koelwater voorverwarmen en kachelmotor aansturen

dan zet je er toch een omvormer van 1,5 kwtussen voor aan de accu te zetten ? dat is een makkelijkere oplossing als het koelsysteem ombouwen . een kachel is niet gevoelig voor een goedkope omvormer die blokgolf geeft , dus een simpel dingetje is al goed.

Alleen kost die omvormer vijf keer zoveel als de kachel

Maar dat zijn details ;)

Toch wel pretig, een auto met voorruit verwarming. :)

een online ups van 3kva dan , die heeft een co lid nog te koop meen ik....

helaas zijn die dingen nooit 12v , eerder 72 of 96v .

dan weer terug naar het gloeiplug idee in de koeling van de auto .of een kachel op benzine .....

@jouke , dat is idd fijn . vroeger een ford escort gia gehad die het had , even aanzetten en floep alles schoof er zo af . tot er een steentje opkwam , dan is het een erg dure ruit .

[Bericht gewijzigd door testman op (29%)]

hoelang zou 1 gloeiplug van een diessel er in theorie over doen om koelsysteem te verwarmen en wat voor accu zou je nodig hebben volgens de berekeningen praktijk zegt 44ah batterij ongeveer 30 minuten dan dood

Je geeft het precies niet op :-).
Stoken op accu's is geen optie.
Een geïsoleerde kist met hete vuurvaste stenen zal evenveel energie bevatten als de accu met zelfde gewicht.

Nope eigenwijs he net als die hollanders die op de fiets blijven tobben ipv een sneeuwscooter of trike

het verhaal rammelt ook wel wat, als je wel eerst de honden 40 minuten gaat uitlaten, dan krijg je het wel koud ondertussen....

1 gloeiplug is een 15ampere en loopt terug van stroom bij warmer worden . maar zeg 60amp aan pluggen dan moet je een accu 80ah of 96ah hebben om er 2x de auto van te stoken , er gaat ook een 20% van de accucapaciteit af door de kou buiten .

een stille agregaat in de kofferbak wordt optie nummer zoveel ? :)

jullie gaan er van uit dat de auto warm moet worden is niet helemaal waar toch auto moet opwarmen om ruiten te ontdooien condensvrij maken hoeft geen dertig graden te worden binnen.
En honden uitlaten krijg je het extreem warm van twee berners in de sneeuw da's een gekkenhuis in je uppie morgen vroeg weer op

ik weet het, heb al 1,5 berner versleten en die zijn met 8 jaar nog best speels. de huidige is na 4 jaar nog een buldozer die op brokken loopt :)

maar een tafelloper bijv die je rondom de auto spant en tussen de kofferklep en deur klemt niet een stroomloze simpele oplossing ?

menig tdi (in ieder geval de mijne) heeft in het koelwatercircuit 3 gloeibougies zitten om bij koude temperaturen de motor sneller op temperatuur te laten komen (en ze zijn nodig ook, het kan nog wel 15 - 20 km duren !). Zie link bv: http://wiki.tdiclub.nl/GloeibougiesKoelsysteem en zie zien er zo uit http://www.kurtkleinschrod.de/Gluehkerzenheizung.jpg. Misschien is dat een optie voor je? Ze zullen op de sloop wel te krijgen zijn.

De bijbehorende relais zijn er in ieder geval voor gemaakt. Ik heb zelf ook een standkachel (m'n 2e ondertussen), maar daar zit echt veel meer vermogen in (ca. 5 kw) en dat ga je bij koude nodig hebben.

Overigens kun je de oude webasto bbw/dbw46 heel eenvoudig van benzine op diesel en andersom ombouwen.

In de testen die je gedaan hebt, was dat met een volledig koude motor/auto buiten? Bij/voor het inbouwen van de webasto heb ik zelf ook diverse testen gedaan. Hou er rekening mee dat als je dergelijke testen met warmere omstandigheden doet je toch wel een ander plaatje krijgt. Een auto van -5 naar +30 opwarmen kost dubbel zoveel energie dan van +10 naar +30 opwarmen. Dit nog los van het feit dat je door warmteverlies ook al weer warmte verliest in het 1e geval (en een auto is zeer slecht geisoleerd! :-). ) Daarbij kan ik je melden dat ik het al goed kan merken als er echt sneeuw of ijs op de voorruit zit wat gesmolten moet worden. Dat kost nog veel meer energie.

Overigens heeft bosch speciale koelvloeistof pompjes, die zitten bijvoorbeeld veel in mercedessen, volvo's e.d.. Ik heb er al enkele op de sloop geritseld voor ca. 15 euro. Die kunnen in ieder geval tegen de temperatuur en ze hebben de juiste koelwaterslang aansluitingen.

Als besturing kun je ook aan de slag met de eenvoudige thermostaat schakeling zoals op CO schakelingen vermeld; http://www.circuitsonline.net/schakelingen/39/diversen/thermostaat.htm…

Misschien is een systeem waarbij je 2 of 3 emmers emmers warm (60°) kraanwater 's morgens ergens in je auto giet en die warmte gebruikt dan wel effectiever dan met accu's werken. Dat is zo maar een idee. Zelf gebruik ik ook regelmatig een fles 1.5 liter warm water om de ruit te ondooien (met 1 fles heb ik met voorste ruiten schoon), laat staan de warmte die je uit bv 2 emmers haalt. . . . .

ik ga zo mijn proef model maar weer in de auto gooien is wel wat frisjes hier nu min 8.5
dan na een half uurtje auto starten en warm draaien.
da's nou juist waar ik vanaf wil sjouwen en klooien.
smorgens veel te vroeg en dan later nogmaals.
dat moet zichzelf regelen moet kunnen toch.
schakelmateriaal kopen vandaag en zo'n magneet relais.
heb hem eerder alleen kunnen testen bij min 4 a 5 en tijdens sneeuw buien hoeft echt niet warm te zijn in de auto als de sneeuw maar los ligt van de ramen is het al goed een voorsprong en een iets makelijkere zekerdere start nou ook constant hulpaccu en startaccu mee beetje tobben dus isolatie gaat ik in de zomer regelen was mij ook opgevallen alles wat je erin gooit vliegt zo weer weg

[Bericht gewijzigd door oostveen35 op (36%)]

Wie weet er nog hoe ijsbloemen er uit zien??? :(
Ooit op straat geschaatst; met een Landrover het IJsselmeer overgestoken?
Dit is toch geen echt koud weer.....!!!

ben op de schaats over de staat naar school gegaan op de brasemermeer ingehaald door vrachtwagens en gewandeld naar gestrande schepen ook ijsbloemen tellen en bijtekenen is ooit een hobby geweest met z'n alleen rond de gaskachel liedjes zingen enzo
met stok achter vader en moeder hangen op de schaats terwijl mijn jongste broertje in de kinderwagen over het ijs gleed
dus winter begint mischien pas haha zou leuk zijn met de kosten van nu (de kosten waar ik nu bewust van ben toen nog niet zo)

Gas?... geen kolen???

nope dat was net voor mij ook uithuis poepen was voor mijn tijd (gelukkig)maar da's pas koud

[Bericht gewijzigd door oostveen35 op (11%)]

invoed van de mens is niet het enigste wat het weer doet veranderen , volgens onderzoek komt er elke 20.000 jaar een ijstijd . de laatste is begonnen met een enorme vulkaan in afrika , de volgende kan weleens beginnen door yellowstone park usa .

na 3 jaar van deze winters ga je de flutwinters van afgelopen 20 jaar wel missen . vorst is prima , maar die witte zooi is wel minder.

Gewoon warm water regenen in de loop van de dag. En dan windstil en vorst. Dan worden de kindertjes ook verwend met van dat mooie spekgladde bijna zwarte spiegelijs. En niet die basalt keien waarop ze hebben leren "schaatsen". Kunnen ze mee tochten rijden en is een fris kleurtje opdoen, inplaats van te bleekneuzen achter de pc of tv.

ach , zolang de winter in heel europa streng is zit het energienet toch al aan zijn max en zal een ouderwetse kerst met kaarsen ook wel haalbaar kunnen worden :)

hmmm kaarsjes in de bomen.. En oma met een emmer water tussen de benen vor als de boom weer in de hens gaat.

goh nostalgie volgens mijn vader (daar ging de brandende kerstboom 3 hoog het raam uit)

Op 21 december 2010 12:06:08 schreef Tidak Ada:
Gas?... geen kolen???

Stook al drie weken op kolen.;)
Ligt een stuk langer dan hout.

kerstboom hebben wij afgeschaft sinds de hond er telkens als er een bel ging indook nog is geprobeerd de boel te stutten met touwtjes maar een bernersennenhond in je kerstboom doet niet veel goed voor je feestvreugde

Ps. oostveen35: ben iets later in magazijn ivm mijn vrouw die vertraging heeft en kleine verschuiving in planning ivm andere mensen die hun zaakjes niet op orde hebben..) bel je zodra ik de kachel heb: kan nu niet weg: de scorpio cos rijd niet zo geweldig door de sneeuw...

lastige mensen die hun zaakjes niet op orde hebben of door paniek een hoop elende veroorzaken je zal er maar afhankelijk van zijn toch al met al maakt het plannen en zelf je zaken op orde hebben lastig.
dus al met al begrijpelijk haha onbegrijpelijk maar tja wanorde staat hierboven iets over bij iemand in z'n onderschrift.

Ach je bedoelt de tweede hoofdwet van de thermodynamica?