Engineering blunders (elektronica)

Op 5 juli 2018 18:51:05 schreef Shiptronic:

Dat is het punt , dit controle scherm is er bij de Aldi en Lidl dus (bewust) niet.

Ik heb nog nooit zo'n zelf scan systeem gezien bij Aldi of Lidl, wist niet eens dat dit bestond. Persoonlijk zou ik er dus geen gebruik van gaan maken als ik niet kon controleren wat het systeem registreert. Die handterminals bij de Jumbo vind ik dan wel weer op orde maar meestal ga ik gewoon langs de reguliere kassa. Ik ben niet zo'n haastig type en vind menselijke interactie een stuk leuker.

Hier in Den Bosch zijn die controle schermen er wel maar staan op een onlogische plaats. Achter de cassiere en niet op de kassa.
Kan het zijn dat je er daarom naastgekeken hebt Ship ?

Dit begint langzaam maar zeker een topic te worden voor de koffiecorner

Op 5 juli 2018 23:25:31 schreef Sine:
Dit begint langzaam maar zeker een topic te worden voor de koffiecorner

Dat zal maar ik heb geen toegang

€ 5,- of meer.....

Om dan maar weer on-topic te komen. Ik heb recent nog een flinke blunder meegemaakt met de lift in mijn flat. De glasplaat voor het bedienpaneel was gebroken en men was van mening dat er een robuuster bedienpaneel moest terugkomen. Toen begon de ellende.

Ten eerste heeft het maanden geduurd voordat de lift weer in bedrijf was. Het paneel hadden ze blijkbaar laten ontwerpen door een onderaannemer, en was dus niet een origineel van de fabrikant. De LCD met verdiepingaanwijzer stond op lettertype 1 (cijfers van 5mm op een schermpje van ca 10x10cm). Er waren steeds verdiepingen die overgeslagen of 'gewist' werden en spontane vastlopers. De eerste dag dat hij aanstond zat ik al meteen vast, alarmknop werkte uiteraard niet en mijn telefoon lag nog thuis... Wat een feest was dat.
En natuurlijk niet eerst de boel werkend maken, maar terwijl er nog problemen zijn ook alle andere liften met dat paneel uitrusten, en de goede werkende panelen weggooien.
Fijn, na maanden van ellende besloten ze toch maar weer de originele onderdelen erop te zetten, die moesten alleen nog wel weer besteld worden want ze waren weggegooid.
Er heeft hier iemand flink op zitten verdienen, want die paneeltjes waren gewoon arduino achtige ontwikkelingsbordjes die aan elkaar geknutseld waren. Uiteraard geen rekening gehouden met afscherming of wat dan ook. (heb ze 's avonds een keer bekeken toen de monteurs weg waren en alles nog open lag)

Op 5 mei 2018 19:59:06 schreef Pertinax:
Enige tijd terug heb ik wat verloopkabeltjes SMA > BNC gekocht op Ebay.

Die zijn nog volop te koop (niet waar ik ze gekocht heb):
https://www.benl.ebay.be/itm/SMA-Male-Plug-to-BNC-Female-Jack-Network-…

Er is wel een mechanisch probleempje: de moer van de BNC gaat niet over de SMA.
Hoe moet je dat monteren?

In mijn geval was er al een gat waar de BNC helemaal door kon, dus heb ik een sleuf gemaakt naar onderen....

Ja zo kun je natuurlijk altijd emmeren over miskleunen.

Dergelijke fouten gebeuren nu eenmaal en van zodra dat opgemerkt wordt wordt de productie ervan stopgezet en de betreffende items uit de handel gehouden.
Tis te zeggen, normaal zou de voorraad moeten vernietigd worden maar vaak komen die zaken met hun gebreken via de parallelle markt alsnog ter beschikking.

En dan zijn er steeds die zichzelf heel slim vinden en denken dat ze een koopje doen bij webshops en veilingssites die materiaal dat doorgaans vrij duur is aan spotprijzen verkopen.
In hun Euforie denken ze er niet aan dat die dumpmaterialen vaak uitval van de productie zijn met kleine of grotere gebreken of die niet aan de specs voldoen.

Als de teleurstelling dan komt, voelen ze zich gepakt en heel erg zielig.

Onze grootouders hadden over dat onderwerp eenhele resem ontradende spreuken, die ik hier niet zal herhalen want iedereen kent ze beslist nog..Maar er lessen uit trekken, ho maar

Je hebt ook van die veertjes die je erop kunt drukken. Had de connector daar een voorziening voor? Verder is zo'n constructie zonder moer niet per definitie afgekeurd omdat verloopjes niet per definitie voor chassismontage hoeven te zijn - als erbij staat dat hij voor chassismontage is, is het natuurlijk een ander verhaal en moet je je geld terughalen.

Op 6 juli 2018 02:40:13 schreef meander:
Ten eerste heeft het maanden geduurd voordat de lift weer in bedrijf was.

Je woont toch niet op 10 hoog hoop ik?

Op 6 juli 2018 11:34:26 schreef grotedikken:
En dan zijn er steeds die zichzelf heel slim vinden en denken dat ze een koopje doen bij webshops

De slimmere jongens maken een slob-gat.
En de nog slimmere jongens knippen het draadje door, monteren de BNC-connector en solderen de draadjes weer vast.

Op 6 juli 2018 17:20:22 schreef ohm pi:
[...]De slimmere jongens maken een slob-gat.
En de nog slimmere jongens knippen het draadje door, monteren de BNC-connector en solderen de draadjes weer vast.

Hoezo solderen, gewoon kroonsteentje

Op 6 juli 2018 17:20:22 schreef ohm pi:
[...]De slimmere jongens maken een slob-gat.
En de nog slimmere jongens knippen het draadje door, monteren de BNC-connector en solderen de draadjes weer vast.

De minder slimme jongens knippen het draadje door, duwen de BNC door het gat, solderen de draadjes weer vast en vergeten het moertje....

Op 6 juli 2018 17:51:37 schreef Thevel:
[...]De minder slimme jongens knippen het draadje door, duwen de BNC door het gat, solderen de draadjes weer vast en vergeten het moertje....

Dat heb ik nou nog nooit gedaan, wel ben ik wel eens de wartel aan de wastafelkraan vergeten.
Maar de huls van een DIN, tulp of andere plug vergeten daar ben ik een specialist in.

Op 6 juli 2018 17:24:06 schreef Diamon:
[...]

Hoezo solderen, gewoon kroonsteentje

Gewoon draadjes in elkaar draaien en ducttape gebruiken.

Op 6 juli 2018 02:40:13 schreef meander:
Om dan maar weer on-topic te komen. Ik heb recent nog een flinke blunder meegemaakt met de lift in mijn flat. De glasplaat voor het bedienpaneel was gebroken en men was van mening dat er een robuuster bedienpaneel moest terugkomen. Toen begon de ellende.

Ten eerste heeft het maanden geduurd voordat de lift weer in bedrijf was. Het paneel hadden ze blijkbaar laten ontwerpen door een onderaannemer, en was dus niet een origineel van de fabrikant. De LCD met verdiepingaanwijzer stond op lettertype 1 (cijfers van 5mm op een schermpje van ca 10x10cm). Er waren steeds verdiepingen die overgeslagen of 'gewist' werden en spontane vastlopers. De eerste dag dat hij aanstond zat ik al meteen vast, alarmknop werkte uiteraard niet en mijn telefoon lag nog thuis... Wat een feest was dat.
En natuurlijk niet eerst de boel werkend maken, maar terwijl er nog problemen zijn ook alle andere liften met dat paneel uitrusten, en de goede werkende panelen weggooien.
Fijn, na maanden van ellende besloten ze toch maar weer de originele onderdelen erop te zetten, die moesten alleen nog wel weer besteld worden want ze waren weggegooid.
Er heeft hier iemand flink op zitten verdienen, want die paneeltjes waren gewoon arduino achtige ontwikkelingsbordjes die aan elkaar geknutseld waren. Uiteraard geen rekening gehouden met afscherming of wat dan ook. (heb ze 's avonds een keer bekeken toen de monteurs weg waren en alles nog open lag)

Liften en alles wat eraan hangt moeten aan strenge normen voldoen. Arduino-achtige hobbyspullen mogen absoluut niet!

Dat heb ik dus ook opgevoerd, zelfs het liftinstituut gebeld. Behalve de alarmknop is het bedienpaneel geen onderdeel van het veiligheidssysteem en dan mag het dus blijkbaar. Althans, de lift wordt er door hen niet op afgekeurd. Maar het lijkt mij wel dat het CE keurmerk dan verloopt.

Volgens mij was het paneel in de kooi onder andere ook verantwoordelijk voor het uitlezen van standsensor en daarmee het 'tellen' van de verdiepingen. Hij schoot namelijk regelmatig met volle snelheid een verdieping voorbij, en werd dan door de vang stilgezet, met als toppunt het op de buffers lopen in de kelder.

Ik heb een keer de 'programmeur' bezig gezien. Die was ook maar een beetje met trial and error aan het rommelen en dan maar hopen dat t werkt. En natuurlijk bij het terug in bedrijf stellen van de lift niet even een functionele test doen, maar gewoon hopen dat het werkt.

Een CE markering is geen keurmerk.

Een lift moet voorzien zijn van communicatiemiddelen voor verkeer in twee richtingen waardoor voortdurend een verbinding tot stand kan worden gebracht met een hulpdienst. Deze moeten ook bij stroomuitval blijven werken.
Ontbreken is alvast één punt van afkeur.

De bediening zelf valt niet onder de essentiële veiligheids- en gezondheidseisen. En ook niet onder de lijst van veiligheidscomponenten in de richtlijn.

Op 7 juli 2018 12:52:32 schreef Hoeben: Arduino-achtige hobbyspullen mogen absoluut niet!

Dat valt dus nogal mee. Neemt niet weg dat het natuurlijk gewoon prutswerk is.

Bij ons in de lift staat bij de intercom dat er na het drukken van de knop een 'directe verbinding' met hun centrale komt.
Ik vind een verbinding via 2 ATA adapters en het internet (wat vaak gebruikt wordt) niet echt een 'directe verbinding'...

Op 6 juli 2018 18:04:51 schreef pa3gws:
[...]
Dat heb ik nou nog nooit gedaan, wel ben ik wel eens de wartel aan de wastafelkraan vergeten.
Maar de huls van een DIN, tulp of andere plug vergeten daar ben ik een specialist in.

Ja veel doen dan leer je het snel af

Ik heb dat altijd met demontage, hoe zat dat ook al weer. Tegenwoordig teken ik alles af en maak foto's. Vooral als er tig schroefjes/boutjes van verschillende lengte worden gebruikt is het handig ze op volgorde te leggen en een kiekje te maken....

Vooral als er tig schroefjes/boutjes van verschillende lengte worden gebruikt

Daarvoor gebruik ik een aantal kleine afsluitbare "pillendoosjes".
In elk doosje de schroefjes die bij een bepaald onderdeel horen en een briefje met de beschrijving ervan erbij.
Laatst een apparaat uit elkaar gesloopt waar ik 7 van die doosjes voor nodig had. En ik kreeg het apparaat na reparatie weer in elkaar ook

Ik hou altijd heeeel veel schroefjes over

Is dat voor de voorraad?

Ik sloop apparaten altijd voordat ze afgedankt worden, voooral om hun uiteenlopende boutjes/moertjes/schroefjes/zelftappers en veertjes.
Je krijgt zo een mooie verzameling waar van alles in zit. Veel diverser als een assortiment wat je koopt...

Indien mogelijk schroef ik tijdens het uit elkaar halen de schroefjes direct terug op de plaats waar ze vandaan komen. Dan hou ik op het end van de rit niet zoveel schroefjes over. En dan hou ik ook niet een te kort schroefje over en hoef ik ook niet te zoeken welke van de miljoenen schroefjes het lange schroefje is die verwisseld moet worden voor het korte schroefje.

Lift in het UMC Utrecht: drie liften met twee 'lift-roep' paneeltjes ertussen.
Druk de naar beneden knop in (links) en het ledje eronder gaat aan zodat je weet dat je 'm gedrukt hebt.

So far so good.

Maar het tweede paneeltje toont dat je de knop voor een lift naar boven gedrukt hebt!
En de lift die komt gaat ook eerst naar boven...

Volgende keer denk je: mij heb je niet nog een keer dus druk je de naar boven knop. Helaas werkt die niet.
De andere naar beneden knop werkt ook niet en de laatste knop is degene die wel met een lichtje werkt en dus een lift naar boven roept.

Dit netjes gemeld bij de bewaking.

Ruim een jaar geleden.

En het is nog steeds niet opgelost...