zekering sigaretten aansteker peugeot partner kapot!

het is onze privé auto maar ik zal er toch mee naar de garage moeten want, als je over de snelweg rijdt en da ding ontploft kan het wel eens gevaarlijk worden

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (67%)]

een kennis heeft dat ook gehad met een renault megane die ook begon over de airbag toen hij nog geen 3 maanden oud was . het bleek een reset nodig te hebben blijkbaar . overigens is het ontploffende airbag verhaal meestal door een vergeten massadraad aan het stuur naar de airbag , en gezien het stuur gelagerd is kan deze zwevend zijn . icm een fleecetrui kan dat leuke dingen opleveren . bmw en andere auto's hadden dit eerder ook al .

en dat resetten kan je dat zelf? of moet dat in de garage?

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (82%)]

heeeeeel soms werkt het om de accupool 5 Min. los te halen, maar reken er maar op dat hij door de dealer gereset moet worden.

De fout komt mischien door een van je wazige metingen, sommige foutcodes vedwijnen ook na x aantal keren starten en de foutcode niet meer is voor gekomen.

het was garantie dus dit had de garage gedaan , maar wat shiptronic al zegt je kunt even afwachten , en anders de accu los ( moet je wrs wel de radio herprogrammeren ) ook zit er in de zekeringkast een aparte zekering voor de airbag , is die niet los of stuk ? dan ziet de computer hem niet en krijg je dit , de apk keurt hem af hierop dus ik hoop dat je nog tijd hebt .

de APK duurt nog wel even ik denk dat we gewoon even alles resetten en het dan goed is want hij knippert maar af-en-toe. bedankt!

[Bericht gewijzigd door GJ_ op (65%)]

knippert af en toe ? tijdens rijden dan ? dan kan er een stekker los liggen aan de unit die de airbag regelt of een losse draad richting stuur . ik meen me ook te herinneren dat er stuurunits waren die vuile stekkers kregen en een aantal keren de stekker erin en uit steken was de oplossing dan . het knipperen is dan met slechte wegen of gaten in de weg ? of meer met draaien van het stuur of een bepaalde bocht .

ik woon in oisterwijk en ging naar het St.Elisabeth ziekenhuis in tilburg ik reed over de Ringbaan-Zuid(vlakke weg) in in een keer zag ik het lampje van de airbag knipperen. ik breng die auto wel naar de garage in de buurt dan is het ook opgelost(ik durf zelf niet goed aan de auto de klooien)

[Bericht gewijzigd door GJ_ op (47%)]

kun je ook beter doen met zoiets , want als er een ongeluk gebeurt en je hebt letsel wat door een andere party betaald moet worden , en ze komen achter dit "probleempje " dan schuiven ze vlot de schuld in jouw schoenen omdat het defect bekend was .

daarom net

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (95%)]

Je airbag zal er echt niet zo maar uitklappen !!

Maar het is wel verstandig om het systeem uit te laten lezen .

Wederom omdat sinds de nieuwe regeling apk veiligheids systemen correct moeten werken .( zoals gemeld door mede t.s er,s)

En wat de stekkers betreft die knip ik eraf en soldeer de draden aan elkkaar krimpkous er overheen gegarandeerd dat dit niet meer terugkomt.

Bedrading en stekkers zijn bij oudere auto,s een probleem of je moet een jap rijden die hebben er minder last van . >:)

nou je weet maar nooit met een peugeot hoor! met deze auto hebben we al vanalles meegemaakt nou ik heb het er niet zo op in de auto solderen. ik breng hem naar de lokale garage en laat hun het werk doen ik soldeer niet graag aan een auto.

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (56%)]

Nee wezz als je denkt dat je het aandurft moet je het zeker niet doen .

Het was alleen een voorbeeld als aanvulling op andere tips over de stekkers controleren .

Ik zelf zit in mijn vrije tijd altijd aan auto,s te knutselen (troubleshooten) en weet wat ik doe .

jha ik weet allemaal wel wat ik doe maar ik heb een snelsoldeerder zon groot ding op een kleine plek een heel gehannes

[Bericht gewijzigd door Henry S. op (61%)]

sorry dat ik al zolang niet meer heb gereageerd op dit topic maar ik was een tijd weg, vakantie, camping je weet wel. maar in die tussentijd heb ik de zekering wel gemaakt! het was nr. 20 en er was kortsluiting ergens in de bedrading ik heb het allemaal gerepareerd. en een elektrotape op de open stukjes bedrading gedaan. iedereen alsnog heel erg bedankt voor de medewerking:D

mvgr. Wesley
p.s. de airbag is ook gemaakt :P

PVC isolatietape gaat los. Het rolt zichzelf langzaam af, door de hitte als de auto in de zon staat. Draad doorknippen op de beschadigde plek, krimpkous er om schuiven, solderen, krimpkous over de soldering schuiven, krimpen.

Tja ledlover zo zou ik het ook gedaan hebben maar de ts er soldeert niet zo graag aan auto,s.

quote..nou je weet maar nooit met een peugeot hoor! met deze auto hebben we al vanalles meegemaakt nou ik heb het er niet zo op in de auto solderen. ik breng hem naar de lokale garage en laat hun het werk doen ik soldeer niet graag aan een auto.

Op 21 juni 2010 16:27:11 schreef wezz:
p.s. de airbag is ook gemaakt :P

Die foutmelding van de airbag zal gekomen zijn dat jij met ingeschakeld contact de zekering van de airbag hebt losgetrokken.

De foutmelding zal dan ook luidden: "Geen of te weinig spanning aanwezig".

(Ik heb dat namelijk ook gehad met een polo, waarvan de verlichting van de klokketellers kapot was. Natuurlijk iedere zekering losgehaald, gecontroleerd en weer teruggezet/vervangen).

Dat doe ik dus nooit meer, die grap kost me elke keer 25 euro als ik de deurklink al vast heb van de garage.

Op 21 mei 2010 20:14:18 schreef wezz:
... de garage in de buurt dan is het ook opgelost(ik durf zelf niet goed aan de auto de klooien)...

Veel reparaties zijn net zo makkelijk als een wiel verwisselen, alleen de oorzaak is vaak net wat lastiger te vinden. Ik doe alles aan een auto, behalve aan veiligheidssystemen zoals airbags, abs-sensoren etc etc. Dat laat ik over aan de garage, is wel wat duurder. Als alle airbags afgaan als je voor het stoplicht staat, dan gaan alle kosten linea recta naar de garage.

[Bericht gewijzigd door Stefanh001 op (41%)]