooi, was toch niet zo'n goed idee.