30kW FO bord Danfoss 130B6068 DT5

Ik ben toevallig bezig met een 130B6010 DT/8 board te reverse engineeren omdat daar de IGBT van ontploft is met een zwik stuurcomponenten.

Dat is lekker K. gemaakt omdat al die zooi onder de IGBT zit en je er dus never nooit bij kunt.

Daar zit lijkt het een zelfde soort voedingkje in lijkt het?

Die tor C20DE... is toch nergens te krijgen, en ik weet ook niet welk drive ic er in moet. De verwijderde smd zener en de 2 transistoren zijn ook een vraagteken. Niet dat ik voor het ding een toepassing heb, maar het ligt uit elkaar in een kist, en ik moet eens de keuze kunnen maken, weg kieperen of repareren .

Dat STC20DE90HV ding is inderdaad wel een exotisch ding. Tegenwoordig is het zowiezo een wonder als je iets nog kunt aankomen.

Ik zal vanavond eens kijken of er in de drive van mij ook een SO8 chippie daar zit en wat het is.

Dank u, mss kan ik dan via die sheet de schakelfrequentie anterhalen. In zijn oorspronkele toestand herstellen kan alleen als ik een sloopbord zou vinden met een ander defect en dezelfde hulpvoeding.

Volgens mouser.com is dat ding obsolete. De vraag of er een replacement voor is?

Bij de drive die ik heb liggen (7.5 kW) zit er aan de primaire kant:

2x deze (top markings, beide ST, SO8):

431I
E9737
(Is een TL431ID, voltage reference)

1x deze:

28448B
EZ752
(Is een ST2844B)

Ook nog een BCP55

De schakeltor is een gewone 3-poter, kan het nummer niet zien omdat er een plastic bescherming omheen zit die ik er dan af moet slopen.
De primaire voeding komt van de DC+ bus.

Dank voor de moeite. Zo te zien heeft jouw borje een ander opzet en dus niet die dikke schakel 4poter. Niet verwonderlijk dat een 7,5 en een 30kW bordje niet hetzelfde zullen zijn qua componenten. Niet getreurd, heeft me nog niets gekost en de fo kreeg ik gratis.

Ik was weer verder mijn eigen reverse engineered schema te tekenen. En ik kreeg een idee waar zo'n rare tor misschien voor gebruikt zou kunnen zijn.

Zou die exotische TOR/FET gebruikt worden om een STO te implementeren bij die drive die jij hebt? (Safe Torque Off).
Het FET deel kan dan afgeschakeld worden en de hele drive kapt er dan mee?

[Bericht gewijzigd door henri62 op zondag 9 januari 2022 13:43:31 (13%)

Dank, maar het is niet nodig om tijd te spenderen aan een verloren zaak. Het opzet valt niet te begrijpen, en als dit ooit hersteld raakt zal het met een gangbaar concept gebeurd zijn.

Voor hen die het opzet begrijpen en er voordeel in zien. Ik alleszins niet.
ESBT

Ondertussen ben ik zo ver dat ik meen te weten dat de geplofte driver een UC3842A moet zijn geweest. De pinout en de randcomponenten kloppen precies met deze uit de datasheet en zo ook dat de schakelfrequentie rond de 60kHz zal zijn. Als vervanger voor die obsolete STC20... heb ik IGBT STGP6NC60HD in gedachten. Wordt hedendaags in industriële toepassingen vaak gebruikt. Heb die trouwens ook nog in voorraad. Zijn snelle en robuste dingen die door hun lage gate capaciteit gunstig zijn voor de driver. Nu komt het , in de datasheet geeft men een shuntweerstand voor stroombegrenzing van 0,5 Ohm, maar de voedingsspanning is maar 115V voor een 27Watt voeding. Mijn voeding komt op 230V~ 310= en ik heb een kleine 100W nodig. Effectief meet ik door extern voeden van de verschillende lijnen samen +- 50Watt. De trafo kan veel meer aan omdat deze ook eventuele externe randapparaten van de FO kan voeden met zijn EXT24V uitgang, wat niet hoeft. Hoe kan ik nu die sens weerstand gaan bepalen? Experimenteren lukt vaak wel, maar gokken ben ik niet goed in .

Ondertussen werd de voeding herwerkt met gangbare componeneten en is de eerst test bevredigend. De stroombegrenzing ga ik oplossen met een snelle printzekering secundair. Heb als sense weerstand experimenteel 0.47 Ohm gekozen en daarmee geeft de voeding voldoende om de interne organen te bedienen.